一种车道偏离及防撞预警装置的制作方法

本技术涉及汽车安全，尤其涉及一种车道偏离及防撞预警装置。

背景技术：

1、随着科技发展和人们生活水平的提高，日常生活对汽车的需求量越来越大，而随之的交通事故越来越多，尤其是汽车的正面追尾碰撞和侧面碰撞占了非常的比重，特别是在恶劣的路况与天气情况下，当汽车盲区视线受限等情况下造成的汽车追尾，侧面与其他车辆或行人造成碰撞等也占很大比重，而为了保证行车安全，现有技术中可以通过测距方式来对汽车偏离和追尾等进行预警，但是现有的预警装置大多是安装在车体内部，由于车体外壳的屏蔽和遮挡，在行驶中测量的信号不稳定，影响预警的及时性和稳定性，并且当预警装置出现问题时还难以拆卸进行维修检测，但是直接裸露在外部又不能够进行有效的防护。

技术实现思路

1、本实用新型意在提供一种车道偏离及防撞预警装置，以解决上述背景技术中所提出的问题。

2、为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种车道偏离及防撞预警装置，包括放置槽，放置槽内部设有卡槽，卡槽底部设有和放置槽内部底部连接的支撑柱，支撑柱内部设有减震阻尼器，卡槽内部设有预警装置，放置槽顶部设有防护板，防护板顶部设有防水垫。

4、优选地，预警装置底部左右两端均设有第一螺纹孔，卡槽左右两侧设有和第一螺纹孔螺纹连接的第一螺栓。

5、优选地，卡槽内部侧边设有橡胶垫。

6、优选地，放置槽内部左右两侧上端设有固定块，固定块上设有第二螺纹孔，防护板和固定块之间设有和第二螺纹孔螺纹连接的第二螺栓。

7、工作原理：工作人员在车顶设置一个放置槽，并将预警装置安装在放置槽内部的卡槽里，卡槽的内壁设有橡胶垫，既可以增加和预警装置的摩擦，也可以防止车辆在颠簸的道路上行驶时预警装置在卡槽内受到撞击，同时卡槽底部的支撑柱内部设有的减震阻尼器，还可以在颠簸路上行驶时减少震动，避免预警装置因为颠簸震动导致信号出现偏差，同时可以通过第一螺栓将预警装置进行固定，最后可以将防护板放在放置槽内部上端的固定块上，并通过第二螺栓穿过防护板和固定块上的第二螺纹孔进行连接，最后再放置槽和防护板的顶部铺设一层防水垫，可以防止水分浸入放置槽。

8、和现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、本实用新型结构简单，将放置槽安装在车顶，可以保证行驶中测量的信号稳定，同时放置槽内部设有减震阻尼器，可以防止预警装置在车辆行驶过程中受到颠簸时震动，保证了预警装置的信号预警的及时性和稳定性，且整个装置便于拆卸，便于后期对于预警装置的维修检测，同时顶部的防水垫可以将外部的水分隔绝，提高了预警装置的使用寿命。

技术特征：

1.一种车道偏离及防撞预警装置，包括放置槽(1)，其特征在于：所述放置槽(1)内部设有卡槽(3)，所述卡槽(3)底部设有和放置槽(1)内部底部连接的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)内部设有减震阻尼器(4)，所述卡槽(3)内部设有预警装置(5)，所述放置槽(1)顶部设有防护板(10)，所述防护板(10)顶部设有防水垫(13)。

2.根据权利要求1所述的一种车道偏离及防撞预警装置，其特征在于：所述预警装置(5)底部左右两端均设有第一螺纹孔(7)，所述卡槽(3)左右两侧设有和第一螺纹孔(7)螺纹连接的第一螺栓(8)。

3.根据权利要求1所述的一种车道偏离及防撞预警装置，其特征在于：所述卡槽(3)内部侧边设有橡胶垫(6)。

4.根据权利要求1所述的一种车道偏离及防撞预警装置，其特征在于：所述放置槽(1)内部左右两侧上端设有固定块(9)，所述固定块(9)上设有第二螺纹孔(11)，所述防护板(10)和固定块(9)之间设有和第二螺纹孔(11)螺纹连接的第二螺栓(12)。

技术总结
本技术涉及汽车安全技术领域，公开了一种车道偏离及防撞预警装置，包括放置槽，放置槽内部设有卡槽，卡槽底部设有和放置槽内部底部连接的支撑柱，支撑柱内部设有减震阻尼器，卡槽内部设有预警装置，放置槽顶部设有防护板，防护板顶部设有防水垫。本技术结构简单，将放置槽安装在车顶，可以保证行驶中测量的信号稳定，同时放置槽内部设有减震阻尼器，可以防止预警装置在车辆行驶过程中受到颠簸时震动，保证了预警装置的信号预警的及时性和稳定性，且整个装置便于拆卸，便于后期对于预警装置的维修检测，同时顶部的防水垫可以将外部的水分隔绝，提高了预警装置的使用寿命。

技术研发人员：刘庆峰
受保护的技术使用者：深圳市车网联盟科技有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/2/21