一种防掉落式运转车的制作方法

本技术涉及运转车领域，尤其是涉及一种防掉落式运转车。

背景技术：

1、运转车是一种电动驱动用于搬运大件货物的一种运输车辆，是重工业生产运输过程中常用的一种运输设备。

2、发明人在日常工作中发现在将货物装运在运转车体上时，由于运转车体周围没有护栏，在运转车体运行时，货物在惯性作用下可能会从运转车体顶部发生滑落，从而导致摔在地面上发生损坏的情况。

3、为了解决由于运转车体周围没有护栏，在运转车体运行时，货物在惯性作用下可能会从运转车体顶部发生滑落，从而导致摔在地面上发生损坏的问题，现有技术是采用绳索将货物捆绑在运转车体上的方式进行处理，本申请提供了另一种解决方式。

技术实现思路

1、本实用新型为解决由于运转车体周围没有护栏，在运转车体运行时，货物在惯性作用下可能会从运转车体顶部发生滑落，从而导致摔在地面上发生损坏的问题，现有技术是采用绳索将货物捆绑在运转车体上的方式进行处理，本申请提供了另一种解决方式所提出一种防掉落式运转车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防掉落式运转车，包括运转车体，所述运转车体的顶部设置有夹持装置，所述运转车体的两侧均设置有防护装置，所述夹持装置包括螺纹杆，所述运转车体的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁与螺纹杆的外表面穿设连接，所述螺纹杆的两端螺纹呈相反方向，所述螺纹杆的两端均螺纹连接有螺孔块，所述螺孔块的底部与矩形槽的内壁滑动连接，所述螺孔块的顶部固定连接有夹板，所述螺纹杆的一端固定连接有操作块。

3、上述部件所达到的效果为：通过设置夹持装置，在将货物装运在运转车体上后，可以手动握住操作块转动，可以带动螺纹杆在矩形槽中转动至相应位置后，带动两个螺孔块向相对的方向运动，从而可以带动两个夹板向相对的方向运动将货物夹持固定住，从而在运转车体运行时，货物不易在惯性的情况下发生掉落损坏的情况。

4、优选的，所述操作块的外表面对称固定连接有拧杆，所述拧杆的外表面固定连接有第一防滑块。

5、上述部件所达到的效果为：通过设置拧杆和第一防滑块，可以增大操作块表面的接触面积和摩擦力，方便手动将其握住后再将其转动。

6、优选的，所述螺纹杆远离操作块的一端固定连接有限位块，所述限位块的一侧与矩形槽的内壁转动连接。

7、上述部件所达到的效果为：通过设置限位块，可以将螺纹杆的一端固定限位在矩形槽的内壁上，在螺纹杆转动带动螺孔块滑动至螺纹杆的末端时，限位块可以将其限位固定住使其不易发生晃动。

8、优选的，所述夹板的一侧固定连接有若干个防滑条，所述防滑条呈等距离排列。

9、上述部件所达到的效果为：通过设置防滑条，可以增大夹板表面的摩擦力，在夹板将货物夹持固定住时，可以使货物不易在夹板之间发生滑动。

10、优选的，所述防护装置包括两个凸块和两个卡块，所述凸块的一侧与运转车体的一侧固定连接，两个所述凸块之间转动连接有圆轴，所述圆轴的外表面固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有防护板，所述防护板的两侧均开设有圆孔，所述运转车体的一侧对称开设有圆槽，所述圆孔和圆槽的内壁大小和形状与卡块的外表面大小和形状相适配。

11、上述部件所达到的效果为：通过设置防护装置，可以将上货的两侧用防护板防护拦住，在将货物装运至运转车体上后，手动握住防护板将其以圆轴为中心转动，可以带动连接块和圆轴在两个凸块上转动至相应位置，使防护板两侧上的圆孔与运转车体上的圆槽对齐，在将两个卡块分别卡进两个圆孔和两个圆槽中，从而可以使防护板将运转车体的两侧防护起来。

