伸缩拓展架的制作方法

本技术涉及拓展架，具体为伸缩拓展架。

背景技术：

1、汽车后备箱拓展架用于安装在汽车后备箱中，对后备箱内物品进行专门的摆放，常用于警用用途，例如将各种警械等工具分门别类的摆放在各个位置处，当需要使用对应的警械时，快速将其取出使用。

2、目前现有的拓展架大多没有对其支撑柱进行过改进，平台层在进行使用时，可能因为支撑效果不好从而倒塌，造成经济损失，故而，提出伸缩拓展架。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了伸缩拓展架，具备能够对拓展架的加宽板进行支撑等优点，解决了拓展架的加宽板因为没有支撑导致倒塌的问题。

3、（二）技术方案

4、为实现上述能够对拓展架的加宽板进行支撑的目的，本实用新型提供如下技术方案：

5、伸缩拓展架，包括中间层、滚轮安装支架、平台层、第二支撑柱、移动组件、转动组件、支撑组件，所述滚轮安装支架的顶部设置有移动组件，所述平台层上方设置有转动组件，所述第二支撑柱的底端设置有支撑组件；

6、所述支撑组件包括第一移动杆，所述第一移动杆的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有支撑块，所述支撑块两端的顶部固定连接有第二移动杆。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动组件包括第一转动杆，所述第一转动杆的中部贯穿有滚轮安装支架，所述第一转动杆的上下两端固定连接有滚轮。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动组件包括固定块，所述固定块的内壁固定连接有齿轮，两个所述齿轮之间固定连接有第二转动杆。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑柱两端的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有固定杆，所述第一移动杆左右两侧的顶部固定连接有伸缩杆。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二转动杆的中部固定连接有第二支撑柱的底端的中部固定连接有支撑块，两个所述滚轮安装支架之间固定连接有横梁。

11、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中间层的上方设置有第一支撑柱，所述平台层和中间层的连接处固定连接有合页，所述横梁的内部固定连接有加强纵筋。

12、（三）有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了伸缩拓展架，具备以下有益效果：

14、该伸缩拓展架，通过转动组件，能够对支撑组件进行转动，便于支撑组件的使用和收纳，通过支撑组件，能够对平台层进行支撑，便于平台层的使用，避免其倒塌。

技术特征：

1.伸缩拓展架，包括中间层（1）、滚轮安装支架（2）、平台层（7）、第二支撑柱（13）、移动组件、转动组件、支撑组件，所述滚轮安装支架（2）的顶部设置有移动组件，所述平台层（7）上方设置有转动组件，所述第二支撑柱（13）的底端设置有支撑组件；

2.根据权利要求1所述的伸缩拓展架，其特征在于：所述移动组件包括第一转动杆（4），所述第一转动杆（4）的中部贯穿有滚轮安装支架（2），所述第一转动杆（4）的上下两端固定连接有滚轮（3）。

3.根据权利要求1所述的伸缩拓展架，其特征在于：所述转动组件包括固定块（10），所述固定块（10）的内壁固定连接有齿轮（11），两个所述齿轮（11）之间固定连接有第二转动杆（12）。

4.根据权利要求1所述的伸缩拓展架，其特征在于：所述第二支撑柱（13）两端的底部固定连接有滑杆（17），所述滑杆（17）的顶端固定连接有固定杆（14），所述第一移动杆（16）左右两侧的顶部固定连接有伸缩杆（15）。

5.根据权利要求3所述的伸缩拓展架，其特征在于：所述第二转动杆（12）的中部固定连接有第二支撑柱（13）的底端的中部固定连接有支撑块（18），两个所述滚轮安装支架（2）之间固定连接有横梁（6）。

6.根据权利要求5所述的伸缩拓展架，其特征在于：所述中间层（1）的上方设置有第一支撑柱（8），所述平台层（7）和中间层（1）的连接处固定连接有合页（9），所述横梁（6）的内部固定连接有加强纵筋（5）。

技术总结
本技术涉及拓展架技术领域，且公开了伸缩拓展架，包括中间层、滚轮安装支架、平台层、第二支撑柱、移动组件、转动组件、支撑组件，所述滚轮安装支架的顶部设置有移动组件，所述平台层上方设置有转动组件，所述第二支撑柱的底端设置有支撑组件；所述支撑组件包括第一移动杆，所述第一移动杆的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有支撑块，所述支撑块两端的顶部固定连接有第二移动杆。该伸缩拓展架，通过转动组件，能够对支撑组件进行转动，便于支撑组件的使用和收纳，通过支撑组件，能够对平台层进行支撑，便于平台层的使用，避免其倒塌。

技术研发人员：朱德见,李新德
受保护的技术使用者：重庆壳单元科技有限公司
技术研发日：20230927
技术公布日：2024/5/19