一种运砂车清洗装置的制作方法

本技术涉及车辆清洗，尤其涉及一种运砂车清洗装置。

背景技术：

1、在输送砂土时，运砂车不可避免的会在车身上沾附大量的砂土，运砂车在驶入城区时，这些附带的砂土颗粒会在行驶中掉落，不仅影响市容，还需要市政清理人员花费大量的人力物力进行清理；

2、现有技术cn 214492845 u公开了一种搅拌车清洗装置，其包括支撑条和设置在支撑架上的喷淋组件，将车辆驶入支撑架下后，利用喷淋组件对车辆进行清洗，从而减少运砂车在市区内行驶过程中掉落砂土的情况；

3、但是该种清洗装置在使用过程中发现，喷淋组件消耗的水并未进行回收，导致清洗后的水资源随意排放，不仅污染周边环境，还会造成水资源的浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种运砂车清洗装置，旨在解决现有技术中存在的清洗车辆的水未进行回收，造成水资源浪费的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种运砂车清洗装置，包括支撑架和设置在支撑架上的喷淋组件，还包括水体回收件，所述水体回收设置在所述支撑架的下侧，所述水体回收件包括储水池和安装架，所述安装架盖设在所述储水池的上侧，所述储水池设置在所述支撑架的下侧，所述储水池内设有过滤水体的引导筛网和与所述安装架连通的水泵。

3、其中，所述安装架包括透水板和安装栅格，所述透水板设置在所述安装栅格的上侧，所述透水板与所述安装栅格之间形成间隙，所述间隙内安装有若干朝上的喷头，若干所述喷头均与所述水泵的出水口连通。

4、其中，所述透水板上设有若干贯穿孔，若干所述贯穿孔均沿竖直方向贯穿所述透水板，所述贯穿孔数量与所述喷头数量一致，且所述贯穿孔与所述喷头一一对应设置。

5、其中，所述安装栅格包括主流管以及分流支管，所述主流管与所述水泵的出水口连通，所述分流支管均与所述主流管连接，且所述分流支管连通各所述喷头。

6、其中，所述引导筛网包括漏斗型网套以及设有连通孔的底托网，所述漏斗型网套设置在所述储水池的内侧，所述底托网设置在所述漏斗型网套的底部，所述连通孔开设在所述底托网的中心部，且所述连通孔与所述主流管契合。

7、本实用新型的一种运砂车清洗装置，在现有技术的基础上，改进清洗装置的结构，增设可回收水体的所述水体回收件，利用所述引导筛网配合所述储水池回收使用后的水体，同时，还利用与所述水泵连接的所述喷头喷出回收的水体实现对车辆底部的清洁，以达到节约水资源的目的。

技术特征：

1.一种运砂车清洗装置，包括支撑架和设置在支撑架上的喷淋组件，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种运砂车清洗装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种运砂车清洗装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种运砂车清洗装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的一种运砂车清洗装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及车辆清洗技术领域，具体涉及一种运砂车清洗装置，包括支撑架和设置在支撑架上的喷淋组件，还包括水体回收件，水体回收设置在支撑架的下侧，水体回收件包括储水池和安装架，安装架盖设在储水池的上侧，储水池设置在支撑架的下侧，储水池内设有过滤水体的引导筛网和与安装架连通的水泵，在现有技术的基础上，改进清洗装置的结构，增设可回收水体的水体回收件，利用引导筛网配合储水池回收使用后的水体，同时，还利用与水泵连接的喷头喷出回收的水体实现对车辆底部的清洁，以达到节约水资源的目的。

技术研发人员：杜维旭,历海波,张红文,徐涛
受保护的技术使用者：吉林省国泰钻采工程技术服务有限责任公司
技术研发日：20230504
技术公布日：2024/1/15