充电方法、装置、存储介质、用户设备和车辆与流程

本申请涉及充电，具体地涉及一种充电方法、装置、存储介质、用户设备和车辆。

背景技术：

1、随着汽车的飞速发展，新能源车取代燃油车逐渐成为汽车行业的发展趋势。用户日常用车充电过程中，比较容易遇到城市电费波峰波谷，因而需要先在车辆上插上充电枪，预约充电开始时间，从而降低充电电费。但是相关技术中用户不能控制充电结束的时间，客户体验感降低。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供一种充电方法、装置、存储介质、用户设备和车辆，以利于解决现有技术中客户体验感降低的问题。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种充电方法，所述方法应用于用户设备，所述方法包括：

3、获取充电电量限值；

4、基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息；

5、根据所述充电电量限值、所述预约类型与所述充电相关信息生成预约信息；

6、将所述预约信息发送至车辆，以使所述车辆根据所述预约信息进行充电。

7、在一种可能的实现方式中，所述预约类型包括单次预约类型，所述充电相关信息包括第一预约充电开始时间；所述基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息，包括：

8、基于所述预约类型为所述单次预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成所述第一预约充电开始时间。

9、在一种可能的实现方式中，所述预约类型包括每日预约类型，所述充电相关信息包括第二预约充电开始时间与第二预约充电结束时间；所述基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息，包括：

10、基于所述预约类型为所述每日预约类型，获取并显示服务器发送的参考结束时间，所述参考结束时间为所述服务器根据获取的车辆当前信息、所述充电电量限值与车辆历史充电信息生成的时间；

11、基于所述参考结束时间，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成第二预约充电开始时间与第二预约充电结束时间。

12、第二方面，本申请实施例提供了一种充电方法，所述方法应用于车辆，所述车辆包括通信模块与控制器模块，所述方法包括：

13、所述通信模块根据接收的用户设备发送的预约信息，控制所述控制器模块，以使所述车辆进行充电，所述预约信息为所述用户设备获取充电电量限值；基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息；根据所述充电电量限值、所述预约类型与所述充电相关信息生成的信息。

14、在一种可能的实现方式中，所述预约信息包括所述充电电量限值与所述充电相关信息，所述充电相关信息包括第一预约充电开始时间；所述通信模块根据接收的用户设备发送的预约信息，控制所述控制器模块，包括：

15、所述通信模块基于第一当前时间与第一预约充电开始时间判断是否对车辆进行充电；

16、所述通信模块若判断出对车辆进行充电，则基于车辆网络处于唤醒状态，通过车辆网络向所述控制器模块发送第一预约充电请求消息，所述第一预约充电请求消息包括充电电量限值与第一预约充电请求；

17、所述控制器模块根据所述第一预约充电请求控制车辆处于充电状态；

18、所述控制器模块根据所述充电电量限值与第一当前电池电量判断是否结束对车辆进行充电；

19、所述控制器模块若判断出结束对车辆进行充电，则控制车辆处于非充电状态。

20、在一种可能的实现方式中，所述预约信息包括所述充电电量限值、所述预约类型与所述充电相关信息，所述预约类型包括每日预约类型，所述充电相关信息包括第二预约充电开始时间与第二预约充电结束时间；所述通信模块根据接收的用户设备发送的预约信息，控制所述控制器模块，包括：

21、所述通信模块基于第二当前时间与第二预约充电开始时间判断是否对车辆进行充电；

22、所述通信模块若判断出对车辆进行充电，则基于车辆网络处于唤醒状态，通过车辆网络向所述控制器模块发送第二预约充电请求消息，所述第二预约充电请求消息包括充电电量限值与第二预约充电请求；

23、所述控制器模块根据所述第二预约充电请求控制车辆处于充电状态；

24、所述控制器模块根据所述充电电量限值与第二当前电池电量和/或根据是否接收到所述通信模块发送的停止充电消息，判断是否结束对车辆进行充电，所述停止充电消息为所述通信模块基于所述预约类型为每日预约类型、当前充电状态、第三当前时间与第二预约充电结束时间，向所述控制器模块发送的消息；

