一种新能源汽车的能耗显示器的制作方法

文档序号:38060953发布日期:2024-05-20 11:46阅读:15来源:国知局
一种新能源汽车的能耗显示器的制作方法

本技术涉及新能源汽车相关领域,尤其涉及一种新能源汽车的能耗显示器。


背景技术:

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2、目前市场的新能源汽车在车内均配置专门的显示器,用作显示车辆的整体信息以及能耗显示,现有的显示器常见的结构设计与平板电脑非常的类似,但是现有的能耗显示器多数嵌入设置于汽车的中控台中,在后续对于显示器的检修维护时会显得非常不便,且驾驶员在驾驶过程中若需要进行查看操作,需要移开视线去观看显示器,且显示器在强光下非常不容易被看到上面显示屏的能耗内容,对于驾驶员的驾驶安全带来一定的影响。


技术实现思路

1、本实用新型通过设计了一种新能源汽车的能耗显示器,进而解决背景技术中提出的技术问题,并提出如下技术方案:

2、一种新能源汽车的能耗显示器,包括中控台以及显示器本体,还包括对显示器本体安装的安装座,所述中控台的外侧固定连接有固定座,所述固定座的外侧设置有弧形槽,而弧形槽内嵌入设置有万向球,所述万向球的外侧端固定连接于安装座的背面,所述安装座上端以及正面均设置有开口,而显示器本体活动插接于安装座上端的开口后与正面的开口对接配合,所述安装座背面固定连接有固定框,所述固定框上端活动贯穿插接有连接杆,而连接杆上端固定连接有挤压板并对接于安装座上端的开口。

3、优选的,所述安装座内腔底部活动设置有支撑板,而支撑板通过弹簧连接于安装座内腔底部,且弹簧默认状态下处于弹伸的状态。

4、优选的,所述万向球与弧形槽内壁的接触面设置有橡胶垫,所述万向球的直径大于弧形槽的槽口直径。

5、优选的,所述固定框内腔活动设置有连接板,所述连接板与固定框的内壁滑动接触,所述连接板底部固定连接有螺纹销。

6、优选的,所述固定框底部还贯穿设置有开孔,而开孔的底部通过轴承转动连接有螺纹套,所述螺纹销活动贯穿开孔后与螺纹套之间螺纹贯穿连接。

7、优选的,所述连接杆转动连接于连接板上端,所述连接杆的外侧固定套设有固定块,固定块底部通过卷簧连接于连接板上端,且卷簧套设于连接杆的外侧。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

9、本实用新型通过将显示器本体快速插接于安装座上端实现快速安装,配合安装座背面的固定框以及固定框中所设置的卡接限位结构实现固定,完成对显示器本体的便携安装,也即对后续的检修维护带来方便,另外,本实用新型通过固定座配合外侧的万向球以及阻尼的摩擦垫对安装座进行连接,进而可对安装座以及所安装的显示器本体进行多方位的角度调整使用,使其能够对接驾驶员的一侧方便驾驶员贯穿能耗显示信息,提升驾驶的安全性,整体具有明显的实用效果提升,值得现有市场作推广使用。



技术特征:

1.一种新能源汽车的能耗显示器,包括中控台(1)以及显示器本体(3),还包括对显示器本体(3)安装的安装座(2),其特征在于,所述中控台(1)的外侧固定连接有固定座(5),所述固定座(5)的外侧设置有弧形槽(6),而弧形槽(6)内嵌入设置有万向球(7),所述万向球(7)的外侧端固定连接于安装座(2)的背面,所述安装座(2)上端以及正面均设置有开口(4),而显示器本体(3)活动插接于安装座(2)上端的开口(4)后与正面的开口(4)对接配合,所述安装座(2)背面固定连接有固定框(8),所述固定框(8)上端活动贯穿插接有连接杆(9),而连接杆(9)上端固定连接有挤压板(10)并对接于安装座(2)上端的开口(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的能耗显示器,其特征在于,所述安装座(2)内腔底部活动设置有支撑板(201),而支撑板(201)通过弹簧连接于安装座(2)内腔底部,且弹簧默认状态下处于弹伸的状态。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的能耗显示器,其特征在于,所述万向球(7)与弧形槽(6)内壁的接触面设置有橡胶垫,所述万向球(7)的直径大于弧形槽(6)的槽口直径。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的能耗显示器,其特征在于,所述固定框(8)内腔活动设置有连接板(801),所述连接板(801)与固定框(8)的内壁滑动接触,所述连接板(801)底部固定连接有螺纹销(802)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的能耗显示器,其特征在于,所述固定框(8)底部还贯穿设置有开孔,而开孔的底部通过轴承转动连接有螺纹套(803),所述螺纹销(802)活动贯穿开孔后与螺纹套(803)之间螺纹贯穿连接。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的能耗显示器,其特征在于,所述连接杆(9)转动连接于连接板(801)上端,所述连接杆(9)的外侧固定套设有固定块(901),固定块(901)底部通过卷簧(902)连接于连接板(801)上端,且卷簧(902)套设于连接杆(9)的外侧。


技术总结
本技术公开了新能源汽车相关领域的一种新能源汽车的能耗显示器,包括中控台以及显示器本体,还包括对显示器本体安装的安装座,中控台的外侧固定连接有固定座,固定座的外侧设置有弧形槽,而弧形槽内嵌入设置有万向球,万向球的外侧端固定连接于安装座的背面,安装座上端以及正面均设置有开口,安装座背面固定连接有固定框,固定框上端活动贯穿插接有连接杆,而连接杆上端固定连接有挤压板并对接于安装座上端的开口。本技术可对显示器本体的便携安装,也即对后续的检修维护带来方便,还可对安装的显示器本体进行多方位的角度调整使用,使其能够对接驾驶员的一侧方便驾驶员贯穿能耗显示信息,提升驾驶的安全性。

技术研发人员:夏志鹏
受保护的技术使用者:南京因威特新能源科技有限公司
技术研发日:20231201
技术公布日:2024/5/19
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