一种用于拆装轮胎的辅助工具的制作方法

本申请涉及拆装工具的，具体地，涉及一种用于拆装轮胎的辅助工具。

背景技术：

1、在安装或拆卸轮胎时，通常将车体抬高，由于轮胎较重，需要两个工作人员将轮胎抬起或抬下，并且在轮胎安装过程中，不仅需要两个工作人员一直抬着，当轮胎的轮辋螺孔与轮盘螺孔不对准时，还需要转动轮胎直至轮辋螺孔与轮盘螺孔对准，才能完成轮胎安装，导致工作人员的劳动强度较大、工作效率较低，不符合人机工程的要求。

技术实现思路

1、为解决上述问题的至少一个方面，本实用新型提供了一种用于拆装轮胎的辅助工具，包括底板、两根固定杆、两根滑轨、两根滑条、两根支撑杆和驱动组件；两根固定杆均竖直设置，两根固定杆的底端均与底板固定连接；两根滑轨均竖直设置，两根滑轨分别固定连接在两根固定杆上，且位于两根固定杆相同的一侧；两根滑条分别安装在两根滑轨内，并分别与滑轨沿着竖直方向滑动连接；两根支撑杆水平且相对设置，两根支撑杆之间的距离小于轮胎的直径，两根支撑杆的一端分别与两根滑条的底端固定连接；驱动组件用于同时驱动两根滑条分别在两根滑轨内滑动。

2、通过上述技术方案，将待拆卸或安装的轮胎放置在两根支撑杆上，采用滑轨和滑条相匹配且滑动连接的结构，利用驱动组件同时驱动两根滑条分别在两根滑轨内沿着竖直方向稳定地上升或下降，带动两根支撑杆同升或同降，从而实现轮胎的上升或下降，仅需一名工作人员即可完成轮胎的拆卸或安装。本申请的辅助工具结构简单、运行稳定，有助于减小工作人员的劳动强度，提高工作效率。

3、优选地，所述滑条为中空结构，且其朝向滑轨的面上开设有沿其延伸方向的豁口；驱动组件包括连接架、电机、两个蜗轮和两根蜗杆；连接架的两端分别与两个滑条固定连接；电机固定连接在连接架上，电机为双向输出轴电机，电机的两个输出轴分别贯穿两个滑条的侧壁；两个蜗轮分别设置在两个滑条的中空结构内，并分别与两个输出轴同轴固定连接；两个蜗杆均沿着竖直方向延伸，两个蜗杆分别位于两个滑条内，且分别通过豁口与两根滑轨固定连接，两个蜗轮分别与两个蜗杆相啮合。

4、通过上述技术方案，公开了一种驱动组件的具体结构，通过滑轨和滑条结构的限位作用，保证蜗轮与蜗杆紧密配合，通过驱动电机旋转，带动两个蜗轮同时旋转，由于蜗杆与滑轨固定连接，且连接架与滑条固定连接，使得两个蜗轮沿着竖直方向分别在两个蜗杆上滚动，同时通过连接架带动滑条在滑轨内滑动。

