车用容积可调式储物装置的制作方法

本技术属于汽车零部件，具体涉及一种车用容积可调式储物装置。

背景技术：

1、随着汽车的普及，汽车的使用环境变得更加多样性，客户对汽车内饰储物空间的实用性有了更高的要求。目前的汽车结构中，通常于车门内饰板上设有储物盒，可以方便司机或乘坐人员放置水或者其它杂物；现有的储物盒结构中有的是一个整体的储物腔结构，有的在储物腔设有多个分隔板将储物腔分为多个大小不一的储物格，但这些结构的储物空间都是固定的，无法依据使用者的需求调整储物空间，无法满足使用者不同场景下的储物需求，实用性较差。

2、因此，本领域的技术人员亟需开发一种车用容积可调的储物装置，使得人们可以根据需要对储物空间的大小进行相应的调整，满足不同使用场景下的储物需求，提升客户满意度。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供一种车用容积可调式储物装置，旨在解决上述问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用容积可调式储物装置，包括：安装基础；储物格，所述储物格形成于所述安装基础上；分隔板，所述分隔板可沿所述储物格的长度方向滑动且可被锁定的设于所述储物格内。

3、进一步，所述分隔板具有转动自由度的设于所述储物格的内侧壁上；

4、所述分隔板可被驱动转动的打开将所述储物格分隔为不同的储物空间，或所述分隔板可被驱动转动的关闭收拢于所述储物格的内侧壁上。

5、进一步，所述安装基础为内饰板，所述内饰板上对应所述储物格一侧的侧壁上设有收容腔，所述分隔板关闭时收容于所述收容腔内。

6、进一步，所述收容腔具有矩形结构，并于所述收容腔内设有可沿其长度方向滑动的分隔板安装块，所述分隔板转动连接于所述分隔板安装块上并可随其一起移动；且于所述分隔板安装块上设置有第一锁止机构，所述第一锁止机构用于完成对所述分隔板安装块滑动到位后的锁止。

7、进一步，所述收容腔的上下端面上分别设有滑动槽，所述分隔板安装块的上下端面上分别设有与所述滑动槽对应配合的滑块。

8、进一步，所述第一锁止机构包括第一压缩弹簧和第一锁止球，于所述分隔板安装块上设有第一弹簧安装槽，所述第一压缩弹簧置于第一弹簧安装槽内，所述第一锁止球连于所述第一压缩弹簧上并外露于所述第一弹簧安装槽的端面，于所述收容腔上设有与所述第一锁止球对应配合的第一锁止孔，所述第一锁止孔沿所述收容腔的长度方向等间隔设置为多组。

9、进一步，所述第一锁止机构为两组，且对称的设置于所述分隔板安装块的上下两端上。

10、进一步，所述分隔板安装块上竖向设置有拨动板，所述分隔板与所述拨动板铰接连接。

11、进一步，所述分隔板上远离所述拨动板一侧的上下两端对称的设有第二锁止机构，所述第二锁止机构用于完成对所述分隔板打开或关闭时的锁止。

12、进一步，所述第二锁止机构包括第二压缩弹簧和第二锁止球，于所述分隔板的上下端面上分别设置有第二弹簧安装槽，所述第二压缩弹簧对应的置于所述第二弹簧安装槽内，所述第二锁止球连于所述第二压缩弹簧上并对应外露于所述分隔板的端面上，所述收容腔的上下端面上设有与所述第二锁止球对应配合的第二锁止孔，所述第二锁止孔沿所述收容腔的长度方向等间隔设为多组；

13、所述储物格远离所述内饰板的一侧的内侧壁上设有锁止板，于所述锁止板和储物格的底板上设有与所述第二锁止机构对应配合的第三锁止孔，所述第三锁止孔用于完成对所述分隔板打开状态时的锁止。

14、本实用新型至少具有以下一种有益效果:

15、1、本实用新型通过将分隔板可沿所述储物格的长度方向滑动且可被锁定的设于所述储物格内，这样即可通过移动分隔板的位置来对储物格空间的大小进行调节，能够满足不同使用场景下的储物需求，提升客户满意度；

16、2、本实用新型的分隔板还可以关闭收拢于储物格的内侧壁上，可形成一个独立最大化的储物空间，满足较大物品的储存，同时便于对储物格的底部位置进行清洁。

17、3、本实用新型结构简单，操作方便。

18、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

技术特征：

1.一种车用容积可调式储物装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述分隔板具有转动自由度的设于所述储物格的内侧壁上；

3.根据权利要求2所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述安装基础为内饰板，所述内饰板上对应所述储物格一侧的侧壁上设有收容腔，所述分隔板关闭时收容于所述收容腔内。

4.根据权利要求3所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述收容腔具有矩形结构，并于所述收容腔内设有可沿其长度方向滑动的分隔板安装块，所述分隔板转动连接于所述分隔板安装块上并可随其一起移动；

5.根据权利要求4所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述收容腔的上下端面上分别设有滑动槽，所述分隔板安装块的上下端面上分别设有与所述滑动槽对应配合的滑块。

6.根据权利要求4所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述第一锁止机构包括第一压缩弹簧和第一锁止球，于所述分隔板安装块上设有第一弹簧安装槽，所述第一压缩弹簧置于第一弹簧安装槽内，所述第一锁止球连于所述第一压缩弹簧上并外露于所述第一弹簧安装槽的端面，于所述收容腔上设有与所述第一锁止球对应配合的第一锁止孔，所述第一锁止孔沿所述收容腔的长度方向等间隔设置为多组。

7.根据权利要求6所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述第一锁止机构为两组，且对称的设置于所述分隔板安装块的上下两端上。

8.根据权利要求4所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述分隔板安装块上竖向设置有拨动板，所述分隔板与所述拨动板铰接连接。

9.根据权利要求8所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述分隔板上远离所述拨动板一侧的上下两端对称的设有第二锁止机构，所述第二锁止机构用于完成对所述分隔板打开或关闭时的锁止。

10.根据权利要求9所述的车用容积可调式储物装置，其特征在于：所述第二锁止机构包括第二压缩弹簧和第二锁止球，于所述分隔板的上下端面上分别设置有第二弹簧安装槽，所述第二压缩弹簧对应的置于所述第二弹簧安装槽内，所述第二锁止球连于所述第二压缩弹簧上并对应外露于所述分隔板的端面上，所述收容腔的上下端面上设有与所述第二锁止球对应配合的第二锁止孔，所述第二锁止孔沿所述收容腔的长度方向等间隔设为多组；

技术总结
本技术公开了一种车用容积可调式储物装置，包括：安装基础；储物格，所述储物格形成于所述安装基础上；分隔板，所述分隔板可沿所述储物格的长度方向滑动且可被锁定的设于所述储物格内；通过将分隔板可沿所述储物格的长度方向滑动且可被锁定的设于所述储物格内，这样即可通过移动分隔板的位置来对储物格空间的大小进行调节，能够满足不同使用场景下的储物需求，提升客户满意度；分隔板还可以关闭收拢于储物格的内侧壁上，可形成一个独立最大化的储物空间，满足较大物品的储存，同时便于对储物格的底部位置进行清洁。

技术研发人员：刘津,徐晓雷,石荡赫,赵健
受保护的技术使用者：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
技术研发日：20230210
技术公布日：2024/1/12