一种雪地用三轮车轮胎的制作方法

本技术涉及三轮车轮胎，尤其涉及一种雪地用三轮车轮胎。

背景技术：

1、雪地胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力，其优点在提高冰雪路面的通过性和安全性，雪地胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性、安全性提高，雪地胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的时候才能表现出最佳的附着力。

2、现有技术中，根据行驶环境的变化，三轮车在雪地行驶时也能够将轮胎更换成雪地轮胎，但是由于雪地轮胎的胎纹沟较深，长时间在松软的雪地上行驶，胎纹沟内容易堆积较多积雪，最终导致堆积的积雪覆盖在轮胎表面，从而会降低雪地轮胎的摩擦力，同时清理较为麻烦，因此需要一种雪地用三轮车轮胎来满足人们的需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种雪地用三轮车轮胎，以解决上述背景技术中提出的雪地轮胎的胎纹沟较深，长时间在雪地行驶容易堆积积雪，降低摩擦力，同时清理较为麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种雪地用三轮车轮胎，包括三轮车车架，所述三轮车车架上设有雪地轮胎，所述三轮车车架与雪地轮胎上活动安装有同一个联动结构，联动结构上活动安装有联动轴，联动轴上活动安装有清洁结构，联动轴的一侧固定安装有连接固定结构。

3、优选的，所述联动结构包括支撑架，支撑架固定安装在三轮车车架的一侧，支撑架的一侧转动安装有从动皮带轮，雪地轮胎的一侧固定安装有多个连接杆，连接杆的一侧固定安装有联动皮带轮，联动皮带轮与从动皮带轮上活动安装有同一个皮带。

4、优选的，所述从动皮带轮上开设有转动槽，转动槽内转动安装有固定环，固定环固定安装在支撑架的一侧。

5、优选的，所述清洁结构包括清洁刷，清洁刷活动套接在联动轴上，清洁刷与雪地轮胎相接触，从动皮带轮与支撑架上均开设有安装孔，联动轴活动安装在两个安装孔内。

6、优选的，所述联动轴上开设有两个限制槽，两个限制槽内均滑动安装有限制条，两个限制条分别固定安装在同一个清洁刷的两侧内壁上，三轮车车架上开设有定位槽，联动轴活动安装在定位槽内。

7、优选的，所述连接固定结构包括限制板，限制板固定安装在联动轴的一侧，限制板上开设有两个调节槽，两个调节槽内均固定安装有两个限制杆，位于同一侧的两个限制杆上滑动安装有同一个滑动卡块，限制板上活动安装有两个定位块，两个滑动卡块分别活动安装在两个定位块上。

8、优选的，所述限制板上开设有两个定位孔，两个定位块分别活动安装在两个定位孔内，两个定位块上均开设有卡槽，两个滑动卡块分别活动安装在两个卡槽内。

9、优选的，所述滑动卡块上开设有两个滑动孔，两个限制杆分别滑动安装在两个滑动孔内，两个限制杆上均滑动套接有限制弹簧，两个限制弹簧的一端均固定安装在调节槽的内壁上，两个限制弹簧的另外一端均固定安装在滑动卡块的一侧。

10、本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型中，通过皮带、清洁刷等结构的设置，当三轮车在行驶的时候，雪地轮胎会进行转动，在雪地轮胎转动的同时通过皮带使清洁刷同步转动，转动的清洁刷能够把雪地轮胎上附着的雪刷掉，从而防止雪在轮胎的胎纹沟内粘附或者堆积，提升雪地轮胎的雪地防滑效果，提升行驶的安全性，同时方便清理雪地轮胎。

12、本实用新型中，通过限制板、联动轴等结构的设置，当清洁刷出现磨损或者需要清洁时，向内推动两个滑动卡块即可解除对限制板的锁定，此时拉动限制板可以将联动轴抽出，从而使清洁刷可以被取下更换或者清理，方便下一次使用。