25、所述控制器模块若判断出结束对车辆进行充电，则控制车辆处于非充电状态。

26、第三方面，本申请实施例提供了一种充电装置，所述装置搭载于用户设备，所述装置包括：

27、获取模块，用于获取充电电量限值；

28、第一生成模块，用于基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息；

29、第二生成模块，用于根据所述充电电量限值、所述预约类型与所述充电相关信息生成预约信息；

30、发送模块，用于将所述预约信息发送至车辆，以使所述车辆根据所述预约信息进行充电。

31、第四方面，本申请实施例提供了一种车辆，所述车辆包括通信模块与控制器模块；

32、所述通信模块，用于根据接收的用户设备发送的预约信息，控制所述控制器模块，以使所述车辆进行充电，所述预约信息为所述用户设备获取充电电量限值；基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息；根据所述充电电量限值、所述预约类型与所述充电相关信息生成的信息。

33、第五方面，本申请实施例提供了一种用户设备，包括用于存储计算机程序指令的存储器和用于执行程序指令的处理器，其中，当该计算机程序指令被所述处理器执行时，触发所述电子设备执行上述第一方面任一项所述的方法。

34、第六方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行第一方面任一项所述的充电方法。

35、本发明实施例提供了一种充电方法、装置、存储介质、用户设备和车辆的技术方案中，用户设备获取充电电量限值；基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息；根据充电电量限值、预约类型与充电相关信息生成预约信息；将预约信息发送至车辆，以使车辆根据预约信息进行充电，从而用户能够通过用户设备设置充电电量限值、预约类型与充电相关信息，方便用户设置充电结束时电池电量的多少，方便用户根据自身需求合理选择是否单次预约充电，也方便用户选择充电开始的时间，使车辆能够根据预约信息进行充电，进而使车辆能够根据充电电量限值或充电相关信息确定充电结束的时间，提升客户体验感。

技术特征：

1.一种充电方法，其特征在于，所述方法应用于用户设备，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预约类型包括单次预约类型，所述充电相关信息包括第一预约充电开始时间；所述基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预约类型包括每日预约类型，所述充电相关信息包括第二预约充电开始时间与第二预约充电结束时间；所述基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息，包括：

4.一种充电方法，其特征在于，所述方法应用于车辆，所述车辆包括通信模块与控制器模块，所述方法包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述预约信息包括所述充电电量限值与所述充电相关信息，所述充电相关信息包括第一预约充电开始时间；所述通信模块根据接收的用户设备发送的预约信息，控制所述控制器模块，包括：

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述预约信息包括所述充电电量限值、所述预约类型与所述充电相关信息，所述预约类型包括每日预约类型，所述充电相关信息包括第二预约充电开始时间与第二预约充电结束时间；所述通信模块根据接收的用户设备发送的预约信息，控制所述控制器模块，包括：

7.一种充电装置，其特征在于，所述装置搭载于用户设备，所述装置包括：

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括通信模块与控制器模块；

9.一种用户设备，其特征在于，包括用于存储计算机程序指令的存储器和用于执行程序指令的处理器，其中，当该计算机程序指令被所述处理器执行时，使所述电子设备执行权利要求1至3任意一项所述的充电方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行权利要求1至3中任意一项所述的充电方法。

技术总结
本发明实施例提供了一种充电方法、装置、存储介质、用户设备和车辆，所述方法包括：获取充电电量限值；基于获取的用户输入的预约类型，响应于用户输入的设置其他信息的操作，生成充电相关信息；根据充电电量限值、预约类型与充电相关信息生成预约信息；将预约信息发送至车辆，以使车辆根据预约信息进行充电，从而用户能够通过用户设备设置充电电量限值、预约类型与充电相关信息，方便用户设置充电结束时电池电量的多少，方便用户根据自身需求合理选择是否单次预约充电，也方便用户选择充电开始的时间，使车辆能够根据预约信息进行充电，进而使车辆能够根据充电电量限值或充电相关信息确定充电结束的时间，提升客户体验感。

技术研发人员：徐伟,张亚飞,黎伟,彭承荣,赵靖
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/24