一种儿童锁控制装置及控制方法与流程

本技术涉及安全驾驶，特别涉及一种儿童锁控制装置及控制方法。

背景技术：

1、随着汽车在人们生活中的广泛普及和应用，人们对车辆安全功能越来越重视；现如今，儿童误驾驶汽车、驾驶员离开而车辆未熄火导致溜车等交通安全事故也时有发生；因此，需要在必要情况，如驾驶员是儿童或者驾驶位无人时，对油门进行加锁。

2、此外，驾驶员漏关闭或漏打开儿童锁的现象也时有发生。

3、现有的机械式油门锁通常需要驾驶员通过手柄或按钮来控制锁定机构的状态，并不能根据驾驶员的体型或身高自动进行控制，适用性较差且安全性能低；同时儿童锁不能自动开启或关闭。

技术实现思路

1、本技术为解决现有技术中的机械式油门锁因为无法自动控制锁定机构进行锁紧，导致适用性较差且安全性能低的技术问题，还为了解决现有技术中儿童锁无法自动开启或关闭的技术问题，提供一种可以自动根据驾驶座乘员的身高和体型控制油门锁紧的儿童锁控制装置及控制方法。

2、具体的，本技术提供一种儿童锁控制装置，所述装置至少包括检测模块、控制模块和液压锁紧模块。

3、所述检测模块，用于获取当前驾驶员的高度和所在驾驶座椅对应的按压面积，并判断所述高度和按压面积是否均符合驾驶条件，以当任一判断结果为不符合驾驶条件时，发送加锁信号至控制模块。

4、所述控制模块，用于响应于所述加锁信号，控制液压锁紧模块切换至锁紧状态，并开启儿童锁。

5、在上述技术方案中，通过检测驾驶员的身高和按压面积以判断是否符合驾驶条件，在发现驾驶员不符合驾驶条件时，装置会对油门进行加锁控制，避免因误操作或非法操作造成交通事故；并且该装置通过对驾驶员的身高和按压面积进行检测，杜绝身高不符合或体型较小的驾驶员驾驶车辆，从而有效地防止因驾驶员操作有误而引起的事故；此外，通过自动加锁功能和液压锁紧机制，这种装置可以有效提高驾驶的安全性和稳定性，同时液压锁紧机制可以更可靠地锁定油门踏板，提高锁定的稳定性和安全性；进一步的，上述技术方案还会根据驾驶员情况对儿童锁进行开启和关闭，有效防止驾驶员误操作儿童锁，以保证驾驶员的安全。

6、其中，这里所述的驾驶员为进入驾驶位的乘员。

7、进一步的，所述检测模块至少包括人体感应模块和压力感应模块；所述液压锁紧模块至少包括液压缸、锁头和卡槽。

8、在上述技术方案中，通过采用人体感应模块和压力感应模块相结合的方式，装置可以同时检测驾驶员的身高和按压面积，进而更加准确地确定驾驶员是否符合驾驶条件；此外，液压锁紧模块主要由液压缸、锁头和卡槽组成，可以更稳定且更可靠地锁定油门，液压锁紧模块的设计也避免了传统机械式油门锁中机械锁的锈蚀、磨损等问题，提高了锁定的稳定性和安全性；并且该装置可适用于各种类型的汽车，适应性更强。

9、进一步的，所述人体感应模块设置于驾驶座椅的头枕内部，所述人体感应模块用于获取当前驾驶员的高度，并判断所述高度是否大于第一预设阈值，若大于，则判定符合驾驶条件，发送符合信号至所述获取判断模块；否则判定不符合驾驶条件，发送不符合信号至所述获取判断模块。

10、在上述技术方案中，将人体感应模块设置于头枕内部，可以更加精准地获取驾驶员的高度，而且这种设计不会占用座椅的空间，也不会影响驾驶员的坐姿；将高度的判断设置一个第一预设阈值，当驾驶员的高度超过该阈值时，认为符合驾驶条件，这样可以大大降低误判的可能性和提高检测的准确度；无论是符合或不符合驾驶条件，人体感应模块都可以向获取判断模块发送相关的信号，获取判断模块可以对信号进行处理，并将其传递给控制模块进一步作出决策。

