一种侧挂换电式动力电池减振框架及矿用宽体自卸车的制作方法

文档序号:40756596发布日期:2025-01-24 20:53阅读:47来源:国知局

本技术涉及一种侧挂换电式动力电池减振框架,属于矿用宽体自卸车。


背景技术:

1、纯电动矿用宽体自卸车因其较低的能耗比和动力性能,日益广泛的应用于矿区进行土方矿石的运输,目前动力电池的主要安装方式包括侧挂式和背负式,侧挂式是指在车架大梁的外侧或内侧布置电池框架,将动力电池叠放在电池框架上。侧挂换电式动力电池系统是在其基础上将电池箱体设计成可更换式实现车辆的高效补能。

2、由于矿用宽体自卸车运行中振动大,电池箱体承受着车架传递过来的垂向、横向和纵向振动,而换电式电池框架往往因其结构布局使得整体的减振效果较差,导致电池箱体和电池框架结构的疲劳失效,甚至降低电池的使用寿命。


技术实现思路

1、根据现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种侧挂换电式动力电池减振框架,实现了对三个方向(纵向、横向、垂向)的冲击和振动的衰减,有效隔离中高频振动的传递。

2、本实用新型按以下技术方案实现:

3、第一方面,本实用新型公开了一种侧挂换电式动力电池减振框架,包括:

4、一级电池框架,通过紧固件固定到车架大梁的侧方;

5、内部装配电池箱的二级电池框架,布置在所述一级电池框架中;

6、多个减震部件,布置在一、二级电池框架之间,用于将所述二级电池框架悬空式固定在所述一级电池框架上,实现了对所述二级电池框架在垂向、纵向和横向均存在弹性缓冲。

7、在一些实施例中,所述二级电池框架在朝向电池箱的底面上安装有多个橡胶减振垫,用于吸收二级电池框架和安装在其上的电池箱的垂向振动。

8、在一些实施例中,所述减震部件为钢丝绳隔震器,其端部通过螺栓与所述一级电池框架和二级电池框架上的钢丝绳隔振器螺栓孔固定连接。

9、在一些实施例中,所述一级电池框架由底板和位于底板的后边缘处并垂直向上延伸的多个间隔排列的车架连接座组成;所述车架连接座的上部设有螺栓孔,通过螺栓固定到车架大梁的侧方。

10、在一些实施例中,所述底板与两侧的车架连接座之间均设有多个彼此对置的框架加强筋板;所述多个间隔排列的车架连接座上安装有多个上下间隔布置的侧部梁筋板;所述底板上安装有多个前后间隔布置的底部梁筋板。

11、在一些实施例中,所述二级电池框架上安装有便于装配电池箱的多级定位结构。

12、在一些实施例中,所述多级定位结构包括:

13、构成一级定位结构的辅助导向定位块,位于二级电池框架上方的电池箱平行且贴近辅助导向定位块后进行逐渐下落;

14、构成二级定位结构的粗导向梯形定位块,在其圆锥度的导向作用下实现了电池箱主视方向的定位;

15、构成三级定位结构的细导向梯形定位块,在其梯形块的导向作用下实现电池箱的左右方向定位,在其梯形块下部的方形块和电池箱配合实现电池箱的精准定位。

16、在一些实施例中,所述二级电池框架上安装有用于对落入在其内部的电池箱进行固定的锁止结构。

17、在一些实施例中,所述锁止结构包括:

18、横向锁块,整体为t字楔形块,其插入在电池箱背面的横向锁止轨道中,将电池箱与二级电池框架的侧板扣紧,实现对电池箱纵向固定;

19、纵向锁块,整体为楔形块,其插入在电池箱侧面的纵向锁止轨道中,实现对电池箱体横向固定。

20、在一些实施例中,所述二级电池框架由底板、后板和两个侧板组成,任一个或两个侧板设为中空结构,用于作为安装电气件的电气仓使用;所述后板的背面和底板的下面均设有多个加强筋。

21、第二方面,本实用新型公开了一种矿用宽体自卸车,包括车架,在所述车架上安装有上述的侧挂换电式动力电池减振框架。

22、与现有技术相比,本实用新型有益效果:

23、1、使用钢丝绳隔振器和橡胶减振垫实现了两次减振,有效的衰减了中高频的振动和冲击,振动频率30hz以上的振动衰减率大于80%;

24、2、使用辅助导向定位块、粗导向圆锥销和细导向梯形块组成的三级导向定位机构,有效的降低了吊装或叉装更换电池时的安装定位难度,提高了换电效率。

25、3、使用纵向和横向锁块锁止电池箱在纵向和横向的移动,保证了动力电池电气接口的可靠连接,增强了电池箱和二级电池框架的连接刚度。



技术特征:

1.一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于:

6.根据权利要求1所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于:所述多级定位结构包括:

8.根据权利要求1或6或7所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于:所述二级电池框架上安装有用于对落入在其内部的电池箱进行固定的锁止结构。

9.根据权利要求8所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于,所述锁止结构包括:

10.根据权利要求1所述的一种侧挂换电式动力电池减振框架,其特征在于:

11.一种矿用宽体自卸车,包括车架,其特征在于:


技术总结
本技术公开了一种侧挂换电式动力电池减振框架及矿用宽体自卸车,包括一级电池框架、二级电池框架、多个减震部件;一级电池框架通过紧固件固定到车架大梁的侧方;二级电池框架内部装配电池箱,二级电池框架布置在所述一级电池框架中;多个减震部件布置在一、二级电池框架之间,用于将所述二级电池框架悬空式固定在所述一级电池框架上,实现了对所述二级电池框架在垂向、纵向和横向均存在弹性缓冲,有效隔离中高频振动的传递。

技术研发人员:鲁湘涌,丁跃进,张怡,徐海东,赵振飞,陆毛毛,杨新明,张家奎
受保护的技术使用者:徐州徐工矿业机械有限公司
技术研发日:20240126
技术公布日:2025/1/23
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