推车的制作方法

本发明涉及一种推车。

背景技术：

1、推车为人们携带婴幼儿、行动不便人员及宠物，或者携带物品时的日常出行提供了极大的便利，现有技术中，推车大多设置为可折叠的结构形式，以在不使用时将其折叠起来而减小占用空间而便于携带与收纳。目前市场上的推车种类繁多，结构多种多样，其中大多设置有座位架，并将座位架与推车主体架予以转动连接，通过在座位架与推车主体架之间设置锁定机构或者是设置连杆机构来使得推车主体架展开与收折时，座位架也相应地展开或收折，这样的结构形式会导致推车中杆件数量较多，结构复杂，同时也造成生产成本的增加。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种新型结构的推车，以解决现有技术的一个或多个问题。

2、为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

3、一种推车，具有展开状态与折叠状态，所述推车包括：

4、底支架组件，其底部设有多组轮组件；

5、推杆架，所述推杆架的下部绕第一中心线转动地连接于所述底支架组件上；

6、座位架，所述座位架绕第二中心线转动地连接于所述底支架组件上，所述第一中心线与所述第二中心线相互平行或共线延伸，所述座位架具有限位部，沿所述座位架的长度延伸方向上，所述限位部与所述第二中心线之间间距设置；

7、锁定机构，包括能够相互配合的锁定件与配合件，所述锁定件活动地设于所述底支架组件与所述推杆架这两者中的一者上，所述配合件设于所述底支架组件与所述推杆架这两者中的另一者上；

8、当所述推车处于展开状态下，所述推杆架相对所述底支架组件展开，所述锁定件与所述配合件相互配合使得所述推杆架与所述底支架组件相互固定，所述底支架组件与所述推杆架之间形成一夹持空间，所述限位部穿设于所述夹持空间内而相对所述底支架组件固定；

9、当所述推车处于折叠状态下，所述锁定件与所述配合件相互分离，所述推杆架、所述座位架及所述底支架组件相互收拢。

10、优选地，所述推车处于展开状态下，所述夹持空间形成在所述第二中心线的后方，所述限位部位于所述座位架的后部。

11、优选地，所述座位架包括分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两根座杆、固设于两根所述座杆后部之间的座横杆，两根所述座杆绕所述第二中心线与所述底支架组件转动地连接，所述座横杆的部分杆段构成所述的限位部。

12、优选地，所述锁定件活动地设于所述推杆架的下部，所述配合件设于所述底支架组件上，所述锁定件具有锁定位置与解锁位置，所述锁定机构处于锁定状态下，所述锁定件处于所述锁定位置并与所述配合件相互配合；所述锁定机构处于解锁状态下，所述锁定件处于所述解锁位置并与所述配合件脱离配合。

13、进一步地，所述推杆架能够沿自身长度方向伸缩地设置，且所述推杆架被配置为沿自身长度方向收折的过程中联动使得所述锁定件由所述锁定位置转换至所述解锁位置。

14、进一步地，所述锁定件绕第三中心线转动地连接于所述推杆架的下部，所述锁定件具有分设于所述第三中心线相异两侧的锁定端与解锁端，所述配合件为沿左右方向延伸的后横杆，所述第三中心线与所述第一中心线相互平行，所述锁定端具有能够配合地钩挂固定在所述后横杆上的锁钩部，所述推杆架上设有在所述推杆架沿自身长度方向收折的过程中能够压持在所述解锁端上的解锁部。

15、在一些实施例中，所述推杆架包括沿长度方向滑动地连接的下推杆与上推杆，所述下推杆与所述底支架组件转动地连接，所述锁定件绕所述第三中心线转动地连接于所述下推杆上，所述解锁部设于所述上推杆的下端部上。

16、在一些实施例中，所述下推杆具有沿自身长度方向贯穿的中空杆腔，所述上推杆滑动配合地穿设在所述中空杆腔中，所述解锁部位于所述中空杆腔中，所述下推杆上设有连通所述中空杆腔的穿孔，所述解锁端具有用于与所述解锁部相互配合的配合部，以及用于手动操作的操作部，所述配合部能够摆动地穿设在所述穿孔中并伸入在所述中空杆腔中，所述操作部位于所述中空杆腔外。

17、优选地，所述第一中心线与所述第二中心线共线延伸，其中，所述座位架上设有沿左右方向延伸的中横杆，所述座位架、所述推杆架的下部及所述底支架组件共同绕所述中横杆的轴心线转动地连接。

18、在一些实施例中，所述底支架组件包括前支架与后支架，所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述推杆架的下部共同绕中横杆的轴心线转动地连接，其中，所述前支架的上部与所述后支架的上部之间设置有用于限制两者相对转动角度范围的第一限位结构，所述前支架的上部与所述推杆架的下部之间设置有用于限制两者相对转动角度范围的第二限位结构，

19、当所述推车处于展开状态下，所述前支架与所述后支架之间的夹角小于180°，所述前支架与所述推杆架之间的夹角也小于180°，所述第一限位结构限制所述前支架相对所述后支架朝第一方向转动，所述第二限位结构限制所述推杆架相对所述前支架朝第二方向转动，所述第一方向与所述第二方向的转向相反；所述推车处于折叠状态下，所述后支架与所述推杆架收拢于所述前支架的相异两侧。