11、进一步的，所述压力感应模块固定安装于所述驾驶座椅的坐垫内部，且所述压力感应模块上端安装有若干压力板；所述压力感应模块用于通过所述压力板获取当前驾驶员所在驾驶座椅对应的按压面积，并判断所述按压面积是否大于第二预设阈值，若大于，则判定符合驾驶条件，发送符合信号至所述获取判断模块；否则判定不符合驾驶条件，发送不符合信号至所述获取判断模块。

12、在上述技术方案中，将压力感应模块固定安装于驾驶座椅的坐垫内部，可以更好地贴合驾驶员的身体，这样可以更准确地获取驾驶员所在驾驶座椅对应的按压面积；在压力感应模块的上端安装了若干压力板，这样的设计可以在不同的区域获取驾驶员的按压面积，提高检测的准确度；通过设定第二预设阈值来判断驾驶员的按压面积是否符合驾驶条件，这样可以根据不同的需求来自定义阈值，以更好地适应不同驾驶员的习惯和需求；无论是符合还是不符合驾驶条件，压力感应模块都可以向获取判断模块发送相应的信号，使得获取判断模块可以根据信号作出相应的处理和决策。

13、进一步的，所述检测模块还包括获取判断模块；所述获取判断模块用于当接收到两个符合信号时，发送收缩信号至控制模块，以及当接收到至少一个不符合信号时，发送加锁信号至所述控制模块。

14、在上述技术方案中，获取判断模块负责接收和处理来自人体感应模块和压力感应模块的符合信号和不符合信号，根据信号的情况，生成相应的控制信号；当接收到至少一个不符合信号时，获取判断模块发送加锁信号至控制模块，触发儿童锁控制装置对油门进行锁定，确保驾驶的安全性；当接收到两个符合信号时，获取判断模块发送收缩信号至控制模块，触发儿童锁控制装置对油门进行收缩，实现驾驶员对油门的控制。

15、进一步的，在当前车辆底盘上活动套接有踏板控制杆，所述踏板控制杆上端固定有油门踏板。

16、所述卡槽设置于所述踏板控制杆背离所述油门踏板一侧，且距离所述底盘预设距离。

17、所述底盘上还设置有连接件，所述连接件内部套接有液压缸。

18、所述液压缸一端设置有伸缩杆，所述伸缩杆远离所述液压缸一端固定连接所述锁头，且所述锁头与卡槽对应卡接或分离。

19、在上述技术方案中，将卡槽设置于踏板控制杆背离油门踏板一侧，可以在不干扰驾驶员踩油门的情况下固定锁头，卡槽与锁头对应时，可以将锁头固定在卡槽中，避免误开启油门踏板，而当需要控制油门时，将锁头从卡槽中分离即可；连接件的存在可以将液压缸与锁头连接起来，实现对油门的锁定和解除，液压缸的伸缩杆可以通过连接件连接到锁头上，当液压缸的活塞缩回时，将锁头与卡槽对应卡接，实现对油门的锁定，当液压缸的活塞伸出时，将锁头从卡槽中分离，实现对油门的解锁；将液压缸和卡槽与锁头连接起来，可以实现对油门的控制，增加驾驶的安全性。

20、进一步的，所述控制模块还用于响应于车门开启信号，控制所述人体感应模块和压力感应模块启动。

21、还用于当接受到收缩信号时，通过控制所述锁头和卡槽分离使得所述液压锁紧模块切换至收缩状态，以使得所述油门踏板处于开启状态，并关闭儿童锁；以及当接收到加锁信号时，通过控制所述锁头和卡槽卡接使得所述液压锁紧模块切换至锁紧状态，以使得所述油门踏板处于加锁状态，并开启儿童锁。

