一种环卫车防撞结构的制作方法

本技术涉及环卫车，具体为一种环卫车防撞结构。

背景技术：

1、环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆，其中环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主，环卫车在实际工作过程中，由于车速较慢，被后方来车追尾的可能性很高，为了减轻撞击伤害，目前市面上的部分环卫车在车厢后壁上安装有防撞机构，从而起到缓冲撞击力的作用。

2、经检索，已公开授权公告号cn 115257611 a所公开的一种环卫车防撞结构及环卫车，包括车厢及防撞机构，车厢包括安装侧壁及厢门，厢门可转动的设置于安装侧壁上，用于在竖直平面内转动，以打开或封闭车厢；防撞机构包括直线驱动装置及防撞箱，防撞箱与厢门可转动的连接，直线驱动装置的固定端与安装侧壁可转动的连接，直线驱动装置的输出端与防撞箱可转动的连接，直线驱动装置用于驱动防撞箱相对厢门在竖直平面内转动至作业状态或行车状态。本发明提供的环卫车防撞结构能够降低追尾冲击力，且不会阻碍垃圾外排。

3、上述中的一种环卫车防撞结构及环卫车虽解决了背景技术中的问题，但仍然存在以下问题：通过在车厢后侧的厢门上设置防撞机构，用来降低追尾冲击力，且不会阻碍垃圾外排，但是仅通过警示标不足以警醒后方来车，从而若后方来车没有注意而跟车太近时，极易发生追尾情况，虽在防撞机构的作用下可以降低追尾冲击力，但一旦发生碰撞都会给双方带来不必要的麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种环卫车防撞结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种环卫车防撞结构，包括环卫车主体以及防撞组件，所述环卫车主体两侧均固定安装有防撞杆，所述环卫车主体后侧安装有防撞组件，所述防撞组件包括通过铰链连接安装在环卫车主体后侧的厢门，所述环卫车主体后侧且位于厢门上方位置的两侧通过螺栓固定安装有安装头，所述安装头远离环卫车主体的一侧转动连接有第一转接件，所述第一转接件远离安装头的一侧转动连接有液压杆，所述液压杆远离第一转接件的一侧转动连接有连接块，所述连接块底部固定连接有防撞箱，所述防撞箱顶部位于连接块靠近环卫车主体的一侧固定安装有第二转接件，所述厢门远离环卫车主体的一侧设置有可避免碰撞的警示组件，所述厢门远离环卫车主体的一侧且位于警示组件下方位置的两侧通过螺栓固定安装有连接件；

4、所述警示组件包括通过固定板固定安装在厢门远离环卫车主体一侧的安装板，所述安装板远离厢门的一侧上方位置安装有显示屏，所述厢门一侧且位于显示屏下方设置有警示标，所述安装板顶部通过安装块安装有位移传感器，所述安装板顶部且位于安装块两侧安装有报警灯。

5、作为本实用新型优选的方案，所述固定板通过螺栓固定安装在厢门远离环卫车主体的一侧。

6、作为本实用新型优选的方案，所述位移传感器与环卫车主体的控制系统之间电性连接。

7、作为本实用新型优选的方案，所述显示屏以及报警灯与环卫车主体的控制系统之间电性连接。

8、作为本实用新型优选的方案，所述连接件与第二转接件之间的位置相互对应，且所述连接件与第二转接件之间转动连接。

9、作为本实用新型优选的方案，所述防撞杆为铝合金材质制作而成。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型针对背景技术中的问题，通过在环卫车防撞结构中设置警示组件，从而在环卫车主体工作过程中，位移传感器始终对后方来车与环卫车主体之间的位移距离进行监测，并将监测结果传送至环卫车主体的控制系统，经过控制系统对比处理，当检测到的位移距离较小时，控制系统即可通过显示屏显示出“请后方来车注意车距”的提示，与此同时控制报警灯亮起以警示后方来车，从而可以时刻提醒后车注意保持车距，进而可以有效的减小发生碰撞的现象，使得该环卫车防撞结构可以实时有效的提醒后方来车保持车距，并及时对后方来车司机发出警示，进而可以有效减小发生碰撞的现象，从而在一定程度上可有效减小不必要的损失。

技术特征：

1.一种环卫车防撞结构，包括环卫车主体(1)以及防撞组件(2)，其特征在于：所述环卫车主体(1)两侧均固定安装有防撞杆(101)，所述环卫车主体(1)后侧安装有防撞组件(2)，所述防撞组件(2)包括通过铰链连接安装在环卫车主体(1)后侧的厢门(207)，所述环卫车主体(1)后侧且位于厢门(207)上方位置的两侧通过螺栓固定安装有安装头(201)，所述安装头(201)远离环卫车主体(1)的一侧转动连接有第一转接件(202)，所述第一转接件(202)远离安装头(201)的一侧转动连接有液压杆(203)，所述液压杆(203)远离第一转接件(202)的一侧转动连接有连接块(204)，所述连接块(204)底部固定连接有防撞箱(205)，所述防撞箱(205)顶部位于连接块(204)靠近环卫车主体(1)的一侧固定安装有第二转接件(206)，所述厢门(207)远离环卫车主体(1)的一侧设置有可避免碰撞的警示组件(3)，所述厢门(207)远离环卫车主体(1)的一侧且位于警示组件(3)下方位置的两侧通过螺栓固定安装有连接件(208)；

2.根据权利要求1所述的一种环卫车防撞结构，其特征在于：所述固定板(307)通过螺栓固定安装在厢门(207)远离环卫车主体(1)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种环卫车防撞结构，其特征在于：所述位移传感器(306)与环卫车主体(1)的控制系统之间电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种环卫车防撞结构，其特征在于：所述显示屏(303)以及报警灯(304)与环卫车主体(1)的控制系统之间电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种环卫车防撞结构，其特征在于：所述连接件(208)与第二转接件(206)之间的位置相互对应，且所述连接件(208)与第二转接件(206)之间转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种环卫车防撞结构，其特征在于：所述防撞杆(101)为铝合金材质制作而成。

技术总结
本技术涉及环卫车技术领域，具体为一种环卫车防撞结构，包括环卫车主体以及防撞组件，所述环卫车主体后侧安装有防撞组件，所述防撞组件包括通过铰链连接安装在环卫车主体后侧的厢门，所述安装头远离环卫车主体的一侧转动连接有第一转接件，所述第一转接件远离安装头的一侧转动连接有液压杆，所述连接块底部固定连接有防撞箱，所述厢门远离环卫车主体的一侧设置有可避免碰撞的警示组件，通过设置警示组件，使得该环卫车防撞结构可以实时有效的提醒后方来车保持车距，并及时对后方来车司机发出警示，进而可以有效减小发生碰撞的现象，从而在一定程度上可有效减小不必要的损失。

技术研发人员：丁海峰,叶柏林,牛鑫,王刚
受保护的技术使用者：郑州公用环卫有限公司
技术研发日：20230802
技术公布日：2024/4/7