一种货物运输夹持装置的制作方法

本技术涉及货物运输夹持，具体为一种货物运输夹持装置。

背景技术：

1、现代道路交通系统发达，因此道路运输能够将货物运输到各个角落，一些重要货物或大型货物在运输时，是将集装箱柜固定在车架上，在通过运输车进行运输，相比海运空运，在一定程度上节约了大量成本，然后并不是所有的货物运输都是大型货物或者贵重的货物，当一些普通的货物在很近的一端距离内需要运输时，上述装置难免太麻烦，因此人们开始逐渐使用一些简易的箱体运输少量货物。

2、经检索，公开号为：cn112693718a的中国发明专利，公开了一种道路货物运输装置，包括运输箱，所述运输箱的上部通过第一弹簧固定连接有放置板，所述放置板的左侧上部对称固定连接有支架，所述支架的上部固定连接有固定板，所述固定板的下部固定连接有电机，所述电机的输出轴外部通过皮带传动连接有皮带轮轴，所述条形槽的内腔固定连接有滑柱，所述滑柱的外部对称滑动连接有滑块，所述滑块的上部均对称固定连接有第二凸块，所述第二凸块之间转动连接有第二连杆，所述第二连杆远离第二凸块的一端通过转动杆与第一连杆转动连接，本发明涉及道路货物运输技术领域。该道路货物运输装置，解决了现有的道路货物运输装置不便固定夹持物品，以及在移动时遇到颠簸稳定效果不佳的问题。

3、由对上述现有技术的分析可知，现有的少量货物在道路上运输时，由于储放范围小空隙大，若移动过快会造成物品倾斜移动容易造成物品错位以及损坏的情况，以及在移动时遇到颠簸稳定效果不佳，会导致其内部物品剧烈晃动出现损毁的情况。为此，本申请也提出一种货物运输夹持装置，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种货物运输夹持装置，以解决上述背景技术中提出的在少量货物在道路上运输时，由于储放范围小空隙大，若移动过快会造成物品倾斜移动容易造成物品错位以及损坏的情况问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货物运输夹持装置，包括：底架和双向螺纹套，所述双向螺纹套两端设有固定螺杆，所述固定螺杆一端设有底架，所述底架远离固定螺杆一侧设有固定杆，所述固定杆一端设有侧支撑板，所述底架顶部两侧设有固定套，所述固定套内部固定设有立杆，所述立杆顶部之间设有固定板，所述固定板内部两侧设有螺纹压杆，所述螺纹压杆一端设有压板，所述压板与货物外壁相抵接。

3、进一步的，所述双向螺纹套内壁设有螺纹，所述双向螺纹套两端的螺纹方向相反，位于所述双向螺纹套两端的固定螺杆螺纹方向相反。

4、进一步的，所述底架内部两侧开设有通孔，所述通孔内部转动连接有滚轮，所述滚轮底面凸出于底架底面。

5、进一步的，所述固定套和立杆之间为过盈配合连接，所述立杆顶部开始有用于安装固定板的插槽，所述固定板与插槽之间为过盈配合。

6、进一步的，所述固定板内部与螺纹压杆连接部位设有螺纹孔，所述螺纹压杆远离压板一端设有把手。

7、进一步的，所述双向螺纹套中部外壁固定设有六角套。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过设置的底架、固定杆和侧支撑板，实现了在货物运输夹持装置使用时，旋转双向螺纹套，由于双向螺纹套两端螺纹方向相反，在旋转双向螺纹套时，两端的固定螺杆会同时向中央或者两端移动，根据车厢的宽度，旋转双向螺纹套，使底架两端的侧支撑板与车厢内壁相抵接，防止底架晃动，然后将货物放置在底架之间，通过旋转螺纹压杆，带动压板向货物一侧移动，使压板与货物相抵接，实现货物的固定，避免了运输过程中货物倾斜错位的情况，保证货物在运输过程中的稳定，为了防止螺纹压杆的旋转，还可以在螺纹压杆外侧设置锁紧螺母，对螺纹压杆的旋转进行定位。

10、整个夹持装置结构简单，适用于多种规格尺寸的货物的夹持固定，同时适用于多种规格的车厢，通用性较强。

技术特征：

1.一种货物运输夹持装置，包括：底架(1)和双向螺纹套(5)，其特征在于：所述双向螺纹套(5)两端设有固定螺杆(4)，所述固定螺杆(4)一端设有底架(1)，所述底架(1)远离固定螺杆(4)一侧设有固定杆(2)，所述固定杆(2)一端设有侧支撑板(3)，所述底架(1)顶部两侧设有固定套(6)，所述固定套(6)内部固定设有立杆(7)，所述立杆(7)顶部之间设有固定板(8)，所述固定板(8)内部两侧设有螺纹压杆(9)，所述螺纹压杆(9)一端设有压板(10)，所述压板(10)与货物外壁相抵接。

2.根据权利要求1所述的一种货物运输夹持装置，其特征在于：所述双向螺纹套(5)内壁设有螺纹，所述双向螺纹套(5)两端的螺纹方向相反，位于所述双向螺纹套(5)两端的固定螺杆(4)螺纹方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种货物运输夹持装置，其特征在于：所述底架(1)内部两侧开设有通孔，所述通孔内部转动连接有滚轮(11)，所述滚轮(11)底面凸出于底架(1)底面。

4.根据权利要求1所述的一种货物运输夹持装置，其特征在于：所述固定套(6)和立杆(7)之间为过盈配合连接，所述立杆(7)顶部开始有用于安装固定板(8)的插槽，所述固定板(8)与插槽之间为过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种货物运输夹持装置，其特征在于：所述固定板(8)内部与螺纹压杆(9)连接部位设有螺纹孔，所述螺纹压杆(9)远离压板(10)一端设有把手。

6.根据权利要求1所述的一种货物运输夹持装置，其特征在于：所述双向螺纹套(5)中部外壁固定设有六角套。

技术总结
本技术涉及货物运输夹持技术领域，公开了一种货物运输夹持装置，包括：底架和双向螺纹套，所述双向螺纹套两端设有固定螺杆，所述固定螺杆一端设有底架，所述底架远离固定螺杆一侧设有固定杆，所述固定杆一端设有侧支撑板，所述底架顶部两侧设有固定套，所述固定套内部固定设有立杆，本技术旋转双向螺纹套，使底架两端的侧支撑板与车厢内壁相抵接，防止底架晃动，然后将货物放置在底架之间，通过旋转螺纹压杆，带动压板向货物一侧移动，使压板与货物相抵接，实现货物的固定，整个夹持装置结构简单，适用于多种规格尺寸的货物的夹持固定，同时适用于多种规格的车厢，通用性较强。

技术研发人员：郭桥胜,邹健威,粱志毅
受保护的技术使用者：广州市华和能源有限公司
技术研发日：20230704
技术公布日：2024/1/15