12、优选的，所述卡块的外表面固定连接有第二防滑块，所述圆孔和圆槽的内壁大小和形状与第二防滑块的外表面大小和形状相适配。

13、上述部件所达到的效果为：通过设置第二防滑块，可以增大卡块表面的摩擦力，在将其卡进圆孔和圆槽中后，使其不易发生滑动卡的更牢固些。

14、优选的，所述卡块的顶部固定连接有连接绳，所述连接绳的一端与防护板的一侧固定连接。

15、上述部件所达到的效果为：通过设置连接绳，可以将卡块固定连接在防护板的一侧上，在将卡块从圆孔和圆槽中拔出不适用时，使其不易发生丢失。

16、综上所述，本实用新型的有益效果为：

17、在将货物装运在运转车体上后，可以手动握住操作块转动，可以带动螺纹杆在矩形槽中转动至相应位置后，带动两个螺孔块向相对的方向运动，从而可以带动两个夹板向相对的方向运动将货物夹持固定住，从而在运转车体运行时，货物不易在惯性的情况下发生掉落损坏的情况。

技术特征：

1.一种防掉落式运转车，包括运转车体(1)，其特征在于：所述运转车体(1)的顶部设置有夹持装置(2)，所述运转车体(1)的两侧均设置有防护装置(3)，所述夹持装置(2)包括螺纹杆(22)，所述运转车体(1)的顶部开设有矩形槽(21)，所述矩形槽(21)的内壁与螺纹杆(22)的外表面穿设连接，所述螺纹杆(22)的两端螺纹呈相反方向，所述螺纹杆(22)的两端均螺纹连接有螺孔块(23)，所述螺孔块(23)的底部与矩形槽(21)的内壁滑动连接，所述螺孔块(23)的顶部固定连接有夹板(24)，所述螺纹杆(22)的一端固定连接有操作块(25)。

2.根据权利要求1所述的一种防掉落式运转车，其特征在于：所述操作块(25)的外表面对称固定连接有拧杆(26)，所述拧杆(26)的外表面固定连接有第一防滑块(27)。

3.根据权利要求1所述的一种防掉落式运转车，其特征在于：所述螺纹杆(22)远离操作块(25)的一端固定连接有限位块(28)，所述限位块(28)的一侧与矩形槽(21)的内壁转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防掉落式运转车，其特征在于：所述夹板(24)的一侧固定连接有若干个防滑条(29)，所述防滑条(29)呈等距离排列。

5.根据权利要求1所述的一种防掉落式运转车，其特征在于：所述防护装置(3)包括两个凸块(31)和两个卡块(37)，所述凸块(31)的一侧与运转车体(1)的一侧固定连接，两个所述凸块(31)之间转动连接有圆轴(32)，所述圆轴(32)的外表面固定连接有连接块(33)，所述连接块(33)的一侧固定连接有防护板(34)，所述防护板(34)的两侧均开设有圆孔(35)，所述运转车体(1)的一侧对称开设有圆槽(36)，所述圆孔(35)和圆槽(36)的内壁大小和形状与卡块(37)的外表面大小和形状相适配。

6.根据权利要求5所述的一种防掉落式运转车，其特征在于：所述卡块(37)的外表面固定连接有第二防滑块(38)，所述圆孔(35)和圆槽(36)的内壁大小和形状与第二防滑块(38)的外表面大小和形状相适配。

7.根据权利要求6所述的一种防掉落式运转车，其特征在于：所述卡块(37)的顶部固定连接有连接绳(39)，所述连接绳(39)的一端与防护板(34)的一侧固定连接。

技术总结
本技术公开了一种防掉落式运转车，具体涉及运转车领域，本技术包括运转车体，所述运转车体的顶部设置有夹持装置，所述运转车体的两侧均设置有防护装置，所述夹持装置包括螺纹杆，所述运转车体的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁与螺纹杆的外表面穿设连接，所述螺纹杆的两端螺纹呈相反方向，所述螺纹杆的两端均螺纹连接有螺孔块，本技术在将货物装运在运转车体上后，可以手动握住操作块转动，可以带动螺纹杆在矩形槽中转动至相应位置后，带动两个螺孔块向相对的方向运动，从而可以带动两个夹板向相对的方向运动将货物夹持固定住，从而在运转车体运行时，货物不易在惯性的情况下发生掉落损坏的情况。

技术研发人员：顾忠鑫
受保护的技术使用者：北京中农优嘉生物科技有限公司
技术研发日：20230105
技术公布日：2024/1/12