一种整车热管理系统及车辆的制作方法

文档序号:37594508发布日期:2024-04-18 12:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种整车热管理系统,其特征在于,包括:热泵空调模块、前蒸模块、电池热管理模块、电驱散热管理模块和电驱余热回收模块;

2.根据权利要求1所述的整车热管理系统,其特征在于,所述热泵空调模块包括:油分、四通阀、干燥过滤器、视液镜、第一电子膨胀阀、气液分离器、蒸发风机、所述压缩机、所述室外换热器、所述冷凝风机和所述室内换热器;

3.根据权利要求2所述的整车热管理系统,其特征在于,所述热泵空调模块还可以包括:高压压力传感器、第一回气温度传感器和低压压力传感器;

4.根据权利要求2所述的整车热管理系统,其特征在于,所述前蒸模块包括:第二电子膨胀阀、前蒸发风机、第二回气温度传感器和所述前蒸发器;

5.根据权利要求2所述的整车热管理系统,其特征在于,所述电池热管理模块包括:第三电子膨胀阀、第三回气温度传感器、第一单向阀、第二单向阀、进水温度传感器、出水温度传感器、电池水系统和所述电池板式换热器;

6.根据权利要求2所述的整车热管理系统,其特征在于,所述电驱散热管理模块包括:三通阀、第二进水温度传感器、第二出水温度传感器、电驱水系统和所述电驱散热器;

7.根据权利要求6所述的整车热管理系统,其特征在于,

8.根据权利要求6所述的整车热管理系统,其特征在于,所述电驱余热回收模块包括:第四电子膨胀阀、第四回气温度传感器和所述余热回收板换;

9.根据权利要求1所述的整车热管理系统,其特征在于,所述热泵空调模块与所述前蒸模块之间,所述热泵空调模块与电池热管理模块之间,所述热泵空调模块与电驱余热回收模块之间,以及所述电驱散热管理模块与所述电驱余热回收模块之间的连接状态可调;所述连接状态包括连通状态和关断状态。

10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9任一项所述的整车热管理系统。


技术总结
本发明公开了一种整车热管理系统及车辆。一种整车热管理系统,包括:热泵空调模块、前蒸模块、电池热管理模块、电驱散热管理模块和电驱余热回收模块;所述热泵空调模块分别与所述前蒸模块、所述电驱余热回收模块和所述电池热管理模块连接,所述电驱散热管理模块与所述电驱余热回收模块连接;本发明技术方案能够回收电驱、电池系统余热,降低整车能耗,提高动力电池的续航。

技术研发人员:吴飞,周晖,王喆,刘二尧,耿刚,巩东林
受保护的技术使用者:上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/4/17
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