5、优选地，所述底板上设置有移动电源，移动电源与电机电连接，便于本申请工具的移动。

6、优选地，所述电机上电连接有开关，开关固定连接在固定杆的顶端，便于工作人员操作。

7、优选地，所述支撑杆为圆杆，便于轮胎在两根支撑杆上的旋转，实现轮胎的轮辋螺孔与轮盘螺孔对准。

8、优选地，两个所述支撑杆上均套设有旋转筒，旋转筒的内径大于支撑杆的直径，进一步方便轮胎在两根支撑杆上的旋转。

9、优选地，所述底板上固定连接有若干万向轮。

10、优选地，所述两根固定杆均设置在底板同一侧的边缘处；两根滑轨的底端均低于底板的底面，实现将两根支撑杆降低至贴近地面，方便将轮胎放置在两根支撑杆上。

11、优选地，所述底板上设置有两根平衡杆，两根平衡杆分别位于两根固定杆相背的一侧，两根平衡杆的一端均与底板固定连接；两根平衡杆的底面分别固定连接有万向轮。

12、优选地，所述两根固定杆之间固定连接有加强杆。

13、本实用新型的一种用于拆装轮胎的辅助工具，具有以下有益效果：

14、通过设计两组竖直设置的滑轨和滑条结构，有助于带动滑条上的支撑杆稳定地向上或向下运动，从而实现轮胎稳定地上升或下降；通过滑轨和滑条结构的限位作用，保证蜗轮与蜗杆紧密配合，采用电机带动两个蜗轮同时旋转，将蜗杆与滑轨设计为固定连接，连接架与滑条设计为固定连接，使得两个蜗轮沿着竖直方向分别在两个蜗杆上滚动，同时通过连接架带动滑条在滑轨内滑动，实现两个滑条分别在两个滑轨内同步运行。本申请的辅助工具结构简单、运行稳定，有助于减小工作人员的劳动强度，提高工作效率。

技术特征：

1.一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：包括底板(1)、两根固定杆(2)、两根滑轨(3)、两根滑条(4)、两根支撑杆(5)和驱动组件；

2.根据权利要求1所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：所述滑条(4)为中空结构，且其朝向滑轨(3)的面上开设有沿其延伸方向的豁口；驱动组件包括连接架(61)、电机(62)、两个蜗轮(63)和两根蜗杆(64)；连接架(61)的两端分别与两个滑条(4)固定连接；电机(62)固定连接在连接架(61)上，电机(62)为双向输出轴电机(62)，电机(62)的两个输出轴分别贯穿两个滑条(4)的侧壁；两个蜗轮(63)分别设置在两个滑条(4)的中空结构内，并分别与两个输出轴同轴固定连接；两个蜗杆(64)均沿着竖直方向延伸，两个蜗杆(64)分别位于两个滑条(4)内，且分别通过豁口与两根滑轨(3)固定连接，两个蜗轮(63)分别与两个蜗杆(64)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：所述底板(1)上设置有移动电源(7)，移动电源(7)与电机(62)电连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：所述电机(62)上电连接有开关(8)，开关(8)固定连接在固定杆(2)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：所述支撑杆(5)为圆杆。

6.根据权利要求5所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：两个所述支撑杆(5)上均套设有旋转筒，旋转筒的内径大于支撑杆(5)的直径。

7.根据权利要求1所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：所述底板(1)上固定连接有若干万向轮(10)。

8.根据权利要求7所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：所述两根固定杆(2)均设置在底板(1)同一侧的边缘处；两根滑轨(3)的底端均低于底板(1)的底面。

9.根据权利要求8所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：所述底板(1)上设置有两根平衡杆(9)，两根平衡杆(9)分别位于两根固定杆(2)相背的一侧，两根平衡杆(9)的一端均与底板(1)固定连接；两根平衡杆(9)的底面分别固定连接有万向轮(10)。

10.根据权利要求1所述的一种用于拆装轮胎的辅助工具，其特征在于：所述两根固定杆(2)之间固定连接有加强杆(11)。

技术总结
本技术公开一种用于拆装轮胎的辅助工具，包括底板、两根固定杆、两根滑轨、两根滑条、两根支撑杆和驱动组件；两根固定杆均竖直设置，两根固定杆的底端均与底板固定连接；两根滑轨均竖直设置，两根滑轨分别固定连接在两根固定杆上，且位于两根固定杆相同的一侧；两根滑条分别安装在两根滑轨内，并分别与滑轨沿着竖直方向滑动连接；两根支撑杆水平且相对设置，两根支撑杆之间的距离小于轮胎的直径，两根支撑杆的一端分别与两根滑条的底端固定连接；驱动组件用于同时驱动两根滑条分别在两根滑轨内滑动。本申请的辅助工具结构简单、运行稳定，有助于减小工作人员的劳动强度，提高工作效率。

技术研发人员：刘凯峰,王耀廷,曹传宝,王忠峰,王志彬
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/2/29