一种布置在车内的老板桌的制作方法

文档序号:36981987发布日期:2024-02-09 12:13阅读:14来源:国知局
一种布置在车内的老板桌的制作方法

本技术涉及老板桌,具体为一种布置在车内的老板桌。


背景技术:

1、车内储物空间均设在汽车的两侧或下部,使用时拿取不便,且办公或休闲时,物品放置不便。

2、因此,需要设计一种布置在车内的老板桌来解决上述背景技术中的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中问题,而提出的一种布置在车内的老板桌。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种布置在车内的老板桌,包括老板桌,所述老板桌正面上部中间处连接有抽屉总成,所述老板桌正面上部靠近抽屉总成两侧处设有电源插座板总成和拉手,所述老板桌上端设有桌面,所述桌面上端靠近背面中间处设有纸抽盒,所述桌面上端靠近纸抽盒两侧处连接有杯架总成,所述老板桌内设有储物箱;

4、所述纸抽盒上端连接有纸抽盒盖板;

5、所述储物箱一侧连接有储物箱门;

6、所述桌面上端靠近杯架总成处开设有收纳槽。

7、作为本实用新型优选的方案,所述抽屉总成和老板桌之间通过抽拉连接,且所述老板桌内部两侧设有和抽屉总成连接的带阻尼的抽拉滑轨。

8、作为本实用新型优选的方案,所述电源插座板总成和汽车电源之间通过电连接。

9、作为本实用新型优选的方案,所述储物箱和储物箱门之间通过带阻尼的铰链连接。

10、作为本实用新型优选的方案,所述杯架总成和桌面上端的收纳槽之间通过铆接位铆接后限位锁紧,且所述杯架总成外部的上部设有可按压的铆接位。

11、作为本实用新型优选的方案,所述纸抽盒和纸抽盒盖板之间通过卡接连接。

12、作为本实用新型优选的方案,所述老板桌和汽车之间通过螺栓连接。

13、综上所述,本实用新型的技术效果和优点:该布置在车内的老板桌,抽屉总成和老板桌之间通过抽拉连接,且老板桌内部两侧设有和抽屉总成连接的带阻尼的抽拉滑轨,老板桌正面布置的抽屉总成可以存放笔、证件和小件物品,电源插座板总成和汽车电源之间通过电连接,老板桌的正面布置v的电源,保证使用者的用电需求,不用考虑电池续航问题,储物箱和储物箱门之间通过带阻尼的铰链连接,老板桌的侧面布置储物箱,可以放鞋方便上车换取,可以放些大件物品,杯架总成和桌面上端的收纳槽之间通过铆接位铆接后限位锁紧,且杯架总成外部的上部设有可按压的铆接位,桌面上布置俩个杯架总成,保证水杯在行驶过程中水杯不会歪,纸抽盒和纸抽盒盖板之间通过卡接连接,在桌面上面布置纸巾盒,方便使用者拿取,老板桌和汽车之间通过螺栓连接,老板桌的正面布置拉手,在车辆行驶在颠簸路面,使用者可以抓住拉手保证安全,且可以满足使用者的办公需求,提供一个足够大的桌面,同时布置了非常多的储物空间。



技术特征:

1.一种布置在车内的老板桌,包括老板桌(1),其特征在于:所述老板桌(1)正面上部中间处连接有抽屉总成(2),所述老板桌(1)正面上部靠近抽屉总成(2)两侧处设有电源插座板总成(3)和拉手(8),所述老板桌(1)上端设有桌面(7),所述桌面(7)上端靠近背面中间处设有纸抽盒(4),所述桌面(7)上端靠近纸抽盒(4)两侧处连接有杯架总成(5),所述老板桌(1)内设有储物箱(6);

2.根据权利要求1所述的一种布置在车内的老板桌,其特征在于:所述抽屉总成(2)和老板桌(1)之间通过抽拉连接,且所述老板桌(1)内部两侧设有和抽屉总成(2)连接的带阻尼的抽拉滑轨。

3.根据权利要求1所述的一种布置在车内的老板桌,其特征在于:所述电源插座板总成(3)和汽车电源之间通过电连接。

4.根据权利要求1所述的一种布置在车内的老板桌,其特征在于:所述储物箱(6)和储物箱门(601)之间通过带阻尼的铰链连接。

5.根据权利要求1所述的一种布置在车内的老板桌,其特征在于:所述杯架总成(5)和桌面(7)上端的收纳槽(701)之间通过铆接位铆接后限位锁紧,且所述杯架总成(5)外部的上部设有可按压的铆接位。

6.根据权利要求1所述的一种布置在车内的老板桌,其特征在于:所述纸抽盒(4)和纸抽盒盖板(401)之间通过卡接连接。

7.根据权利要求1所述的一种布置在车内的老板桌,其特征在于:所述老板桌(1)和汽车之间通过螺栓连接。


技术总结
本技术涉及老板桌技术领域,具体为一种布置在车内的老板桌,包括老板桌,所述老板桌正面上部中间处连接有抽屉总成,所述老板桌正面上部靠近抽屉总成两侧处设有电源插座板总成和拉手,所述老板桌上端设有桌面,所述桌面上端靠近背面中间处设有纸抽盒,所述桌面上端靠近纸抽盒两侧处连接有杯架总成,所述老板桌内设有储物箱,所述纸抽盒上端连接有纸抽盒盖板,所述储物箱一侧连接有储物箱门,所述桌面上端靠近杯架总成处开设有收纳槽。

技术研发人员:余碎姜,纪伟,管盛
受保护的技术使用者:吉林宏泽汽车部件有限公司
技术研发日:20230725
技术公布日:2024/2/8
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