一种汽车前部组件及汽车的制作方法

文档序号:37681847发布日期:2024-04-18 20:54阅读:8来源:国知局
一种汽车前部组件及汽车的制作方法

本技术涉及汽车零部件,具体而言,涉及一种汽车前部组件及汽车。


背景技术:

1、随着经济的不断发展,汽车越来越多地进入了家庭,给人们生活带来了极大方便。汽车前大灯是汽车的关键部件之一,通常安装在前保险杠上。现有主要通过在前大灯及前保险杠上分别设螺栓孔,利用螺栓穿过对应的螺栓孔以实现二者之间的安装固定。由于汽车前大灯越来越趋向于流线型,前大灯的长度较长,导致前大灯与汽车前保险杠的配合面较长,前大灯与前保险杠之间的装配间隙较大,安装效率低,且影响车辆质量。


技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有汽车前大灯与前保险杠装配间隙大,安装不匹配的技术问题。

2、第一方面,本实用新型提供一种汽车前部组件,包括前大灯本体、前保险杠本体、前大灯安装支架及前保险杠安装支架,所述前大灯安装支架安装于所述前大灯本体朝向所述前保险杠本体的一面,所述前保险杠安装支架安装于所述前保险杠本体朝向所述前大灯本体的一面,所述前大灯安装支架与所述前保险杠安装支架配合连接。

3、本实用新型的汽车前部组件,将前大灯安装支架安装在前大灯本体朝向前保险杠本体的一面,前保险杠安装支架安装在前保险杠本体朝向前大灯本体的一面,利用前保险杠安装支架与前大灯安装支架配合,以实现前大灯本体与前保险杠本体的装配连接,安装方便,装配效率更高,装配间隙更小,保证车辆质量。除此之外,在前大灯本体上设前大灯安装支架,在前保险杠本体上设前保险杠安装支架,能够有效提高前大灯本体及前保险杠本体于连接处的刚强度,避免发生按压变形划伤情况。

4、可选地,所述前大灯安装支架上设有沿预设方向间隔设置的卡槽及卡钩,所述卡槽具有沿垂直所述预设方向设置的槽口,所述卡槽沿所述预设方向的两端分别设有开口,两个所述开口分别与所述槽口连通,所述前保险杠安装支架朝向汽车上方的一端向所述前大灯安装支架一侧折弯以形成翻边,所述翻边分别插入各所述卡槽内,所述翻边上设有卡孔,所述卡孔沿所述预设方向的尺寸大于所述卡钩的尺寸,所述卡钩与所述卡孔钩合。

5、可选地,所述前大灯安装支架包括相互连接且互成角度设置的前大灯前安装支架及前大灯侧安装支架,所述前保险杠安装支架包括前保险杠前安装支架和前保险杠侧安装支架,所述前保险杠前安装支架与所述前保险杠侧安装支架分体设置,所述前保险杠前安装支架沿平行于所述前大灯前安装支架的方向延伸设置,且所述前保险杠前安装支架与所述前大灯前安装支架卡接;所述前保险杠侧安装支架沿平行于所述前大灯侧安装支架的方向延伸设置,且所述前保险杠侧安装支架与所述前大灯侧安装支架卡接。

6、可选地,所述前保险杠前安装支架的所述翻边上间隔设有所述卡孔及第一加强筋。

7、可选地,所述前保险杠本体上设有第一定位结构,所述前保险杠安装支架上设有第一定位孔,所述前保险杠安装支架通过所述第一定位结构及所述第一定位孔与所述前保险杠本体定位配合,所述前保险杠安装支架与所述前保险杠本体焊接固定。

8、可选地,所述前大灯本体朝向汽车前方的一面设有限位槽,所述前保险杠本体上设有限位凸台,所述限位凸台插入所述限位槽内。

9、可选地,所述限位槽沿其槽口向槽底的方向横截面尺寸逐渐减小。

10、可选地,所述前大灯本体上设有第一安装孔及第二定位结构,所述前大灯安装支架上设有第二安装孔及第二定位孔,所述前大灯安装支架通过所述第二定位孔及所述第二定位结构与所述前大灯本体定位配合,所述前大灯安装支架通过所述第一安装孔及所述第二安装孔与所述前大灯本体连接。

11、可选地,所述前大灯安装支架上设有第二加强筋,所述第二加强筋沿所述预设方向延伸设置。

12、第二方面,本实用新型提出一种汽车,包括上述的汽车前部组件。本实用新型所述的汽车相较于现有技术所具有的优势与上述汽车前部组件相同,不再重复说明。



技术特征:

