本技术属于充电箱领域,具体地说是一种具有束线结构的充电箱。
背景技术:
1、充电箱是指能安装于户外够为新能源汽车提供充电的公共设施,其内部通常会安装新能源汽车充电器以及充电插头来为电车充电,保证正常的行驶。
2、充电箱在为电车进行充电时需要将充电线与充电头从充电箱内拉出进行使用,但在充电完后对充电线与充电头进行回收时,由于传统的充电箱内没有很好的束线结构,所以时常出现充电线缠绕在一起的情况,从而导致下次使用时需要对充电线进行理线,十分的费时费力。
3、综上,因此本实用新型提供了一种具有束线结构的充电箱,以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有束线结构的充电箱,以解决现有技术中充电箱在为电车进行充电时需要将充电线与充电头从充电箱内拉出进行使用,但在充电完后对充电线与充电头进行回收时,由于传统的充电箱内没有很好的束线结构,所以时常出现充电线缠绕在一起的情况,从而导致下次使用时需要对充电线进行理线,十分的费时费力的问题。
2、一种具有束线结构的充电箱,包括箱体,所述箱体的一侧铰接有箱门,所述箱门的底部开设有线槽,所述箱体的内部安装有充电器,所述箱体的内部安装有电闸开关,所述充电器的一侧连接有充电线,所述充电线的一端连接有充电头,所述箱体的内部设置有束线结构,所述箱体的内部安装有散热机构。
3、优选的,所述束线结构包括安装座、缠绕架、充电头挂架、滑槽、连接杆、弹簧、移动块与压板,所述安装座与箱体的内壁固定连接。
4、优选的,所述缠绕架与安装座的一侧固定连接,所述充电头挂架与安装座的一侧固定连接,所述滑槽开设于安装座的一侧。
5、优选的,所述连接杆设置于滑槽的内侧,所述弹簧套接于连接杆的外壁上,所述移动块套接于连接杆的外壁上,所述压板与移动块的一端固定连接。
6、优选的,所述压板通过滑槽、连接杆、弹簧、移动块与安装座构成弹性结构。
7、优选的,所述散热机构包括遮雨盖、进风口、滤网与电动排风扇,所述遮雨盖与箱体的顶部固定连接。
8、优选的,所述进风口开设于箱体的顶部,所述滤网安装于进风口的内侧,所述电动排风扇安装于箱体的内部。
9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
10、1、本实用新型通过下拉压板使其在移动块与连接杆的作用下沿着滑槽向下移动,而后将充电线绕着两个缠绕架进行缠绕束线,并在充电线缠绕收束到合适的长度后将一端的充电头悬挂在充电头挂架上,最后通过松开压板通过压板与安装座之间的弹性结构使压板对缠绕架的一侧进行覆盖,从而能够便捷的对充电线进行束线,同时通过压板也能防止缠绕架上的充电线在束线的过程中散乱。
11、2、本实用新型通过遮雨盖能够有效的防止雨水进入到箱体内部,同时通过启动电动排风扇使其通过进风口将气体引入到箱体的内部,加速了箱体内部的气体流动性,从而起到了散热的作用,同时滤网能够防止启动电动排风扇过程中,灰尘从进风口进入到箱体的内部,从而提高了实用性。
1.一种具有束线结构的充电箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的一侧铰接有箱门(2),所述箱门(2)的底部开设有线槽(3),所述箱体(1)的内部安装有充电器(4),所述箱体(1)的内部安装有电闸开关(5),所述充电器(4)的一侧连接有充电线(6),所述充电线(6)的一端连接有充电头(7),所述箱体(1)的内部设置有束线结构(8),所述箱体(1)的内部安装有散热机构(9)。
2.如权利要求1所述具有束线结构的充电箱,其特征在于:所述束线结构(8)包括安装座(81)、缠绕架(82)、充电头挂架(83)、滑槽(84)、连接杆(85)、弹簧(86)、移动块(87)与压板(88),所述安装座(81)与箱体(1)的内壁固定连接。
3.如权利要求2所述具有束线结构的充电箱,其特征在于:所述缠绕架(82)与安装座(81)的一侧固定连接,所述充电头挂架(83)与安装座(81)的一侧固定连接,所述滑槽(84)开设于安装座(81)的一侧。
4.如权利要求2所述具有束线结构的充电箱,其特征在于:所述连接杆(85)设置于滑槽(84)的内侧,所述弹簧(86)套接于连接杆(85)的外壁上,所述移动块(87)套接于连接杆(85)的外壁上,所述压板(88)与移动块(87)的一端固定连接。
5.如权利要求2所述具有束线结构的充电箱,其特征在于:所述压板(88)通过滑槽(84)、连接杆(85)、弹簧(86)、移动块(87)与安装座(81)构成弹性结构。
6.如权利要求1所述具有束线结构的充电箱,其特征在于:所述散热机构(9)包括遮雨盖(91)、进风口(92)、滤网(93)与电动排风扇(94),所述遮雨盖(91)与箱体(1)的顶部固定连接。
7.如权利要求6所述具有束线结构的充电箱,其特征在于:所述进风口(92)开设于箱体(1)的顶部,所述滤网(93)安装于进风口(92)的内侧,所述电动排风扇(94)安装于箱体(1)的内部。