一种液压移车工具的制作方法

本技术涉及移车设备，更具体地说，它涉及一种液压移车工具。

背景技术：

1、目前，私家车数量剧增，随处可见车满为患的景象，时常有司机把车停在其它车辆的出行路线上，这样就导至了司机间争吵事件的发生，由于长时间不能移走挡道的车辆，由此产生了许多时间或其它方面的损失，因此迫切需要一种可随车携带、高效实用的移车装置，以解决出行时的移车问题，现有移车装置大多采用千斤顶将车辆顶起，十分繁琐，因此需要用到一种液压移车工具，使用液压杆将车辆进行抬离地面，操作简单明了，但现有的液压移车工具不方便对不同大小的轮胎进行固定，具有使用的局限性，为解决以上问题，我们推出了以下装置。

技术实现思路

1、要解决的技术问题

2、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种液压移车工具，其具有方便对不同大小的轮胎进行固定的特点。

3、技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供了一种液压移车工具，包括支撑架和活动架，所述活动架设置在支撑架上端，所述活动架内部开设有传动仓，所述传动仓内部固定连接有电机，所述电机输出轴一端固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的另一端固定连接有第二螺纹柱，所述第一螺纹柱与第二螺纹柱的螺纹方向相反，所述第二螺纹柱的另一端固定连接有转轴，所述传动仓内部固定连接有轴承，所述转轴的另一端穿设在轴承中，所述第二螺纹柱表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套表面固定连接有第一连接块，所述活动架侧面开设有活动槽，所述第一连接块穿设在活动槽中，所述第一连接块侧面固定连接有支撑板，所述支撑板侧面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端固定连接在活动架侧面。

5、使用本技术方案的一种液压移车工具时，通过设置第一螺纹柱和第二螺纹柱，当人们需要对不同大小的车轮进行固定时，人们只需要通过控制开关使电机运作，从而带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第二螺纹柱的配合下，使得两个支撑板之间的距离得以进行调节，方便了人们对不同大小的轮胎进行固定。

6、进一步地，所述螺纹套表面固定连接有第二连接块，所述第二连接块表面固定连接有滑套，所述传动仓内部固定连接有滑杆，所述滑套滑动连接在滑杆表面。

7、进一步地，所述支撑架上表面固定连接有液压杆，所述液压杆的另一端固定连接在活动架下表面，所述液压杆共有四组，并且呈矩形排列在支撑架上表面。

8、进一步地，所述支撑架下表面固定连接有车轮，所述车轮侧面设置有刹车片，所述车轮共有四个，并且呈矩形排列在支撑架下端。

9、进一步地，所述支撑架内部开设有储能仓，所述储能仓内部固定连接有蓄电池，所述活动架侧面固定连接有控制开关。

10、有益效果

11、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

12、1、该一种液压移车工具，通过设置第一螺纹柱和第二螺纹柱，当人们需要对不同大小的车轮进行固定时，人们只需要通过控制开关使电机运作，从而带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第二螺纹柱的配合下，使得两个支撑板之间的距离得以进行调节，方便了人们对不同大小的轮胎进行固定，提高了该装置的实用性；

13、2、该一种液压移车工具，通过设置液压杆，当人们需要将车轮抬离地面时，人们只需要通过控制开关使液压杆运作，在液压杆的作用下，使得活动架的高度得以进行调节，从而实现对车轮的抬起高度进行调节，方便了人们将车轮抬离地面，提高了该装置的实用性。

技术特征：

1.一种液压移车工具，包括支撑架(1)和活动架(2)，其特征在于：所述活动架(2)设置在支撑架(1)上端，所述活动架(2)内部开设有传动仓(3)，所述传动仓(3)内部固定连接有电机(4)，所述电机(4)输出轴一端固定连接有第一螺纹柱(5)，所述第一螺纹柱(5)的另一端固定连接有第二螺纹柱(6)，所述第一螺纹柱(5)与第二螺纹柱(6)的螺纹方向相反，所述第二螺纹柱(6)的另一端固定连接有转轴(7)，所述传动仓(3)内部固定连接有轴承(8)，所述转轴(7)的另一端穿设在轴承(8)中，所述第二螺纹柱(6)表面螺纹连接有螺纹套(9)，所述螺纹套(9)表面固定连接有第一连接块(10)，所述活动架(2)侧面开设有活动槽(11)，所述第一连接块(10)穿设在活动槽(11)中，所述第一连接块(10)侧面固定连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)侧面固定连接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的另一端固定连接在活动架(2)侧面。

2.根据权利要求1所述的一种液压移车工具，其特征在于：所述螺纹套(9)表面固定连接有第二连接块(14)，所述第二连接块(14)表面固定连接有滑套(15)，所述传动仓(3)内部固定连接有滑杆(16)，所述滑套(15)滑动连接在滑杆(16)表面。

3.根据权利要求1所述的一种液压移车工具，其特征在于：所述支撑架(1)上表面固定连接有液压杆(17)，所述液压杆(17)的另一端固定连接在活动架(2)下表面，所述液压杆(17)共有四组，并且呈矩形排列在支撑架(1)上表面。

4.根据权利要求1所述的一种液压移车工具，其特征在于：所述支撑架(1)下表面固定连接有车轮(18)，所述车轮(18)侧面设置有刹车片(19)，所述车轮(18)共有四个，并且呈矩形排列在支撑架(1)下端。

5.根据权利要求1所述的一种液压移车工具，其特征在于：所述支撑架(1)内部开设有储能仓(20)，所述储能仓(20)内部固定连接有蓄电池(21)，所述活动架(2)侧面固定连接有控制开关(22)。

技术总结
本技术公开了一种液压移车工具，属于移车设备技术领域，其中包括支撑架和活动架，所述活动架设置在支撑架上端，所述活动架内部开设有传动仓，所述传动仓内部固定连接有电机，所述电机输出轴一端固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的另一端固定连接有第二螺纹柱，所述第一螺纹柱与第二螺纹柱的螺纹方向相反，其有益效果是，该一种液压移车工具，通过设置第一螺纹柱和第二螺纹柱，当人们需要对不同大小的车轮进行固定时，人们只需要通过控制开关使电机运作，从而带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第二螺纹柱的配合下，使得两个支撑板之间的距离得以进行调节，方便了人们对不同大小的轮胎进行固定，提高了该装置的实用性。

技术研发人员：朱德亮,付文博,张磊
受保护的技术使用者：上检（浙江）机动车检测技术有限公司
技术研发日：20230807
技术公布日：2024/2/19