一种防渗漏的车用门密封板的制作方法

文档序号:38512769发布日期:2024-07-01 20:18阅读:130来源:国知局

本技术属于车门密封板,具体涉及一种防渗漏的车用门密封板。


背景技术:

1、车门密封板不仅具有优良的防水密封性,还具有可回收,耐磨损,耐拉伸等优良特性,一般采用吸塑成型工艺生产再冲切成需要的形状使用粘接胶冲切成行后粘接在车门钣金上,为了起到了防渗漏、隔音、止震及隔热作用,一般车门密封板在安装过程中,需要在一些具有大凸起凹陷型面处安装防渗漏毛毡,来保证密封、隔音和隔热等效果;

2、但现有技术中的车用门密封板上,仅采用胶接的方式安装防渗漏毛毡,而没有额外采取压紧等措施,导致防渗漏毛毡的上边缘处在后期使用时容易翘边,严重时会发生脱胶,降低密封性,且在防渗漏毛毡刚刚用胶粘上去时,由于么有采用有效持久的压紧,容易在胶水未完全凝固时发生位置的偏移或造成粘结性降低的问题出现,从而降低整个车用门密封板的密封性和隔音隔热效果,为此本实用新型需要对这种带有防渗漏毛毡的车用门密封板进行改进优化。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防渗漏的车用门密封板,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防渗漏的车用门密封板,包括车门密封板以及安装在车门密封板上的防渗漏毛毡,所述车门密封板的顶部设置有多个与防渗漏毛毡相对应的压紧机构;

3、所述压紧机构包括固定在车门密封板顶部表面的矩形座,所述矩形座上贯穿设置有活动压座,所述活动压座的前端延伸至防渗漏毛毡的边缘处上方,所述活动压座的前端转动安装有紧固压条,所述紧固压条的底端延伸至防渗漏毛毡的边缘处一侧,并将防渗漏毛毡的边缘处压紧限位,所述矩形座内贯穿开设有与活动压座相对应的穿孔,所述活动压座通过穿孔贯穿矩形座,所述穿孔的下内壁固定有内撑块,所述活动压座的底部表面开设有与内撑块相对应的底滑槽,所述内撑块的顶端位于底滑槽中,并与底滑槽的一侧内壁之间安装有抵紧弹簧。

4、优选的,所述抵紧弹簧的一端固定在底滑槽的内壁上,所述抵紧弹簧的另一端固定在内撑块的侧面。

5、优选的,所述紧固压条的底端表面还安装有橡胶垫,且橡胶垫与防渗漏毛毡紧贴。

6、优选的,所述活动压座的前端固定有t形轴块,所述紧固压条的顶端转动套设在t形轴块上。

7、优选的,所述紧固压条和t形轴块之间还设置有定位结构,所述定位结构包括固定在紧固压条表面的橡胶定位座,所述橡胶定位座位于t形轴块的底部,所述橡胶定位座的顶部表面设有一体式的定位凸起,所述t形轴块的端部表面对称开设有两个与定位凸起相对应的定位卡槽,所述定位凸起嵌入至其中一个定位卡槽中。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对现有技术中的车用门密封板进行改进优化,在车门密封板和防渗漏毛毡之间设计了压紧机构,可以在防渗漏毛毡完成正常粘接安装后,对防渗漏毛毡的边缘处起到持久的压紧限位效果,既可以在胶水未凝结时保证防渗漏毛毡的安装稳定性,还可以在后续使用过程中防止防渗漏毛毡的边缘处发生翘边和脱胶等情况发生,从而保证整个车用门密封板的密封性。



技术特征:

1.一种防渗漏的车用门密封板,包括车门密封板(1)以及安装在车门密封板(1)上的防渗漏毛毡(2),其特征在于:所述车门密封板(1)的顶部设置有多个与防渗漏毛毡(2)相对应的压紧机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种防渗漏的车用门密封板,其特征在于:所述矩形座(31)内贯穿开设有与活动压座(32)相对应的穿孔(35),所述活动压座(32)通过穿孔(35)贯穿矩形座(31)。

3.根据权利要求2所述的一种防渗漏的车用门密封板,其特征在于:所述穿孔(35)的下内壁固定有内撑块(37),所述活动压座(32)的底部表面开设有与内撑块(37)相对应的底滑槽(36),所述内撑块(37)的顶端位于底滑槽(36)中,并与底滑槽(36)的一侧内壁之间安装有抵紧弹簧(38)。

4.根据权利要求3所述的一种防渗漏的车用门密封板,其特征在于:所述抵紧弹簧(38)的一端固定在底滑槽(36)的内壁上,所述抵紧弹簧(38)的另一端固定在内撑块(37)的侧面。

5.根据权利要求1所述的一种防渗漏的车用门密封板,其特征在于:所述紧固压条(33)的底端表面还安装有橡胶垫,且橡胶垫与防渗漏毛毡(2)紧贴。

6.根据权利要求1所述的一种防渗漏的车用门密封板,其特征在于:所述活动压座(32)的前端固定有t形轴块(34),所述紧固压条(33)的顶端转动套设在t形轴块(34)上。

7.根据权利要求1所述的一种防渗漏的车用门密封板,其特征在于:所述紧固压条(33)和t形轴块(34)之间还设置有定位结构(39)。

8.根据权利要求7所述的一种防渗漏的车用门密封板,其特征在于:所述定位结构(39)包括固定在紧固压条(33)表面的橡胶定位座(391),所述橡胶定位座(391)位于t形轴块(34)的底部,所述橡胶定位座(391)的顶部表面设有一体式的定位凸起(392),所述t形轴块(34)的端部表面对称开设有两个与定位凸起(392)相对应的定位卡槽(393),所述定位凸起(392)嵌入至其中一个定位卡槽(393)中。


技术总结
本技术公开了一种防渗漏的车用门密封板,包括车门密封板以及安装在车门密封板上的防渗漏毛毡,所述车门密封板的顶部设置有多个与防渗漏毛毡相对应的压紧机构;所述压紧机构包括固定在车门密封板顶部表面的矩形座,所述矩形座上贯穿设置有活动压座;本技术通过对现有技术中的车用门密封板进行改进优化,在车门密封板和防渗漏毛毡之间设计了压紧机构,可以在防渗漏毛毡完成正常粘接安装后,对防渗漏毛毡的边缘处起到持久的压紧限位效果,既可以在胶水未凝结时保证防渗漏毛毡的安装稳定性,还可以在后续使用过程中防止防渗漏毛毡的边缘处发生翘边和脱胶等情况发生,从而保证整个车用门密封板的密封性。

技术研发人员:夏家凡,李传杰,文涛,石泉
受保护的技术使用者:武汉华森塑胶有限公司
技术研发日:20231222
技术公布日:2024/6/30
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