一种随动驻车装置的制作方法

文档序号:38067670发布日期:2024-05-20 11:58阅读:16来源:国知局
一种随动驻车装置的制作方法

本技术涉及制动装置领域,尤其涉及一种随动驻车装置。


背景技术:

1、长输管线管网工程里程长一般上千公里甚至几千公里,跨越多个省份,沿线施工环境复杂多变,有平原、有山区、有沙漠、有丘陵、有沼泽、有雪地,常规设备很难满足多种环境要求,管道施工将面对各种恶劣环境,其中山地大坡道施工是难中之难,管道机械在大坡道行走及制动时容易出现溜坡、滑坡或者失稳情况。

2、目前制动装置只能在驻车时使用,起到制动功能,在行走时,无法使用,不能解决行走时制动且提供抗倾翻力矩的作用。无法满足大坡道行走及制动的需要。


技术实现思路

1、实用新型目的:针对现有技术的不足与缺陷,本实用新型提供一种随动驻车装置,解决管道机械设备在地面有大纵坡行走时或制动时溜坡滑坡容易出现溜坡、滑坡或者失稳的问题,结构简单,控制难度小,便于操作。

2、技术方案:本实用新型的一种随动驻车装置,其特征在于:该装置体包括支架,支架上设有2个驱动油缸,支架上设有滚筒,滚筒两侧设有棘轮,2个棘轮的方向相反;所述支架与止推杆一、止推杆二活动连接,止推杆一侧部设有定位销,止推杆二侧部设有止推杆油缸,止推杆一与止推杆二在滚筒两侧呈对角设置。

3、其中,该装置体通过销轴连接在外部的管道机械设备的履带底盘或轮式底盘上。

4、其中,所述的支架设有2组耳板,每组耳板之间设有驱动油缸,耳板与驱动油缸通过销轴连接。

5、其中,所述的支架在止推杆一、止推杆二处分别设有1组耳板,止推杆一、止推杆二位于耳板之间,耳板与止推杆一、止推杆二通过销轴连接。

6、其中,所述的止推杆一侧部的定位销与两侧耳板固定连接,止推杆二侧部的止推杆油缸与两侧耳板通过销轴连接。

7、其中,所述的滚筒表面设有凸齿结构。

8、其中,所述的滚筒两侧通过销轴与支架连接。

9、有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下显著优点:本实用新型解决管道机械设备在地面有大纵坡行走时或制动时溜坡滑坡容易出现溜坡、滑坡或者失稳的问题,结构简单,控制难度小,便于操作。



技术特征:

1.一种随动驻车装置,其特征在于:包括装置体(9),该装置体(9)包括支架(2),支架(2)上设有2个驱动油缸(1),支架(2)上设有滚筒(4),滚筒(4)两侧设有棘轮,2个棘轮的方向相反;所述支架(2)与止推杆一(3)、止推杆二(6)活动连接,止推杆一(3)侧部设有定位销(5),止推杆二(6)侧部设有止推杆油缸(7),止推杆一(3)与止推杆二(6)在滚筒(4)两侧呈对角设置。

2.根据权利要求1所述的随动驻车装置,其特征在于:该装置体(9)通过销轴连接在外部的管道机械设备的履带底盘(8)或轮式底盘上。

3.根据权利要求1所述的随动驻车装置,其特征在于:所述的支架(2)设有2组耳板,每组耳板之间设有驱动油缸(1),耳板与驱动油缸(1)通过销轴连接。

4.根据权利要求1所述的随动驻车装置,其特征在于:所述的支架(2)在止推杆一(3)、止推杆二(6)处分别设有1组耳板,止推杆一(3)、止推杆二(6)位于耳板之间,耳板与止推杆一(3)、止推杆二(6)通过销轴连接。

5.根据权利要求4所述的随动驻车装置,其特征在于:所述的止推杆一(3)侧部的定位销(5)与两侧耳板固定连接,止推杆二(6)侧部的止推杆油缸(7)与两侧耳板通过销轴连接。

6.根据权利要求1所述的随动驻车装置,其特征在于:所述的滚筒(4)表面设有凸齿结构。

7.根据权利要求6所述的随动驻车装置,其特征在于:所述的滚筒(4)两侧通过销轴与支架(2)连接。


技术总结
本技术公开了一种随动驻车装置,该装置体包括支架,支架上设有2个驱动油缸,支架上设有滚筒,滚筒两侧设有棘轮,2个棘轮的方向相反;所述支架与止推杆一、止推杆二活动连接,止推杆一侧部设有定位销,止推杆二侧部设有止推杆油缸,止推杆一与止推杆二在滚筒两侧呈对角设置。本技术解决管道机械设备在地面有大纵坡行走时或制动时溜坡滑坡容易出现溜坡、滑坡或者失稳的问题,结构简单,控制难度小,便于操作。

技术研发人员:尚君辉,周波,屈尧
受保护的技术使用者:徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司
技术研发日:20230914
技术公布日:2024/5/19
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