技术特征：

1.一种雪地用三轮车轮胎，包括三轮车车架(100)，所述三轮车车架(100)上设有雪地轮胎(101)，其特征在于：所述三轮车车架(100)与雪地轮胎(101)上活动安装有同一个联动结构，联动结构上活动安装有联动轴(301)，联动轴(301)上活动安装有清洁结构，联动轴(301)的一侧固定安装有连接固定结构。

2.根据权利要求1所述的一种雪地用三轮车轮胎，其特征在于：所述联动结构包括支撑架(200)，支撑架(200)固定安装在三轮车车架(100)的一侧，支撑架(200)的一侧转动安装有从动皮带轮(201)，雪地轮胎(101)的一侧固定安装有多个连接杆(202)，连接杆(202)的一侧固定安装有联动皮带轮(203)，联动皮带轮(203)与从动皮带轮(201)上活动安装有同一个皮带(204)。

3.根据权利要求2所述的一种雪地用三轮车轮胎，其特征在于：所述从动皮带轮(201)上开设有转动槽(205)，转动槽(205)内转动安装有固定环(206)，固定环(206)固定安装在支撑架(200)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种雪地用三轮车轮胎，其特征在于：所述清洁结构包括清洁刷(302)，清洁刷(302)活动套接在联动轴(301)上，清洁刷(302)与雪地轮胎(101)相接触，从动皮带轮(201)与支撑架(200)上均开设有安装孔(300)，联动轴(301)活动安装在两个安装孔(300)内。

5.根据权利要求4所述的一种雪地用三轮车轮胎，其特征在于：所述联动轴(301)上开设有两个限制槽(303)，两个限制槽(303)内均滑动安装有限制条(304)，两个限制条(304)分别固定安装在同一个清洁刷(302)的两侧内壁上，三轮车车架(100)上开设有定位槽(305)，联动轴(301)活动安装在定位槽(305)内。

6.根据权利要求1所述的一种雪地用三轮车轮胎，其特征在于：所述连接固定结构包括限制板(400)，限制板(400)固定安装在联动轴(301)的一侧，限制板(400)上开设有两个调节槽(401)，两个调节槽(401)内均固定安装有两个限制杆(402)，位于同一侧的两个限制杆(402)上滑动安装有同一个滑动卡块(403)，限制板(400)上活动安装有两个定位块(404)，两个滑动卡块(403)分别活动安装在两个定位块(404)上。

7.根据权利要求6所述的一种雪地用三轮车轮胎，其特征在于：所述限制板(400)上开设有两个定位孔(405)，两个定位块(404)分别活动安装在两个定位孔(405)内，两个定位块(404)上均开设有卡槽(408)，两个滑动卡块(403)分别活动安装在两个卡槽(408)内。

8.根据权利要求6所述的一种雪地用三轮车轮胎，其特征在于：所述滑动卡块(403)上开设有两个滑动孔(407)，两个限制杆(402)分别滑动安装在两个滑动孔(407)内，两个限制杆(402)上均滑动套接有限制弹簧(406)，两个限制弹簧(406)的一端均固定安装在调节槽(401)的内壁上，两个限制弹簧(406)的另外一端均固定安装在滑动卡块(403)的一侧。

技术总结
本技术公开了一种雪地用三轮车轮胎，涉及到三轮车轮胎领域，包括三轮车车架，三轮车车架上设有雪地轮胎，三轮车车架与雪地轮胎上活动安装有同一个联动结构，联动结构上活动安装有联动轴，联动轴上活动安装有清洁结构，联动轴的一侧固定安装有连接固定结构，联动结构包括支撑架，支撑架固定安装在三轮车车架的一侧。本技术，通过皮带、清洁刷等结构的设置，当三轮车在行驶的时候，雪地轮胎会进行转动，在雪地轮胎转动的同时通过皮带使清洁刷同步转动，转动的清洁刷能够吧雪地轮胎上附着的雪刷掉，从而防止雪在轮胎的胎纹沟内粘附或者堆积，提升雪地轮胎的雪地防滑效果，提升行驶的安全性，同时方便清理雪地轮胎。

技术研发人员：卢萌
受保护的技术使用者：天津兴晟运动器材有限公司
技术研发日：20230403
技术公布日：2024/1/15