一种紧凑型自主上下车的轮胎拆装机的制作方法

本技术涉及一种紧凑型自主上下车的轮胎拆装机。

背景技术：

1、轮胎拆装机，也叫拆胎机、扒胎机，用于安装和卸载汽车轮胎，可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎，为汽车维修厂和4s店必备设备。

2、目前大部分专用轮胎拆装机结构复杂，体型较大，且需要固定在地面或者大型车辆上使用导轨进行移动，不能适用所有场合，特别不适合流动补胎，因此针对以上问题提出一种紧凑型自主上下车的轮胎拆装机。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，可以自主上下车，有效的解决搬运困难的问题。

2、实现上述目的的技术方案是：一种紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，包括立柱，所述立柱前侧壁连接固定板，所述固定板前侧壁连接卡盘组件，所述立柱上端活动连接竖向上伸缩梁，所述竖向上伸缩梁上端连接横梁组件，所述立柱下端活动连接竖向下伸缩梁，所述竖向下伸缩梁下端连接底座组件。

3、优选的，所述卡盘组件包括旋转卡盘，所述旋转卡盘连接在所述固定板前侧壁，所述固定板前侧壁左侧连接液压泵站，前侧壁右侧连接控制阀箱；所述固定板前侧壁下端连接调整架。

4、优选的，所述横梁组件包括横向伸缩梁，所述横向伸缩梁的后端连接在所述竖向上伸缩梁上端，所述横向伸缩梁的前端连接有拆卸钩，所述横向伸缩梁的下端面中部连接压轮。

5、优选的，所述底座组件包括底座，所述竖向下伸缩梁下端连接所述底座，所述底座的左右两侧各连接一个万向轮；所述底座上滑动连接移动支腿，所述移动支腿的前端连接定向轮，所述移动支腿的后端连接手柄。

6、优选的，所述调整架为两根。

7、优选的，两根所述调整架的上端都朝向中间轴线倾斜，呈‘八’字型。

8、优选的，所述移动支腿为两根，各自连接一个所述定向轮。

9、本实用新型的有益效果是：通过设置立柱上端活动连接竖向上伸缩梁，竖向上伸缩梁上端连接横向伸缩梁，立柱下端活动连接竖向下伸缩梁，竖向下伸缩梁下端连接底座组件，通过横向伸缩梁、竖向上伸缩梁和竖向下伸缩梁，能够有效的缩小整机尺寸，使得小型货车即可容纳下。

10、通过设置移动支腿、调整架、横向伸缩梁、竖向上伸缩梁和竖向下伸缩梁之间的相互配合，使得拆装机能够使用自身携带的液压动力源实现自主上下车，有效的解决搬运困难的问题。

技术特征：

1.一种紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，其特征在于，包括立柱（8），所述立柱（8）前侧壁连接固定板（16），所述固定板（16）前侧壁连接卡盘组件，所述立柱（8）上端活动连接竖向上伸缩梁（6），所述竖向上伸缩梁（6）上端连接横梁组件，所述立柱（8）下端活动连接竖向下伸缩梁（15），所述竖向下伸缩梁（15）下端连接底座组件。

2.根据权利要求1所述的紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，其特征在于，所述卡盘组件包括旋转卡盘（3），所述旋转卡盘（3）连接在所述固定板（16）前侧壁，所述固定板（16）前侧壁左侧连接液压泵站（5），前侧壁右侧连接控制阀箱（7）；所述固定板（16）前侧壁下端连接调整架（14）。

3.根据权利要求1所述的紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，其特征在于，所述横梁组件包括横向伸缩梁（4），所述横向伸缩梁（4）的后端连接在所述竖向上伸缩梁（6）上端，所述横向伸缩梁（4）的前端连接有拆卸钩（1），所述横向伸缩梁（4）的下端面中部连接压轮（2）。

4.根据权利要求1所述的紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，其特征在于，所述底座组件包括底座（13），所述竖向下伸缩梁（15）下端连接所述底座（13），所述底座（13）的左右两侧各连接一个万向轮（10）；所述底座（13）上滑动连接移动支腿（12），所述移动支腿（12）的前端连接定向轮（11），所述移动支腿（12）的后端连接手柄（9）。

5.根据权利要求2所述的紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，其特征在于，所述调整架（14）为两根。

6.根据权利要求5所述的紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，其特征在于，两根所述调整架（14）的上端都朝向中间轴线倾斜，呈‘八’字型。

7.根据权利要求4所述的紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，其特征在于，所述移动支腿（12）为两根，各自连接一个所述定向轮（11）。

技术总结
本技术涉及一种紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，包括立柱，所述立柱前侧壁连接固定板，所述固定板前侧壁连接卡盘组件，所述立柱上端活动连接竖向上伸缩梁，所述竖向上伸缩梁上端连接横梁组件，所述立柱下端活动连接竖向下伸缩梁，所述竖向下伸缩梁下端连接底座组件。本技术的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种紧凑型自主上下车的轮胎拆装机，可以自主上下车，有效的解决搬运困难的问题。

技术研发人员：王鹏
受保护的技术使用者：上海擎涛海洋科技有限公司
技术研发日：20230908
技术公布日：2024/3/21