抬头显示器的安装结构与抬头显示器的制作方法

本公开涉及抬头显示，具体而言， 涉及一种抬头显示器的安装结构与抬头显示器。

背景技术：

1、抬头显示器 （head up display），又称平视显示系统，简称hud，目前已广泛应用于汽车上。车载抬头显示器的基本原理是通过设计的光路将车况、导航等重要的行车信息投射于投影介质例如风挡玻璃或车内特制的屏幕上，用以辅助驾驶。

2、目前，由于制造与装配误差，抬头显示器容易出现投影的虚像偏移的情况，例如，虚像的高度偏移、左右偏移或图像旋转等，影响抬头显示器的成像效果。尤其是对于增强现实抬头显示器 （ar-hud），可以实现虚实融合，例如标注行人、车辆、车道等信息；一方面，虚像偏移导致投影的虚像与实景产生偏离，降低了虚实融合的真实性，另一方面，增强现实抬头显示器投影的虚像距离较远，抬头显示器端位置少量的偏移就会对远距离的虚像产生成比例的偏移，虚像距离越远，偏离程度越高，降低了使用舒适性。

3、需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、本公开的目的在于提供一种抬头显示器的安装结构与抬头显示器，可以用于调整抬头显示器的位置，从而提高抬头显示器投影虚像的准确度。

2、根据本公开的一个方面，提供一种抬头显示器的安装结构，包括：

3、第一支架总成，包括第一安装部与第一支架，第一安装部设于抬头显示器本体的一侧，第一支架与第一安装部活动连接，第一支架用于安装抬头显示器本体；

4、第二支架总成，包括第二安装部、调节装置与第二支架，第二安装部与第一安装部分别设于抬头显示器本体的水平面内的第一方向的相对两侧，调节装置固定于第二支架，第二安装部与调节装置传动连接，第二支架用于安装抬头显示器本体；

5、其中，调节装置用于驱动第二安装部沿与第一方向相垂直的第二方向移动。

6、在本公开的一种示例性实施方式中，第一安装部包括球头，球头与第一支架转动连接。

7、在本公开的一种示例性实施方式中，第二安装部上设有移动件，调节装置包括沿第二方向的驱动件，移动件与驱动件传动连接，驱动件用于驱动移动件在驱动件上移动，进而驱动第二安装部沿驱动件的轴线方向移动。

8、在本公开的一种示例性实施方式中，调节装置包括调节手柄，调节手柄与驱动件传动连接，调节手柄露出于第二支架以外。

9、在本公开的一种示例性实施方式中，第二支架露出有调节手柄的一侧设有突出于第二支架表面的锁紧柱，压紧垫片通过压紧螺柱与锁紧柱活动连接，以使压紧垫片相对靠近或相对远离锁紧柱。

10、在本公开的一种示例性实施方式中， 调节装置包括调节齿轮，移动件包括传动齿部，驱动件包括沿第二方向的蜗杆，蜗杆包括蜗杆部与驱动齿轮部；

11、其中，蜗杆部与传动齿部传动连接，调节齿轮包括调节齿轮部与调节手柄，驱动齿轮部与调节齿轮部传动连接。

12、在本公开的一种示例性实施方式中，第二支架设有固定座，驱动件安装于固定座，驱动件的端部设有第一弹性件，第一弹性件用于将驱动件顶紧于固定座。

13、在本公开的一种示例性实施方式中，第二安装部与第二支架之间通过第二弹性件连接，第二弹性件对第二安装部的弹力方向与第一弹性件对驱动件的弹力方向同向。

14、在本公开的一种示例性实施方式中，第二支架侧部设有滑动槽，第二安装部自滑动槽伸入第二支架内，以与驱动件传动连接。

15、在本公开的一种示例性实施方式中，第二安装部的第二方向的一侧或两侧设有密封块，密封块伸入滑动槽内。

16、在本公开的一种示例性实施方式中，密封块包括可压缩材料，第二安装部沿第二方向移动时压缩密封块。

17、在本公开的一种示例性实施方式中，第二安装部上还设有沿第二方向的限位槽，第二支架的相对两端分别设有限位孔，限位轴穿过限位槽，且限位轴的两端分别固定于限位孔内。

18、根据本公开的又一个方面，提供一种抬头显示器，包括上述任意一项的抬头显示器的安装结构，以及，抬头显示器本体；其中，第二方向在抬头显示器本体的水平面内与第一方向相垂直。

