一种便于安装的汽车轮毂的制作方法

本技术涉及汽车制造，尤其涉及一种便于安装的汽车轮毂。

背景技术：

1、轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料的不同种类繁多。汽车生产之前用于结构计算设计的油泥模型上需要安装不同尺寸的轮毂。

2、公开号为cn213973444u的实用新型公开了一种汽车油泥模型轮毂装配结构，通过限位组件的设置，使得限位块与限位槽之间实现限位，当进行轮毂的拆卸时，驱动驱动组件带动限位组件脱离对限位块的限位，使得限位块转出限位槽，从而实现限位块与限位槽之间的脱离，进而提高模型轮毂装配的便捷度。

3、但是上述技术方案存在以下缺陷：上述轮毂装配结构仅仅能够将轮毂设置在汽车油泥模型上，在装配过程中，不便于保证汽车轮胎胎面模型和轮毂以及汽车油泥模型之间的定位。为了对汽车进行整体设置，油泥模型的轮毂上也需要设置模拟胎面。现有技术中的轮毂装配结构不便于进行胎面的安装，无法满足汽车设计制造的要求。

技术实现思路

1、本实用新型针对背景技术中存在的技术问题，提出一种便于安装的汽车轮毂。

2、本实用新型的技术方案：一种便于安装的汽车轮毂，包括轮毂连接座、外轮毂、连接轮毂、内轮毂、胎面模拟件和可拆卸连接座。

3、轮毂连接座上设置有汽车油泥模型卡槽；外轮毂可拆卸设置在轮毂连接座的两端；内轮毂可拆卸设置在轮毂连接座的两端，且内轮毂与外轮毂同轴设置，内轮毂位于外轮毂的内部；连接轮毂的一端设置在外轮毂上，连接轮毂的另一端设置在内轮毂上；可拆卸连接座可拆卸设置在轮毂连接座上；胎面模拟件设置在可拆卸连接座上，轮毂安装状态下，胎面模拟件位于两组外轮毂之间，胎面模拟件设置有不同胎面材质和胎面直径尺寸。

4、优选的，还包括外轮毂安装座；外轮毂安装座设置在轮毂连接座上；外轮毂可拆卸设置在外轮毂安装座上。

5、优选的，外轮毂安装座上设置有外轮毂安装槽；外轮毂上设置有安装杆一；安装杆一设置在外轮毂安装槽内。

6、优选的，还包括内轮毂安装座；内轮毂安装座设置在轮毂连接座上；内轮毂可拆卸设置在内轮毂安装座上。

7、优选的，内轮毂安装座上设置有内轮毂安装槽；内轮毂上设置有安装杆二；安装杆二设置在内轮毂安装槽上。

8、优选的，轮毂连接座上设置有卡槽；可拆卸连接座设置在卡槽上。

9、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：设计人员将汽车设计所需要的外轮毂和内轮毂通过现有技术中的连接手段设置在轮毂连接座上。通过汽车油泥模型卡槽将安装有外轮毂、连接轮毂和内轮毂的轮毂连接座设置在汽车油泥模型上。此时汽车油泥模型仅仅安装有汽车轮毂，为了设计测量的需求，需要往汽车轮毂上安装轮胎胎面。为了便于在轮毂连接座上设置轮胎胎面，设置有胎面模拟件，利用可拆卸连接座将胎面模拟件设置在轮毂连接座上。从而将用于模拟胎面的橡胶胎面模拟件通过轮毂连接座设置在汽车油泥模型上。本实用新型解决了现有的轮毂安装在汽车油泥模型上后不便于继续安装轮胎胎面的技术问题。

技术特征：

1.一种便于安装的汽车轮毂，其特征在于，包括轮毂连接座(1)、外轮毂(6)、连接轮毂(7)、内轮毂(8)、胎面模拟件(12)和可拆卸连接座(13)；

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车轮毂，其特征在于，还包括外轮毂安装座(2)；外轮毂安装座(2)设置在轮毂连接座(1)上；外轮毂(6)可拆卸设置在外轮毂安装座(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车轮毂，其特征在于，外轮毂安装座(2)上设置有外轮毂安装槽(3)；外轮毂(6)上设置有安装杆一(10)；安装杆一(10)设置在外轮毂安装槽(3)内。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车轮毂，其特征在于，还包括内轮毂安装座(4)；内轮毂安装座(4)设置在轮毂连接座(1)上；内轮毂(8)可拆卸设置在内轮毂安装座(4)上。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的汽车轮毂，其特征在于，内轮毂安装座(4)上设置有内轮毂安装槽(5)；内轮毂(8)上设置有安装杆二(11)；安装杆二(11)设置在内轮毂安装槽(5)上。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车轮毂，其特征在于，轮毂连接座(1)上设置有卡槽(14)；可拆卸连接座(13)设置在卡槽(14)上。

技术总结
本技术涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车轮毂，包括轮毂连接座、外轮毂、连接轮毂、内轮毂、胎面模拟件和可拆卸连接座。本技术通过汽车油泥模型卡槽将安装有外轮毂、连接轮毂和内轮毂的轮毂连接座设置在汽车油泥模型上。此时汽车油泥模型仅仅安装有汽车轮毂，为了设计测量的需求，需要往汽车轮毂上安装轮胎胎面。为了便于在轮毂连接座上设置轮胎胎面，设置有胎面模拟件，利用可拆卸连接座将胎面模拟件设置在轮毂连接座上。从而将用于模拟胎面的橡胶胎面模拟件通过轮毂连接座设置在汽车油泥模型上。本技术解决了现有的轮毂安装在汽车油泥模型上后不便于继续安装轮胎胎面的技术问题。

技术研发人员：王分,李子明
受保护的技术使用者：天津昆竹塑料制品设计有限公司
技术研发日：20230413
技术公布日：2024/1/13