一种拖钩检修口盖的制作方法

本技术涉及汽车零配件领域，具体涉及一种拖钩检修口盖。

背景技术：

1、拖钩检修口盖作为必要的汽车零配件，通常安装在汽车后保险杠下端，用于防止拖钩暴露在外面，起到防护和保护的作用。目前，拖钩检修口盖存在容易脱落、且检修口盖与保险杠周边间隙匹配不均匀的问题，这极大地影响了驾驶者的体验和汽车美观。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种拖钩检修口盖，解决了检修口盖和保险杠周边间隙匹配不均匀的问题，防止了检修口盖脱落。

2、为了实现上述目的及其他相关目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。

3、本实用新型提供一种拖钩检修口盖，包括：

4、盖体，所述盖体的外壳作为车身的一部分，与车身相对的盖体内面作为后续结构的设置平面；

5、防脱结构，设置在所述盖体的任一顶角；

6、卡接部，设置在所述盖体的侧边，且所述侧边与所述防脱结构所在顶角的任一侧边相对；

7、第一定位结构，设置在与所述卡接部所在侧边对称的侧边上；

8、多个辅助定位结构，设置在所述盖体的顶角位置上、以及与所述第一定位结构所在侧边相邻的两条侧边上；以及

9、多个加强结构，设置在所述盖体内面上，且多个所述加强结构之间交叉设置。

10、在本实用新型一实施例中，所述防脱结构、所述卡接部、所述第一定位结构、多个所述辅助定位结构与所述加强结构位于所述盖体的同一侧。

11、在本实用新型一实施例中，所述盖体包括凸起件，所述凸起件设置在所述盖体外圈，部分设置在所述盖体的四周。

12、在本实用新型一实施例中，所述第一定位结构形状为l型。

13、在本实用新型一实施例中，所述辅助定位结构包括4个顶角定位件，所述顶角定位件形状为l型，且至少2个所述顶角定位件与所述凸起件连接。

14、在本实用新型一实施例中，所述辅助定位结构还包括2个侧边定位件，所述侧边定位件与所述盖体两条侧边的所述凸起件连接。

15、在本实用新型一实施例中，所述加强结构包括第一加强结构和第二加强结构，所述第一加强结构连接所述卡接部和所述第一定位结构，所述第二加强结构与所述第一加强结构连接。

16、在本实用新型一实施例中，所述第一加强结构之间设置多条第一加强筋。

17、在本实用新型一实施例中，所述第二加强结构包括横向加强件，所述横向加强件设置在所述顶角定位件之间，且与所述第一加强结构平行。

18、在本实用新型一实施例中，所述第二加强结构还包括纵向加强件，所述纵向加强件连接所述第一加强结构和所述横向加强件。

19、综上所述，本实用新型提出一种拖钩检修口盖，避免了检修口盖和保险杠周边间隙匹配不均匀的问题，美化了汽车外观。而且防脱结构与保险杠的连接，能够有效实现拖钩检修口盖防脱落的效果，改善了驾驶者的体验。

20、当然，实施本实用新型的任一方式并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种拖钩检修口盖，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述防脱结构、所述卡接部、所述第一定位结构、多个所述辅助定位结构与所述加强结构位于所述盖体的同一侧。

3.根据权利要求1所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述盖体包括凸起件，所述凸起件设置在所述盖体外圈，部分设置在所述盖体的四周。

4.根据权利要求1所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述第一定位结构形状为l型。

5.根据权利要求3所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述辅助定位结构包括4个顶角定位件，所述顶角定位件形状为l型，且至少2个所述顶角定位件与所述凸起件连接。

6.根据权利要求3所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述辅助定位结构还包括2个侧边定位件，所述侧边定位件与所述盖体两条侧边的所述凸起件连接。

7.根据权利要求5所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述加强结构包括第一加强结构和第二加强结构，所述第一加强结构连接所述卡接部和所述第一定位结构，所述第二加强结构与所述第一加强结构连接。

8.根据权利要求7所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述第一加强结构之间设置多条第一加强筋。

9.根据权利要求7所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述第二加强结构包括横向加强件，所述横向加强件设置在所述顶角定位件之间，且与所述第一加强结构平行。

10.根据权利要求9所述的拖钩检修口盖，其特征在于，所述第二加强结构还包括纵向加强件，所述纵向加强件连接所述第一加强结构和所述横向加强件。

技术总结
本技术公开了一种拖钩检修口盖，所述检修口盖包括：盖体，盖体的外壳作为车身的一部分，与车身相对的盖体内面为平面；防脱结构，设置在盖体的任一顶角；卡接部，设置在盖体的侧边，且侧边与防脱结构所在顶角的任一侧边相对；第一定位结构，设置在与卡接部所在侧边对称的侧边上；多个辅助定位结构，设置在盖体的顶角位置上、以及与第一定位结构所在侧边相邻的两条侧边上；以及多个加强结构，设置在所述盖体内面上，且多个所述加强结构之间交叉设置。通过本技术提供的一种拖钩检修口盖，避免了检修口盖和保险杠周边间隙匹配不均匀，防止了检修口盖脱落。

技术研发人员：赵小南,周锦波,苟涛,毛韵
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：20231018
技术公布日：2024/5/10