19、根据本公开的又一个方面，提供一种抬头显示器，包括上述任意一项的抬头显示器的安装结构，以及，抬头显示器本体；其中，第二方向与抬头显示器本体的水平面相垂直。

20、本公开的抬头显示器的安装结构与抬头显示器，由于第一支架与第一安装部活动连接，通过调节装置驱动第二安装部沿第二方向移动，可以使得抬头显示器本体在第二方向的位置改变，从而可以在抬头显示器装配完成，风挡玻璃装配完成，且抬头显示器装配到整车上之后，调整抬头显示器投影的虚像的位置，校正实际位置与设计位置的偏差，提高抬头显示器的成像效果。本公开的方案不仅提高了抬头显示器的校准精度，而且还降低了对车辆以及抬头显示器的零件制作精度的要求，节约了成本。

技术特征：

1.一种抬头显示器的安装结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述第一安装部（1）包括球头（11），所述球头（11）与所述第一支架（2）转动连接。

3.根据权利要求1所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述第二安装部（3）上设有移动件，所述调节装置包括沿所述第二方向的驱动件，所述移动件与所述驱动件传动连接，所述驱动件用于驱动所述移动件在所述驱动件上移动，进而驱动所述第二安装部（3）沿所述驱动件的轴线方向移动。

4.根据权利要求3所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述调节装置包括调节手柄（62），所述调节手柄（62）与所述驱动件传动连接，所述调节手柄（62）露出于所述第二支架（5）以外。

5.根据权利要求4所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述第二支架（5）露出有所述调节手柄（62）的一侧设有突出于所述第二支架（5）表面的锁紧柱（513），压紧垫片（514）通过压紧螺柱（515）与所述锁紧柱（513）活动连接，以使所述压紧垫片（514）相对靠近或相对远离所述锁紧柱（513）。

6.根据权利要求4所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于， 所述调节装置包括调节齿轮（6），所述移动件包括传动齿部（31），所述驱动件包括沿所述第二方向的蜗杆（4），所述蜗杆（4）包括蜗杆部（41）与驱动齿轮部（42）；

7.根据权利要求3所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述第二支架（5）设有固定座（521），所述驱动件安装于所述固定座（521），所述驱动件的端部设有第一弹性件（522），所述第一弹性件（522）用于将所述驱动件顶紧于所述固定座（521）。

8.根据权利要求7所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述第二安装部（3）与所述第二支架（5）之间通过第二弹性件（523）连接，所述第二弹性件（523）对所述第二安装部（3）的弹力方向与所述第一弹性件（522）对所述驱动件的弹力方向同向。

9.根据权利要求3至8中任一项所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述第二支架（5）侧部设有滑动槽，所述第二安装部（3）自所述滑动槽伸入所述第二支架（5）内，以与所述驱动件传动连接。

10.根据权利要求9所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述第二安装部（3）的所述第二方向的一侧或两侧设有密封块（33），所述密封块（33）伸入所述滑动槽内。

11.根据权利要求10所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述密封块（33）包括可压缩材料，所述第二安装部（3）沿所述第二方向移动时压缩所述密封块（33）。

12.根据权利要求3至8中任一项所述的抬头显示器的安装结构，其特征在于，所述第二安装部（3）上还设有沿所述第二方向的限位槽（32），所述第二支架（5）的相对两端分别设有限位孔（511），限位轴（7）穿过所述限位槽（32），且所述限位轴（7）的两端分别固定于所述限位孔（511）内。

13.一种抬头显示器，其特征在于，包括权利要求1至12中任一项所述的抬头显示器的安装结构，以及，抬头显示器本体（8）；其中，所述第二方向在所述抬头显示器本体（8）的水平面内与所述第一方向相垂直。

14.一种抬头显示器，其特征在于，包括权利要求1至12中任一项所述的抬头显示器的安装结构，以及，抬头显示器本体（8）；其中，所述第二方向与所述抬头显示器本体（8）的水平面相垂直。

技术总结
本公开涉及一种抬头显示器的安装结构与抬头显示器。抬头显示器的安装结构包括第一支架总成与第二支架总成，第一支架总成包括第一安装部与第一支架，第一安装部设于抬头显示器本体的一侧，第一支架与第一安装部活动连接，第一支架用于安装抬头显示器本体。第二支架总成包括第二安装部、调节装置与第二支架，第二安装部与第一安装部分别设于抬头显示器本体的水平面内的第一方向的相对两侧，调节装置固定于第二支架，第二安装部与调节装置传动连接，第二支架用于安装抬头显示器本体；其中，调节装置用于驱动第二安装部沿与第一方向相垂直的第二方向移动。本公开的抬头显示器的安装结构可以调整抬头显示器的位置，以提高抬头显示器投影虚像的准确度。

技术研发人员：张宁波,李相楠,周磊,姚辉,周腾
受保护的技术使用者：吉林泽景汽车电子有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/8