20、由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明提供的推车在展开状态下，推杆架与底支架组件之间能够形成一夹持空间，座位架上的限位部能够穿设于该夹持空间中，从而沿上下方向由推杆架与底支架组件形成限位而不能旋转，进而使得座位架相对底支架组件固定；推车折叠时，推杆架相对底支架组件转动的过程中，推杆架与底支架组件之间解除对座位架上下方向上的限位，使得座位架能够相对底支架组件转动收折，如此，使得座位架在推车上连接结构非常的简单，简化了推车的结构，降低了成本。

技术特征：

1.一种推车，具有展开状态与折叠状态，其特征在于，所述推车包括：

2.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述推车处于展开状态下，所述夹持空间形成在所述第二中心线的后方，所述限位部位于所述座位架的后部。

3.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述座位架包括分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两根座杆、固设于两根所述座杆后部之间的座横杆，两根所述座杆绕所述第二中心线与所述底支架组件转动地连接，所述座横杆的部分杆段构成所述的限位部。

4.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述锁定件活动地设于所述推杆架的下部，所述配合件设于所述底支架组件上，所述锁定件具有锁定位置与解锁位置，所述锁定机构处于锁定状态下，所述锁定件处于所述锁定位置并与所述配合件相互配合；所述锁定机构处于解锁状态下，所述锁定件处于所述解锁位置并与所述配合件脱离配合。

5.根据权利要求4所述的推车，其特征在于：所述推杆架能够沿自身长度方向伸缩地设置，且所述推杆架被配置为沿自身长度方向收折的过程中联动使得所述锁定件由所述锁定位置转换至所述解锁位置。

6.根据权利要求5所述的推车，其特征在于：所述锁定件绕第三中心线转动地连接于所述推杆架的下部，所述锁定件具有分设于所述第三中心线相异两侧的锁定端与解锁端，所述配合件为沿左右方向延伸的后横杆，所述第三中心线与所述第一中心线相互平行，所述锁定端具有能够配合地钩挂固定在所述后横杆上的锁钩部，所述推杆架上设有在所述推杆架沿自身长度方向收折的过程中能够压持在所述解锁端上的解锁部。

7.根据权利要求6所述的推车，其特征在于：所述推杆架包括沿长度方向滑动地连接的下推杆与上推杆，所述下推杆与所述底支架组件转动地连接，所述锁定件绕所述第三中心线转动地连接于所述下推杆上，所述解锁部设于所述上推杆的下端部上。

8.根据权利要求7所述的推车，其特征在于：所述下推杆具有沿自身长度方向贯穿的中空杆腔，所述上推杆滑动配合地穿设在所述中空杆腔中，所述解锁部位于所述中空杆腔中，所述下推杆上设有连通所述中空杆腔的穿孔，所述解锁端具有用于与所述解锁部相互配合的配合部，以及用于手动操作的操作部，所述配合部能够摆动地穿设在所述穿孔中并伸入在所述中空杆腔中，所述操作部位于所述中空杆腔外。

9.根据权利要求1至8任一项所述的推车，其特征在于：所述第一中心线与所述第二中心线共线延伸，其中，所述座位架上设有沿左右方向延伸的中横杆，所述座位架、所述推杆架的下部及所述底支架组件共同绕所述中横杆的轴心线转动地连接。

10.根据权利要求9所述的推车，其特征在于：所述底支架组件包括前支架与后支架，所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述推杆架的下部共同绕中横杆的轴心线转动地连接，其中，所述前支架的上部与所述后支架的上部之间设置有用于限制两者相对转动角度范围的第一限位结构，所述前支架的上部与所述推杆架的下部之间设置有用于限制两者相对转动角度范围的第二限位结构，当所述推车处于展开状态下，所述前支架与所述后支架之间的夹角小于180°，所述前支架与所述推杆架之间的夹角也小于180°，所述第一限位结构限制所述前支架相对所述后支架朝第一方向转动，所述第二限位结构限制所述推杆架相对所述前支架朝第二方向转动，所述第一方向与所述第二方向的转向相反；所述推车处于折叠状态下，所述后支架与所述推杆架收拢于所述前支架的相异两侧。

技术总结
本发明涉及一种推车，其包括：底支架组件、推杆架、座位架及锁定机构，推车在展开状态下，推杆架与底支架组件之间能够形成一夹持空间，座位架上的限位部能够穿设于该夹持空间中，从而沿上下方向由推杆架与底支架组件形成限位而不能旋转，从而使得座位架相对底支架组件固定；推车折叠时，推杆架相对底支架组件转动的过程中，推杆架与底支架组件之间解除对座位架上下方向上的限位，使得座位架能够相对底支架组件转动收折，如此，使得座位架在推车上连接结构非常的简单，简化了推车的结构，降低了成本。

技术研发人员：李丰
受保护的技术使用者：好孩子儿童用品有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/24