一种车门装饰板总成的制作方法

本技术涉及车门装饰板，具体而言，涉及一种车门装饰板总成。

背景技术：

1、车门是为了给驾驶员和乘客提供进入车辆的通道，隔离车外干扰，一定程度上减少侧面碰撞，保护乘客，汽车的美观也与车门的造型有关，车门的质量主要体现在门的防撞性能、密封性、开关方便性，当然防撞性能尤为重要，因为车辆并排碰撞时，缓冲距离很短，很容易伤到车内人员，其中车门一般由三部分组成：门体、门附件和内盖板，车门底部通常安装有车门装饰板，其能够覆盖车门下侧及门槛。

2、但现有技术中的车门装饰板的安装结构通常会使用卡接等结构将工件进行安装，这种安装结构的强度较差，导致使用者将装饰板拆除时安装结构会被弯折或者折断，导致装饰板无法进行安装。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种车门装饰板总成。

2、本实用新型是这样实现的：

3、本实用新型提供一种车门装饰板总成，包括第一板体，所述第一板体的正面安装有第二板体；

4、安装机构，所述安装机构包括；

5、第一固定块，所述第一固定块安装在第一板体的正面，所述第一固定块设置有若干个；

6、对接块，所述对接块安装在第二板体的背面，所述对接块位于第一固定块的底部；

7、活动槽，所述活动槽开设在对接块的内部；

8、安装组件，所述安装组件安装在活动槽的内壁。

9、在一个优选的方案中，所述安装组件包括安装块，所述安装块滑动连接在活动槽的内壁，所述第一固定块的底部开设有对接槽，所述安装块与对接槽插接配合。

10、在一个优选的方案中，所述活动槽的内壁开设有安装槽，所述安装块的两侧均安装有滑动块，所述滑动块与安装槽滑动配合。

11、在一个优选的方案中，所述安装槽的内壁安装有弹簧，所述弹簧的顶端与滑动块的底部固定连接。

12、在一个优选的方案中，所述安装槽的内壁固定连接有伸缩杆，所述弹簧套设在伸缩杆的表面，所述伸缩杆的顶部与滑动块的底部固定连接。

13、在一个优选的方案中，所述第二板体的背面固定连接有第二固定块，所述第二固定块的正面开设有活动孔。

14、在一个优选的方案中，所述活动孔的内壁固定连接有转动块，所述转动块的正面转动连接有旋转杆。

15、在一个优选的方案中，所述旋转杆的表面缠绕有拉绳，所述拉绳的一端与旋转杆的表面固定连接，所述拉绳的另一端贯穿第二固定块并延伸至活动槽的内部与安装块的底部固定连接。

16、本实用新型提供的一种车门装饰板总成，其有益效果包括有：

17、1、通过设置安装机构，能够便于使用者通过安装机构将第一板体和第二板体进行连接，从而便于使用者将第一板体和第二板体进行安装，区别与现有设备中通过卡扣进行卡接的安装方式，避免出现安装连接部分在拆卸时容易发生损坏的情况发生。

18、2、通过设置转动块、旋转杆和拉绳，能够便于将旋转杆安装到转动块上，便于使用者将旋转杆转动时带动拉绳进行收卷，能够使拉绳在收卷时将安装块进行拉动，从而便于拉动安装块与对接槽分离，便于使用者对第一板体和第二板体进行拆卸。

技术特征：

1.一种车门装饰板总成，包括第一板体(1)，其特征在于；所述第一板体(1)的正面安装有第二板体(2)；

2.根据权利要求1所述的一种车门装饰板总成，其特征在于，所述安装组件(34)包括安装块(341)，所述安装块(341)滑动连接在活动槽(33)的内壁，所述第一固定块(31)的底部开设有对接槽(342)，所述安装块(341)与对接槽(342)插接配合。

3.根据权利要求2所述的一种车门装饰板总成，其特征在于，所述活动槽(33)的内壁开设有安装槽(4)，所述安装块(341)的两侧均安装有滑动块(5)，所述滑动块(5)与安装槽(4)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种车门装饰板总成，其特征在于，所述安装槽(4)的内壁安装有弹簧(6)，所述弹簧(6)的顶端与滑动块(5)的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种车门装饰板总成，其特征在于，所述安装槽(4)的内壁固定连接有伸缩杆(7)，所述弹簧(6)套设在伸缩杆(7)的表面，所述伸缩杆(7)的顶部与滑动块(5)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种车门装饰板总成，其特征在于，所述第二板体(2)的背面固定连接有第二固定块(8)，所述第二固定块(8)的正面开设有活动孔(9)。

7.根据权利要求6所述的一种车门装饰板总成，其特征在于，所述活动孔(9)的内壁固定连接有转动块(10)，所述转动块(10)的正面转动连接有旋转杆(11)。

8.根据权利要求7所述的一种车门装饰板总成，其特征在于，所述旋转杆(11)的表面缠绕有拉绳(12)，所述拉绳(12)的一端与旋转杆(11)的表面固定连接，所述拉绳(12)的另一端贯穿第二固定块(8)并延伸至活动槽(33)的内部与安装块(341)的底部固定连接。

技术总结
本技术提供了一种车门装饰板总成，属于车门装饰板技术领域。该一种车门装饰板总成包括第一板体和安装机构，所述第一板体的正面安装有第二板体，所述第一固定块安装在第一板体的正面，所述第一固定块设置有若干个，所述对接块安装在第二板体的背面，所述对接块位于第一固定块的底部，所述活动槽开设在对接块的内部，所述安装组件安装在活动槽的内壁，本技术通过设置安装机构，能够便于使用者通过安装机构将第一板体和第二板体进行连接，从而便于使用者将第一板体和第二板体进行安装，区别与现有设备中通过卡扣进行卡接的安装方式，避免出现安装连接部分在拆卸时容易发生损坏的情况发生。

技术研发人员：邵立杰,杨帆
受保护的技术使用者：长春市振华汽车涂装有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/3/17