一种商用卡车前保险杠固定支架的制作方法

本技术属于汽车配件，更具体地说，特别涉及一种商用卡车前保险杠固定支架。

背景技术：

1、汽车保险杠是汽车的重要构件之一，其是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，被广泛应用在轿车、商用车和卡车上，汽车保险杠需要通过固定支架安装在汽车的车体上，从而实现与车体的稳固连接使用。

2、现有的商用卡车前保险杠的固定支架，其通过铸造加工，成本高且废品率高，同时固定支架的使用高度无法调节，不同类型的汽车的固定支架的高度也不相同，从而单一规格支架无法适应对不同类型汽车前保险杠的安装使用，适应性较差，实用性不高。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种商用卡车前保险杠固定支架，以解决现有商用卡车前保险杠的固定支架通过铸造加工，成本高且废品率高，同时单一规格支架无法适应对不同类型汽车前保险杠的安装使用的问题。

2、本实用新型商用卡车前保险杠固定支架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种商用卡车前保险杠固定支架，包括支架组件，所述支架组件包括有定位支架，所述定位支架的内部安装有定位安装孔；支架组件还包括有适应底板，所述适应底板插接在定位支架的底部，且适应底板上开设有与定位支架内部的定位安装孔位置对应的避让孔；调节组件，所述调节组件包括有定位杆和锁止块，所述定位杆转动连接在定位支架的内部，且锁止块插接在定位支架的内部。

4、进一步的，所述定位支架和适应底板均采用钢板焊接制成，定位支架和适应底板的内部均设有加强筋，且加强筋通过焊接固定在定位支架和适应底板的内部。

5、进一步的，所述适应底板的顶部设有定位柱，且定位柱的柱体截面形状为正多边形，定位支架的底部设有定位槽，且定位柱插接在定位槽的内部。

6、进一步的，所述定位杆的杆体外部设有螺纹，且定位杆通过杆体螺纹拧接在定位柱的内部。

7、进一步的，所述锁止块的底部设有锁止顶簧，且锁止顶簧的两端分别抵在锁止块的内部和定位支架的内部。

8、进一步的，所述定位杆的顶部设有锁止齿轮，且锁止块朝向定位杆轴线方向的一侧设有锁止齿块，锁止齿块的侧面设有锁止齿槽，在锁止顶簧的作用下，锁止齿槽插接在锁止齿轮的外部。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1.支架组件摒弃了传统通过铸造加工制作的方式，而是采用钢板焊接件制成，整体强度得到提升的同时，成本也降低了50％，加工方便快速，适宜大批量的制作使用，灵活性和实用性极强。

11、2.支架组件的使用高度能够通过调节组件进行调节，从而使得支架组件的实际使用高度能够在一定范围内调节，能够实现单一规格支架组件对不同类型商用卡车前保险杠的连接安装使用，灵活性和适应性极强。

12、3.支架组件在使用时，通过选择合适位置的定位安装孔和避让孔即可实现商用卡车前保险杠和支架组件以及支架组件与车架之间的连接固定，使用方便，安拆快速。

13、4.支架组件的使用高度能够通过定位杆进行调节，且调节组件在复位状态时处于自锁状态，该状态时在锁止顶簧的作用下锁止齿槽插接在锁止齿轮的外部，从而锁止齿轮以及定位杆均无法自由转动，进而使得支架组件能够稳定的保持当前使用高度进行安拆操作，使用稳定。

技术特征：

1.一种商用卡车前保险杠固定支架，包括：支架组件(1)，所述支架组件(1)包括有定位支架(101)，所述定位支架(101)的内部安装有定位安装孔；其特征在于：支架组件(1)还包括有适应底板(102)，所述适应底板(102)插接在定位支架(101)的底部，且适应底板(102)上开设有与定位支架(101)内部的定位安装孔位置对应的避让孔；调节组件(2)，所述调节组件(2)包括有定位杆(201)和锁止块(202)，所述定位杆(201)转动连接在定位支架(101)的内部，且锁止块(202)插接在定位支架(101)的内部。

2.如权利要求1所述一种商用卡车前保险杠固定支架，其特征在于：所述定位支架(101)和适应底板(102)均采用钢板焊接制成，定位支架(101)和适应底板(102)的内部均设有加强筋，且加强筋通过焊接固定在定位支架(101)和适应底板(102)的内部。

3.如权利要求2所述一种商用卡车前保险杠固定支架，其特征在于：所述适应底板(102)的顶部设有定位柱(1021)，且定位柱(1021)的柱体截面形状为正多边形，定位支架(101)的底部设有定位槽(1011)，且定位柱(1021)插接在定位槽(1011)的内部。

4.如权利要求1所述一种商用卡车前保险杠固定支架，其特征在于：所述定位杆(201)的杆体外部设有螺纹，且定位杆(201)通过杆体螺纹拧接在定位柱(1021)的内部。

5.如权利要求1所述一种商用卡车前保险杠固定支架，其特征在于：所述锁止块(202)的底部设有锁止顶簧(2022)，且锁止顶簧(2022)的两端分别抵在锁止块(202)的内部和定位支架(101)的内部。

6.如权利要求4所述一种商用卡车前保险杠固定支架，其特征在于：所述定位杆(201)的顶部设有锁止齿轮(2011)，且锁止块(202)朝向定位杆(201)轴线方向的一侧设有锁止齿块，锁止齿块的侧面设有锁止齿槽(2021)，在锁止顶簧(2022)的作用下，锁止齿槽(2021)插接在锁止齿轮(2011)的外部。

技术总结
本技术公开了一种商用卡车前保险杠固定支架，涉及汽车配件技术领域，解决了现有商用卡车前保险杠的固定支架通过铸造加工，成本高且废品率高，同时单一规格支架无法适应对不同类型汽车前保险杠的安装使用的问题，包括锁止块，所述锁止块插接在定位支架的内部。支架组件摒弃了传统通过铸造加工制作的方式，而是采用钢板焊接件制成，整体强度得到提升的同时，成本也降低了50％，加工方便快速，适宜大批量的制作使用，支架组件的使用高度能够通过调节组件进行调节，从而使得支架组件的实际使用高度能够在一定范围内调节，能够实现单一规格支架组件对不同类型商用卡车前保险杠的连接安装使用，灵活性、适应性和实用性极强。

技术研发人员：王建敏,蒋保华,杨峰,王毅
受保护的技术使用者：十堰宝济麟汽车零部件有限公司
技术研发日：20231107
技术公布日：2024/5/10