一种具有电动折叠升降式导向的警示设备的制作方法

本技术属于警灯的，尤其涉及一种具有电动折叠升降式导向的警示设备。

背景技术：

1、现有的警灯因高度较底，在一些交通执勤、高速巡逻等特

2、殊情况时，存在以下痛点：1、安装在较小的车上时，后方警示光源会被大巴车等较高大的车阻档，影响后方警示效果，对后警示效果不足，同时也不能起到导向指示的作用，可能会导致后方车辆追尾，对工作人员造成伤害或二次事故，2、目前警灯的喇叭一般朝前方，警报或喊话后方车辆听不清楚。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，包括底座以及活动设置在底座上的盖板和控制器开关，其特征在于：所述底座与盖板之间通过升降组件连接，所述升降组件上设有用于驱动升降组件进行升降的驱动组件，所述升降组件包括连杆一、与连杆一交叉且转动设置的连杆二以及位于连杆一和连杆二下方并且与连杆一和连杆二转动连接的连杆三和连杆四，所述连杆三和连杆四交叉并且转动设置，所述连杆一与连杆三以及连杆二与连杆四之间的连接处通过横杠一和横杠二连接，其特征在于：所述连杆一、连杆二、连杆三、连杆四以及横杠一上均设有光源，所述光源与控制器开关导线连接。

2、本实用新型进一步的设置为：所述横杠一和横杠二之间通过导向组件连接。

3、本实用新型进一步的设置为：所述导向组件包括固定设置在横杠二上的销钉以及开设在横杠一的导向槽，所述销钉位于导向槽内，所述横杠一位于横杠二的前方，所述横杠一上开设有滑槽，所述横杠二滑动设置在滑槽内。

4、本实用新型进一步的设置为：所述连杆一和连杆二靠近盖板的一端与盖板转动连接。

5、本实用新型进一步的设置为：所述连杆三靠近底座的一端与底座转动连接，所述连杆四靠近底座的一端与底座滑动连接，所述驱动组件为推杆电机，所述推杆电机的两端分别与连杆四和连杆三转动连接。

6、本实用新型进一步的设置为：所述底座上固定设有移动导轨，所述连杆四上转动设置有滚轮，所述移动导轨上开设有与滚轮相匹配的移动槽。

7、本实用新型进一步的设置为：所述底座和盖板的四周设有警示灯，所述底座的下端固定有两个喇叭，所述警示灯和喇叭与控制器开关。

8、本实用新型的有益效果在于：执法或巡逻车停在路上工作时，可以通过控制器开关命令驱动组件进行工作，将位于盖板上的警示灯升起，警示效果大幅提升，需要进行方向指示的时候，通过控制器开关命令连杆一、连杆三、以及横杠一上的光源亮起形成右箭头指示灯或者连连杆二、连杆四以及横杠一上的光源亮起形成左箭头指示灯，升起并亮灯之后，就具有导向指示功能，让后来车较远距离就可识别判断并提前向左或向右变道，减少追尾风险。

技术特征：

1.一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，包括底座以及活动设置在底座上的盖板和控制器开关，所述底座与盖板之间通过升降组件连接，所述升降组件上设有用于驱动升降组件进行升降的驱动组件，所述升降组件包括连杆一、与连杆一交叉且转动设置的连杆二以及位于连杆一和连杆二下方并且与连杆一和连杆二转动连接的连杆三和连杆四，所述连杆三和连杆四交叉并且转动设置，所述连杆一与连杆三以及连杆二与连杆四之间的连接处通过横杠一和横杠二连接，其特征在于：所述连杆一、连杆二、连杆三、连杆四以及横杠一上均设有光源，所述光源与控制器开关导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，其特征在于：所述横杠一和横杠二之间通过导向组件连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，其特征在于：所述导向组件包括固定设置在横杠二上的销钉以及开设在横杠一的导向槽，所述销钉位于导向槽内，所述横杠一位于横杠二的前方，所述横杠一上开设有滑槽，所述横杠二滑动设置在滑槽内。

4.根据权利要求3所述的一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，其特征在于：所述连杆一和连杆二靠近盖板的一端与盖板转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，其特征在于：所述连杆三靠近底座的一端与底座转动连接，所述连杆四靠近底座的一端与底座滑动连接，所述驱动组件为推杆电机，所述推杆电机的两端分别与连杆四和连杆三转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，其特征在于：所述底座上固定设有移动导轨，所述连杆四上转动设置有滚轮，所述移动导轨上开设有与滚轮相匹配的移动槽。

7.根据权利要求6所述的一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，其特征在于：所述底座和盖板的四周设有警示灯，所述底座的下端固定有两个喇叭，所述警示灯和喇叭与控制器开关。

技术总结
本技术涉及一种具有电动折叠升降式导向的警示设备，包括底座以及活动设置在底座上的盖板和控制器开关，其特征在于：所述底座与盖板之间通过升降组件连接，本技术的有益效果：执法或巡逻车停在路上工作时，可以通过控制器开关命令驱动组件进行工作，将位于盖板上的警示灯升起，警示效果大幅提升，需要进行方向指示的时候，通过控制器开关命令连杆一、连杆三、以及横杠一上的光源亮起，形成右箭头指示灯或者连连杆二、连杆四以及横杠一上的光源亮起，形成左箭头指示灯，升起并亮灯之后，就具有导向指示功能，让后来车较远距离就可识别判断并提前向左或向右变道，减少追尾风险。

技术研发人员：朱乐平,任兆洲,毛加府,叶慧
受保护的技术使用者：温州奥乐安全器材有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/1/15