22、在上述技术方案中，控制模块可以响应车门开启信号，当车门开启时，控制模块可启动人体感应模块和压力感应模块，为儿童锁控制装置的正常工作做准备；通过控制锁头和卡槽的状态，控制模块可以切换液压锁紧模块的状态，这种灵活的状态切换可以根据需要实现对油门的精确控制；并且当油门踏板处于开启状态时，驾驶员可以正常操作油门，当油门踏板处于加锁状态时，可以有效预防误踩油门，提高行车的安全性。

23、此外，还会根据驾驶条件判断情况自动控制儿童锁的开启或关闭，有效保护驾驶员的安全。

24、进一步的，所述坐垫活动连接有靠背，所述靠背上端的开口与所述头枕下端固定连接的支撑杆相对应并固定插接。

25、在上述技术方案中，通过支撑杆的插接连接方式，靠背与头枕之间的连接可以方便地进行调整，这使得驾驶者可以根据自己的身高和体型，调整靠背和头枕的位置，以获得更舒适的驾驶体验。

26、基于同一构思，本技术还提供一种油门加锁控制方法，应用于所述儿童锁控制装置，包括以下步骤：

27、通过检测模块获取当前驾驶员的高度和所在驾驶座椅对应的按压面积，并判断所述高度和按压面积是否均符合驾驶条件。

28、当任一判断结果为不符合驾驶条件时，发送加锁信号至控制模块。

29、通过所述控制模块控制液压锁紧模块切换至锁紧状态，并开启儿童锁。

30、在上述技术方案中，通过检测驾驶员的高度和按压面积，并根据检测结果判断是否符合驾驶条件，可以提高驾驶的安全性，当驾驶员的身高不符合驾驶条件时，儿童锁控制装置会自动锁定油门，避免可能发生的危险情况，提高行车的安全性；并且油门加锁控制方法通过检测模块获取驾驶员的高度和按压面积，可以实现对驾驶员进行准确的判断，当检测结果不符合驾驶条件时，控制模块可以及时地接收到加锁信号，通过切换液压锁紧模块的状态来控制油门的锁定，这种控制方式能够确保儿童锁控制装置的可靠性和效率；进一步的，上述技术方案还会根据驾驶员情况对儿童锁进行开启，有效防止驾驶员误操作儿童锁，以保证驾驶员的安全。。

31、进一步的，所述控制方法还包括：

32、当所述检测模块获取到判断结果均为符合驾驶条件时，发送收缩信号至控制模块，以通过所述控制模块控制所述液压锁紧模块切换至收缩状态，并关闭儿童锁。

33、在上述技术方案中，通过发送收缩信号，将液压锁紧模块切换至收缩状态，可以灵活地控制油门的开启状态，当驾驶员的身高和按压面积符合驾驶条件时，儿童锁控制装置可以根据驾驶员的需求自动解锁油门，确保驾驶员可以正常操作油门，享受灵活的加速体验；并且驾驶员只需在就座时由检测模块进行自动检测，符合驾驶条件时油门会自动解锁，无需驾驶员额外的操作，提高了操作的便捷性；油门加锁控制方法在符合驾驶条件的情况下解锁油门，有助于增强行车的安全性。

34、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：

35、本技术所述的儿童锁控制装置至少包括检测模块、控制模块和液压锁紧模块；其中，所述检测模块用于获取当前驾驶员的高度和所在驾驶座椅对应的按压面积，并判断所述高度和按压面积是否均符合驾驶条件，以当任一判断结果为不符合驾驶条件时，发送加锁信号至控制模块；所述控制模块用于响应于所述加锁信号，控制液压锁紧模块切换至锁紧状态，并开启儿童锁。本技术在发现驾驶员不符合驾驶条件时，会对油门进行加锁控制，避免因误操作或非法操作造成交通事故；并且该装置可以有效地防止因驾驶员操作有误而引起的事故；此外，液压锁紧机制可以更可靠地锁定油门踏板，提高锁定的稳定性和安全性；还会根据驾驶员情况对儿童锁进行开启和关闭，有效防止驾驶员误操作儿童锁，以保证驾驶员的安全。