一种方便拆装的汽车备胎盖板的制作方法

文档序号:36854583发布日期:2024-01-26 23:14阅读:36来源:国知局
一种方便拆装的汽车备胎盖板的制作方法

本技术涉及汽车备胎盖板,具体为一种方便拆装的汽车备胎盖板。


背景技术:

1、汽车,由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物。在汽车使用过程中,需要在汽车上放置备胎,于是使用盖板对备胎放置槽进行遮挡。

2、而盖板于使用过程中,通过盖板对备胎放置槽上方进行遮挡,而现有盖板于使用过程中不便对其进行拆装,且盖板于移动过程中容易与后备箱底板发生摩擦,从而对盖板造成磨损。为此,提出一种方便拆装的汽车备胎盖板以解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种方便拆装的汽车备胎盖板,以解决上述背景技术中提出的现有的盖板于使用过程中不便对其进行拆装,且盖板于移动过程中容易与后备箱底板发生摩擦,从而对盖板造成磨损的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便拆装的汽车备胎盖板,包括后备箱底板,所述后备箱底板于上端面开设有置物槽,且置物槽内放置有备胎,所述置物槽的上方放置有盖板,所述盖板于正前方的外壁分别设有两组第一固定块,且第一固定块上分别穿插有卡合板,所述盖板的两侧于后备箱底板的上端面分别设有固定板,且固定板靠前端开设有通孔,且卡合板另一端穿插于通孔内,所述卡合板于上端面分别设有两组弹性限位块,且第一固定块的上端面对应开设有限位孔,所述弹性限位块卡合于限位孔内;

3、所述盖板于下端面均匀设有四组滚轮,且滚轮分别位于置物槽内;

4、所述盖板的下端面于四角处分别设有第二固定块,且第二固定块内穿插有卡合块,所述卡合块于前、后方外壁分别设有弹性限位块,且第二固定块的前、后方对应开设有限位孔,所述卡合块的下方固定设有弹簧,且弹簧外部套设空心杆,所述弹簧另一端连接空心杆的内部,且空心杆的下端于置物槽的底部固定设有支撑底座,所述同一水平线的两组第二固定块之间连接有连接杆,且连接杆上方固定设有支撑板,所述支撑板上端面贴合于盖板。

5、优选的,所述卡合板通过通孔、弹性限位块于限位孔内与第一固定块构成弹性卡合限位结构。

6、优选的,所述盖板通过滚轮与后备箱底板构成滑动结构。

7、优选的,所述卡合块通过弹性限位块于限位孔内与第二固定块构成弹性卡合限位结构,且第二固定块通过卡合块、空心杆、支撑底座与置物槽构成支撑结构。

8、优选的,所述支撑板通过连接杆、第二固定块与盖板构成承托结构。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便拆装的汽车备胎盖板的卡合板通过通孔、弹性限位块于限位孔内与第一固定块构成弹性卡合限位结构,从而通过两侧的固定板便于对盖板进行定位,并通过弹性限位块、卡合板快速对盖板进行拆装工作,该装置的盖板通过滚轮与后备箱底板构成滑动结构,从而于盖板拆卸后便于通过滚轮将其移动至后备箱外部,避免盖板于拖拽过程中与后备箱底板发生磨损。



技术特征:

1.一种方便拆装的汽车备胎盖板,包括后备箱底板(1),所述后备箱底板(1)于上端面开设有置物槽(2),且置物槽(2)内放置有备胎(3),所述置物槽(2)的上方放置有盖板(4),其特征在于:所述盖板(4)于正前方的外壁分别设有两组第一固定块(5),且第一固定块(5)上分别穿插有卡合板(6),所述盖板(4)的两侧于后备箱底板(1)的上端面分别设有固定板(8),且固定板(8)靠前端开设有通孔(9),且卡合板(6)另一端穿插于通孔(9)内,所述卡合板(6)于上端面分别设有两组弹性限位块(7),且第一固定块(5)的上端面对应开设有限位孔,所述弹性限位块(7)卡合于限位孔内;

2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的汽车备胎盖板,其特征在于:所述卡合板(6)通过通孔(9)、弹性限位块(7)于限位孔内与第一固定块(5)构成弹性卡合限位结构。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆装的汽车备胎盖板,其特征在于:所述盖板(4)通过滚轮(10)与后备箱底板(1)构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种方便拆装的汽车备胎盖板,其特征在于:所述卡合块(12)通过弹性限位块(7)于限位孔内与第二固定块(11)构成弹性卡合限位结构,且第二固定块(11)通过卡合块(12)、空心杆(14)、支撑底座(15)与置物槽(2)构成支撑结构。

5.根据权利要求1所述的一种方便拆装的汽车备胎盖板,其特征在于:所述支撑板(17)通过连接杆(16)、第二固定块(11)与盖板(4)构成承托结构。


技术总结
本技术公开了一种方便拆装的汽车备胎盖板,包括后备箱底板,所述置物槽的上方放置有盖板,所述盖板于正前方的外壁分别设有两组第一固定块,且第一固定块上分别穿插有卡合板,所述盖板的两侧于后备箱底板的上端面分别设有固定板,且固定板靠前端开设有通孔,且卡合板另一端穿插于通孔内。该方便拆装的汽车备胎盖板的卡合板通过通孔、弹性限位块于限位孔内与第一固定块构成弹性卡合限位结构,从而通过两侧的固定板便于对盖板进行定位,并通过弹性限位块、卡合板快速对盖板进行拆装工作,该装置的盖板通过滚轮与后备箱底板构成滑动结构,从而于盖板拆卸后便于通过滚轮将其移动至后备箱外部,避免盖板于拖拽过程中与后备箱底板发生磨损。

技术研发人员:周振华
受保护的技术使用者:昆山九子莲汽车隔音材料有限公司
技术研发日:20230628
技术公布日:2024/1/25
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