1.一种汽车前部组件,其特征在于,包括前大灯本体(1)、前保险杠本体(2)、前大灯安装支架(3)及前保险杠安装支架(4),所述前大灯安装支架(3)安装于所述前大灯本体(1)朝向所述前保险杠本体(2)的一面,所述前保险杠安装支架(4)安装于所述前保险杠本体(2)朝向所述前大灯本体(1)的一面,所述前大灯安装支架(3)与所述前保险杠安装支架(4)配合连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前部组件,其特征在于,所述前大灯安装支架(3)上设有沿预设方向间隔设置的卡槽(31)及卡钩(32),所述卡槽(31)具有沿垂直所述预设方向设置的槽口,所述卡槽(31)沿所述预设方向的两端分别设有开口,两个所述开口分别与所述槽口连通,所述前保险杠安装支架(4)朝向汽车上方的一端向所述前大灯安装支架(3)一侧折弯以形成翻边(41),所述翻边(41)用于从各所述槽口插入所述卡槽(31)内,所述翻边(41)上设有卡孔(42),所述卡孔(42)沿所述预设方向的尺寸大于所述卡钩(32)的尺寸,所述卡钩(32)与所述卡孔(42)钩合。

3.根据权利要求2所述的汽车前部组件,其特征在于,所述前大灯安装支架(3)包括相互连接且互成角度设置的前大灯前安装支架及前大灯侧安装支架,所述前保险杠安装支架(4)包括前保险杠前安装支架(45)和前保险杠侧安装支架(46),所述前保险杠前安装支架(45)与所述前保险杠侧安装支架(46)分体设置,所述前保险杠前安装支架(45)沿平行于所述前大灯前安装支架的方向延伸设置,且所述前保险杠前安装支架(45)与所述前大灯前安装支架卡接;所述前保险杠侧安装支架(46)沿平行于所述前大灯侧安装支架的方向延伸设置,且所述前保险杠侧安装支架(46)与所述前大灯侧安装支架卡接。

4.根据权利要求3所述的汽车前部组件,其特征在于,所述前保险杠前安装支架(45)的所述翻边(41)上间隔设有所述卡孔(42)及第一加强筋(43)。

5.根据权利要求1所述的汽车前部组件,其特征在于,所述前保险杠本体(2)上设有第一定位结构,所述前保险杠安装支架(4)上设有第一定位孔(44),所述前保险杠安装支架(4)通过所述第一定位结构及所述第一定位孔(44)与所述前保险杠本体(2)定位配合,所述前保险杠安装支架(4)与所述前保险杠本体(2)焊接固定。

6.根据权利要求1所述的汽车前部组件,其特征在于,所述前大灯本体(1)朝向汽车前方的一面设有限位槽(11),所述前保险杠本体(2)上设有限位凸台(21),所述限位凸台(21)插入所述限位槽(11)内。

7.根据权利要求6所述的汽车前部组件,其特征在于,所述限位槽(11)沿其槽口向槽底的方向横截面尺寸逐渐减小。

8.根据权利要求1所述的汽车前部组件,其特征在于,所述前大灯本体(1)上设有第一安装孔及第二定位结构(12),所述前大灯安装支架(3)上设有第二安装孔(33)及第二定位孔(34),所述前大灯安装支架(3)通过所述第二定位孔(34)及所述第二定位结构(12)与所述前大灯本体(1)定位配合,所述前大灯安装支架(3)通过所述第一安装孔及所述第二安装孔(33)与所述前大灯本体(1)连接。

9.根据权利要求2所述的汽车前部组件,其特征在于,所述前大灯安装支架(3)上设有第二加强筋(35),所述第二加强筋(35)沿所述预设方向延伸设置。

10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的汽车前部组件。


技术总结
本技术提供了一种汽车前部组件及汽车,涉及汽车零部件技术领域,包括前大灯本体、前保险杠本体、前大灯安装支架及前保险杠安装支架,前大灯安装支架安装于前大灯本体朝向前保险杠本体的一面,前保险杠安装支架安装于前保险杠本体朝向前大灯本体的一面,前大灯安装支架与前保险杠安装支架配合连接。本技术利用前大灯安装支架与前保险杠安装支架配合,以实现前大灯本体与前保险杠本体二者的装配连接,装配间隙小,安装方便,装配效率高。

技术研发人员:梁艮文
受保护的技术使用者:浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日:20230928
技术公布日:2024/4/17
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