一种ACC标牌的制作方法

本技术涉及acc标牌制备领域，更具体地涉及一种acc标牌。

背景技术：

1、acc(adaptive cruise control，自适应巡航控制)功能是智能辅助驾驶的一部分，acc雷达的装载率逐年上升，整车厂对于acc标牌的需求与日俱增。不同汽车品牌的logo造型不同，对于acc标牌工艺设计带来挑战。常规汽车标牌的周圈有黑色边界，可采用嵌件注塑工艺成型复合型acc标牌。但部分汽车的logo周圈为金属亮银色，无法沿用传统嵌件注塑工艺。

2、现有技术的缺点在于，对logo造型有限制要求，外圈需要有黑色结构用于设计嵌件结构，因此现有技术无法实现外圈为金属亮银色的acc标牌的制作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种acc标牌，从而解决现有技术无法制造出外圈为金属亮银色的acc标牌的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

3、根据本实用新型，提供一种acc标牌，包括：外壳，其包括：聚碳酸酯层，喷涂于所述聚碳酸酯层外表面的硬化漆层，以及依次形成于所述聚碳酸酯层内表面的底漆层、铟薄膜层、面漆层；以及通过胶水与所述外壳的面漆层粘接的底座；其中，所述acc标牌具有均匀壁厚，壁厚尺寸为6.0±0.2mm。

4、优选的，所述acc标牌的外圈为由铟薄膜层提供的金属色。

5、优选的，所述铟薄膜层的厚度为25～40nm，以避免影响77ghz毫米波雷达的传播。

6、优选的，所述底漆层的厚度为8～15μm。

7、优选的，所述面漆层的厚度为12～20μm。

8、综上所述，根据本实用新型提供的一种acc标牌，采用粘接工艺替代现有技术中的嵌件成型工艺，从而满足外圈为金属色logo的复合型acc标牌的设计和生产。根据本实用新型提供的制作工艺对标牌造型要求较少，可以满足周圈为金属色、无黑边的logo造型，同时，现有技术采用嵌件注塑成型制作acc标牌的合格率仅为90％左右，而根据本实用新型制备的acc标牌合格率高达95％以上。因此，根据本实用新型，提供了一种适用范围更广、合格率更高的acc标牌。

技术特征：

1.一种acc标牌，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的acc标牌，其特征在于，所述acc标牌的外圈为由所述铟薄膜层提供的金属色。

3.根据权利要求1所述的acc标牌，其特征在于，所述铟薄膜层的厚度为25～40nm，以避免影响77ghz毫米波雷达的传播。

4.根据权利要求1所述的acc标牌，其特征在于，所述底漆层的厚度为8～15μm。

5.根据权利要求1所述的acc标牌，其特征在于，所述面漆层的厚度为12～20μm。

技术总结
本技术提供一种ACC标牌，包括：外壳，其包括：聚碳酸酯层，喷涂于所述聚碳酸酯层外表面的硬化漆层，以及依次形成于所述聚碳酸酯层内表面的底漆层、铟薄膜层、面漆层；以及通过胶水与所述外壳的面漆层粘接的底座；所述ACC标牌具有均匀壁厚，壁厚尺寸为6.0±0.2mm。根据本技术提供的ACC标牌对标牌造型要求少，可以满足周圈为金属色、无黑边的logo造型，同时，根据本技术制备的ACC标牌合格率高达95％以上，具有良好的应用前景。

技术研发人员：付强,颜乾忠,周夏杰
受保护的技术使用者：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
技术研发日：20230317
技术公布日：2024/1/15