本申请涉及汽车,尤其涉及一种监测轮胎的方法、装置、电子设备及可读存储介质。
背景技术:
1、轮胎是车辆的重要部件之一,轮胎的各种状态数据能够反应车辆的安全性,但是大多数驾驶员并不具备通过观察等行为直接判断轮胎状态的经验,因而无法及时发现并解决轮胎的故障问题,安全性低。
2、可见,现有技术存在由于不能及时发现轮胎故障导致的安全性低的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请实施例提供了一种监测轮胎的方法、装置、电子设备及可读存储介质,以解决现有技术中由于不能及时发现轮胎故障导致的驾驶安全性低的问题。
2、本申请实施例的第一方面,提供了一种监测轮胎的方法,包括:
3、获取传感器模块采集的轮胎状态数据;其中传感器模块设置于车辆的每个轮胎上,轮胎状态数据包括温度数据、气压数据和变形数据中的至少一项;
4、根据每个轮胎的轮胎状态数据,检测任意轮胎是否发生故障,故障包括温度异常故障、气压异常故障、磨损故障中的至少一个;
5、在检测到任意轮胎发生故障的情况下,确定与故障对应的驾驶策略和/或故障提示信息;
6、将故障对应的驾驶策略和/或故障提示信息发送给车辆对应的客户端或车辆的车载显示屏进行显示。
7、本申请实施例的第二方面,提供了一种监测轮胎的装置,包括:
8、获取模块,用于获取传感器模块采集的轮胎状态数据;其中传感器模块设置于车辆的每个轮胎上,轮胎状态数据包括温度数据、气压数据和变形数据中的至少一项;
9、检测模块,用于根据每个轮胎的轮胎状态数据,检测任意轮胎是否发生故障,故障包括温度异常故障、气压异常故障、磨损故障中的至少一个;
10、确定模块,用于在检测到任意轮胎发生故障的情况下,确定与故障对应的驾驶策略和/或故障提示信息;
11、处理模块,用于将故障对应的驾驶策略和/或故障提示信息发送给车辆对应的客户端或车辆的车载显示屏进行显示。
12、本申请实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器中并且可在处理器上运行的计算机程序,该处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤。
13、本申请实施例的第四方面,提供了一种可读存储介质,该可读存储介质存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
14、本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:通过获取设置于车辆的每个轮胎上的传感器模块采集的轮胎状态数据,轮胎状态数据包括温度数据、气压数据和变形数据中至少一项,再根据每个轮胎的轮胎状态数据,检测任意轮胎是否发生故障,实现了实时的监测车辆的轮胎故障情况,能够为驾驶员提供实时准确的轮胎故障信息,并为确定故障解决方案提供了数据支持,避免了人为观察轮胎导致的不能及时发现轮胎故障的问题;在检测到任意轮胎发生故障的情况下,确定与故障对应的驾驶策略和/或故障提示信息,将故障对应的驾驶策略和/或故障提示信息发送给车辆对应的客户端或车辆的车载显示屏进行显示,实现了能够为用户规划出安全的解决方案并进行故障提示,供用户参考,提高了驾驶的安全性,避免出现因驾驶员缺少处理经验而影响驾驶安全的情况。
1.一种监测轮胎的方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述传感器模块包括下述中的至少一者:至少一个温度传感器、气压传感器和至少两条变形传感器;所述温度传感器设置于所述轮胎的胎室内表面上;所述变形传感器上均匀分布有多个气压传感器,且每条所述变形传感器沿轮胎的圆周方向分布于所述轮胎的胎室内表面上;
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述轮胎上还设置有无线通信模块,且所述无线通信模块与所述传感器模块相连接;所述获取传感器模块采集的轮胎状态数据,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据每个所述轮胎的状态数据,检测任意所述轮胎是否发生故障,包括下述至少一项:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述确定与所述故障对应的驾驶策略和/或故障提示信息,包括:
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述传感器模块还包括路况监测传感器,所述路况监测传感器设置于所述轮胎的胎室内表面上,用于监测得到路面状况数据;所述方法还包括:
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述执行与所述驾驶方式对应的处理操作,包括:
8.一种监测轮胎的装置,其特征在于,包括:
9.一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并且可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
10.一种可读存储介质,所述可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。