一种用于汽车前桥的定位机构的制作方法

本技术汽车前桥机械，涉及一种用于汽车前桥的定位机构。

背景技术：

1、汽车前桥即前轴,是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置，汽车前桥是汽车的重要部件之一，车桥通过悬架与车架相连接，两端安装车轮，车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮，前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。

2、现有的汽车前桥结构比较脆弱当受到巨大的冲击时前桥容易断裂导致人员伤亡情况大，且一旦前桥受到波动就会导致方向盘掌握不住严重可会导致翻车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车前桥不稳定或断裂导致方向盘偏移，提供一种用于汽车前桥的定位机构。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车前桥的定位机构，包括：前梁架；所述前梁架内侧设有滑轨槽，所述滑轨槽一侧设有定位装置，所述定位装置上方一端设有固定块，所述固定块内部开设有固定螺杆，所述定位装置一侧设有夹紧块，所述夹紧块一侧设有固定螺母，所述固定螺母一侧设有定位带，所述定位装置内部设有滑轨。

3、作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轨槽与所述滑轨相适配。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述夹紧块与所述固定螺母螺接。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述前梁架一侧设有轮毂。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述轮毂一侧设有螺纹柱，所述螺纹柱一侧设有轮毂槽，所述轮毂槽一侧设有轴承。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述轮毂另一侧设有转向节，所述转向节一侧设有转向横拉杆。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述定位装置数量设有两组呈对称设置。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、该一种用于汽车前桥的定位机构在安装时在前梁架一端的定位装置可以保护汽车在高速行驶时发生碰撞前梁架不会断裂，避免照成车内人员的受伤情况加重，定位装置与前梁架滑动连接可以适应汽车的悬挂，将定位装置一侧的定位带与汽车悬挂进行连接，再由固定螺母将夹紧块与定位带进行固定连接，不仅方便对定位带拆装更换，还可以更有效的对汽车前桥进行定位让汽车行驶的更安全更稳定。

技术特征：

1.一种用于汽车前桥的定位机构，包括：前梁架(1)；其特征在于，所述前梁架(1)内侧设有滑轨槽(2)，所述滑轨槽(2)一侧设有定位装置(3)，所述定位装置(3)上方一端设有固定块(4)，所述固定块(4)内部开设有固定螺杆(5)，所述定位装置(3)一侧设有夹紧块(6)，所述夹紧块(6)一侧设有固定螺母(7)，所述固定螺母(7)一侧设有定位带(8)，所述定位装置(3)内部设有滑轨(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前桥的定位机构，其特征在于，所述滑轨槽(2)与所述滑轨(9)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前桥的定位机构，其特征在于，所述夹紧块(6)与所述固定螺母(7)螺接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车前桥的定位机构，其特征在于，所述前梁架(1)一侧设有轮毂(10)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车前桥的定位机构，其特征在于，所述轮毂(10)一侧设有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)一侧设有轮毂槽(12)，所述轮毂槽(12)一侧设有轴承(13)。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车前桥的定位机构，其特征在于，所述轮毂(10)另一侧设有转向节(14)，所述转向节(14)一侧设有转向横拉杆(15)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车前桥的定位机构，其特征在于，所述定位装置(3)数量设有两组呈对称设置。

技术总结
本技术公开了一种用于汽车前桥的定位机构，包括：前梁架；前梁架内侧设有滑轨槽，滑轨槽一侧设有定位装置，定位装置上方一端设有固定块，固定块内部开设有固定螺杆，定位装置一侧设有夹紧块，夹紧块一侧设有固定螺母，固定螺母一侧设有定位带。该一种用于汽车前桥的定位机构在安装时在前梁架一端的定位装置可以保护汽车在高速行驶时发生碰撞前梁架不会断裂，避免照成车内人员的受伤情况加重，定位装置与前梁架滑动连接可以适应汽车的悬挂，将定位装置一侧的定位带与汽车悬挂进行连接，再由固定螺母将夹紧块与定位带进行固定连接，不仅方便对定位带拆装更换，还可以更有效的对汽车前桥进行定位让汽车行驶的更安全更稳定。

技术研发人员：陈龙展,方先应
受保护的技术使用者：大冶市东晟机械制造有限公司
技术研发日：20230406
技术公布日：2024/1/15