一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置的制作方法

本技术涉及汽车驾驶舱内空气质量检测，尤其涉及一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置。

背景技术：

1、乘用车市场普遍向电动化、智能化发展，从而推动了整车电气架构的进化，以用户体验、功能需求为导向进行开发，空调、热管理已经成为智能汽车上最重要的系统之一，合理设计空调智能化控制系统，不仅能够提升空调控制水平，还能对驾车人员行车的舒适度产生直接的影响，该装置可与汽车的空调系统联动，通过智能调节汽车驾驶舱内的空气质量，从而为驾乘人员提供一个舒适的行车环境。

技术实现思路

1、鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，可同时检测汽车驾驶舱内的pm2.5浓度、温度，并将获取的数据通过一根总线输出，多参数的设计不仅减少了车内的空间占用，同时也降低了车辆总线的占用率，其检测数据可与车内空调系统智能联动，从而实时智能调节汽车驾驶舱内的空气质量。

2、为了达到上述实用新型目的，进而采取的技术方案如下：

3、一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，包括上壳和下壳，所述上壳扣合于所述下壳上，所述下壳内安装有主控pcba板，所述主控pcba板上安装有电气接口、测温小板、风机和激光模组，所述测温小板上固定有ntc测温模块，所述下壳内设有车内气流通道、激光模组固定腔、风机固定腔和电气接口固定腔，所述电气接口安装在所述电气接口固定腔内，所述风机安装在所述风机固定腔内，所述激光模组安装在激光模组固定腔内，所述车内气流通道与激光模组固定腔连通，所述上壳上位于车内气流通道上方的位置安装有进气口盖板和过滤网，且所述过滤网设置在所述进气口盖板下方，所述上壳上位于风机上方的位置设置有排气口。

4、此空调联动装置通过配套支架可固定于相应的汽车主体上，驾驶舱内的空气由进气口盖板进入，经过过滤网、车内气流通道、风机，最后经过上壳的排气口排出。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述电气接口为板载式电气接口，通过lin总线与车内空调控制系统进行数据交互，从而实现实时智能调节汽车驾驶舱内的空气质量。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述测温小板通过插针固定在主控pcba板上。

7、作为本实用新型的进一步改进，还包括有主控pcba板屏蔽罩、风机屏蔽罩、激光模组屏蔽罩，所述主控pcba板屏蔽罩扣装固定于所述主控pcba板的一侧，所述风机屏蔽罩扣装于所述风机上，并焊接固定在所述主控pcba板上，所述激光模组屏蔽罩扣装于所述激光模组上，并焊接固定在所述主控pcba板上。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述激光模组包括背板、激光二极管、弹簧、透镜、管件和光敏二极管，所述背板焊接固定在所述主控pcba板上，所述背板上安装有激光二极管，所述激光二极管与透镜之间设有弹簧，所述激光二极管、透镜和弹簧均设置在管件内，所述光敏二极管焊接固定在所述主控pcba板上。

9、本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，可同时检测汽车驾驶舱内的pm2.5浓度、温度，并将数据通过一根总线输出，多参数的设计不仅减少了车内的空间占用，同时也降低了对车辆总线的占用，其检测数据可与车内空调系统智能联动，从而实现实时智能调节汽车驾驶舱内的空气质量。

10、此外主控pcba板上、激光模组上方和风机上方都装有屏蔽罩，增强了装置抵抗电磁干扰的能力，更加适应车内电磁兼容环境的应用；进气口盖板下方设有过滤网，可有效过滤大颗粒进入；另外测温小板的设计，将ntc测温模块独立设计在pcba板上并与主控pcba板分离，可避免在装置工作时主控pcba板上元器件发热对测温效果的影响，测温小板放置于车内进气通道口上，可精准的测量汽车驾驶舱内的温度。

技术特征：

1.一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，其特征在于：包括上壳和下壳，所述上壳扣合于所述下壳上，所述下壳内安装有主控pcba板，所述主控pcba板上安装有电气接口、测温小板、风机和激光模组，所述测温小板上固定有ntc测温模块，所述下壳内设有车内气流通道、激光模组固定腔、风机固定腔和电气接口固定腔，所述电气接口安装在所述电气接口固定腔内，所述风机安装在所述风机固定腔内，所述激光模组安装在激光模组固定腔内，所述车内气流通道与激光模组固定腔连通，所述上壳上位于车内气流通道上方的位置安装有进气口盖板和过滤网，且所述过滤网设置在所述进气口盖板下方，所述上壳上位于风机上方的位置设置有排气口。

2.根据权利要求1所述的一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，其特征在于：所述电气接口为板载式电气接口，通过lin总线与车内空调控制系统进行数据交互。

3.根据权利要求1所述的一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，其特征在于：所述测温小板通过插针固定在主控pcba板上。

4.根据权利要求1所述的一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，其特征在于：还包括有主控pcba板屏蔽罩、风机屏蔽罩、激光模组屏蔽罩，所述主控pcba板屏蔽罩扣装固定于所述主控pcba板的一侧，所述风机屏蔽罩扣装于所述风机上，并焊接固定在所述主控pcba板上，所述激光模组屏蔽罩扣装于所述激光模组上，并焊接固定在所述主控pcba板上。

5.根据权利要求1所述的一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，其特征在于：所述激光模组包括背板、激光二极管、弹簧、透镜、管件和光敏二极管，所述背板焊接固定在所述主控pcba板上，所述背板上安装有激光二极管，所述激光二极管与透镜之间设有弹簧，所述激光二极管、透镜和弹簧均设置在管件内，所述光敏二极管焊接固定在所述主控pcba板上。

技术总结
本技术涉及汽车驾驶舱内空气质量检测技术领域，公开了一种前装型汽车驾驶舱内的空调联动装置，包括上壳和下壳，下壳内安装有主控PCBA板，主控PCBA板上安装有电气接口、测温小板、风机和激光模组，测温小板上固定有NTC测温模块，下壳内设有车内气流通道、激光模组固定腔、风机固定腔和电气接口固定腔，电气接口安装在电气接口固定腔内，风机安装在风机固定腔内，激光模组安装在激光模组固定腔内，车内气流通道与激光模组固定腔连通，上壳上安装有进气口盖板和过滤网，且过滤网设置在进气口盖板下方，上壳上设置有排气口。本技术可同时检测汽车驾驶舱内的PM2.5浓度、温度，方便实时优化汽车驾驶舱内的空气质量。

技术研发人员：牛磊,王耀华,王浩,席强伟,董一军,李世祁,马乐,白志斌
受保护的技术使用者：北京佳华智联科技有限公司
技术研发日：20231024
技术公布日：2024/5/10