一种电动车充电装置的制作方法

本技术涉及电动自行车，尤其涉及一种电动车充电装置。

背景技术：

1、电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车辆在国民经济中所占份额不是很高，但它符合国家规定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用，电动车需要使用充电装置对电动车进行充电。

2、在现有技术中，室外通常都建设有电动车充电棚，电动车充电棚不仅可以充电，还可以停放电动车，导致部分不需要充电的电动车时常将电动车停在电动车充电棚的充电区域，导致需要充电的电动车无法找到位置充电，影响电动车使用者的正常使用，且部分电动车在充电棚充电时，摆放随意，可能占用两个充电位置，从而导致电动车充电棚的空间利用率较小。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在室外通常都建设有电动车充电棚，电动车充电棚不仅可以充电，还可以停放电动车，导致部分不需要充电的电动车时常将电动车停在电动车充电棚的充电区域，导致需要充电的电动车无法找到位置充电，影响电动车使用者的正常使用，且部分电动车在充电棚充电时，摆放随意，可能占用两个充电位置，从而导致电动车充电棚的空间利用率较小的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电动车充电装置，包括：底座，还包括：

3、多个支撑柱，等距固定安装在所述底座靠近一侧的顶部，且多个支撑柱的顶部固定安装有连接柱；

4、两个横杆，固定安装在多个所述支撑柱靠近中心处的两两相对一侧，且两个横杆的一侧均等距固定安装有多个插座；

5、多个隔板，分别等距固定安装在两个所述横杆的底部，且多个隔板靠近底部中心处的两两相对一侧均活动嵌设有转杆；

6、多个挡板，分别固定套设在多个所述转杆的外表面；

7、多个方条，分别固定安装在其中多个所述隔板靠近底部的一侧，且多个方条的内部均开设有凸型滑槽，且多个凸型滑槽的内部均活动嵌设有凸型齿条；

8、多个齿轮，分别固定套设在多个所述转杆靠近一端的外表面，且多个齿轮的齿牙分别与多个凸型齿条的齿牙相啮合；

9、多个固定块，分别固定安装在其中多个所述隔板靠近底部的一侧，且多个固定块的一侧均固定安装有电动推杆，且多个电动推杆的一端分别固定安装在多个凸型齿条的一侧。

10、优选的，所述连接柱的顶部固定安装有顶棚。

11、优选的，所述顶棚设置为向后倾斜状。

12、优选的，其中一个所述支撑柱靠近中心处的一侧固定安装有智能扫码刷卡充电设备。

13、优选的，两个所述横杆的一侧位于多个插座位置处均固定安装有挡雨罩。

14、优选的，多个所述挡板均设置为弧形状。

15、优选的，多个所述隔板的顶部均设置为向下滑行的弧形状。

16、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

17、1、本实用新型，通过控制电动推杆启动，使其进行收缩，从而带动凸型齿条沿凸型滑槽的内部向电动推杆一端移动，接着通过在凸型齿条和齿轮的相互作用下，可以带动齿轮转动，从而带动转杆转动，进而使挡板绕转杆的中心轴向下转动，使挡板的两端与底座的顶部接触，此时挡板处于拱桥状，可以将电动车推入到两个隔板之间，这样即可防止不需要充电的电动车停放在电动车车棚处停放，从而避免影响到其他需要充电的电动车使用者的正常使用。

18、2、本实用新型，通过隔板的设置，可以根据插座之间的间距，对两个隔板之间的距离控制，使两个隔板之间的距离方便放置单辆电动车摆放，这样可以防止部分电动车在充电棚充电时，随意摆放占用两个充电位置，从而可以提高电动车充电棚的空间利用率。

技术特征：

1.一种电动车充电装置，包括：底座(1)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电装置，其特征在于：所述连接柱(102)的顶部固定安装有顶棚(103)。

3.根据权利要求2所述的一种电动车充电装置，其特征在于：所述顶棚(103)设置为向后倾斜状。

4.根据权利要求1所述的一种电动车充电装置，其特征在于：其中一个所述支撑柱(101)靠近中心处的一侧固定安装有智能扫码刷卡充电设备(106)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车充电装置，其特征在于：两个所述横杆(104)的一侧位于多个插座(105)位置处均固定安装有挡雨罩(107)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车充电装置，其特征在于：多个所述挡板(202)均设置为弧形状。

7.根据权利要求1所述的一种电动车充电装置，其特征在于：多个所述隔板(2)的顶部均设置为向下滑行的弧形状。

技术总结
本技术涉及电动自行车技术领域，提供了一种电动车充电装置，包括：底座，还包括：多个支撑柱，等距固定安装在所述底座靠近一侧的顶部，且多个支撑柱的顶部固定安装有连接柱。本技术，通过控制电动推杆启动，使其进行收缩，从而带动凸型齿条沿凸型滑槽的内部向电动推杆一端移动，接着通过在凸型齿条和齿轮的相互作用下，可以带动齿轮转动，从而带动转杆转动，进而使挡板绕转杆的中心轴向下转动，使挡板的两端与底座的顶部接触，此时挡板处于拱桥状，可以将电动车推入到两个隔板之间，这样即可防止不需要充电的电动车停放在电动车车棚处停放，从而避免影响到其他需要充电的电动车使用者的正常使用。

技术研发人员：邹梦姣,孙彬,钟文龙
受保护的技术使用者：四川汇浪佳宇新能源科技有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/3/4