本技术涉及车辆，更具体地说，它涉及一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置。
背景技术：
1、废钢托送车属于冶炼企业专业倒运车辆，该车辆有平板、废钢槽固定底座、车轮和拖车钩等组成。由于废钢冶炼前要求处于干燥状态，若雨季使用废钢托送车对废钢进行运输，露天运输的状态下回导致废钢内有积水，容易发生冶炼爆炸事故。
2、当需要在雨天对废钢进行运输时，通常采用的防雨措施为人工拖盖雨布，每次进行人工拖盖雨布至少需要两人进行操作，操作困难，耗费人工较多，严重影响废钢槽运输的效率，并且人工拖盖雨布需要作业人员进入吊装作业其余进行覆盖雨布，尤其是在雨天等恶劣天气下进行作业存在极大的安全隐患。因此，亟需研发设计一种用于废钢托送车辆的防雨装置。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，起到较好的防雨作用，避免了人工淋雨作业的隐患，有效提高工作效率。
2、本实用新型的技术方案是这样的：一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，包括车架，还包括第一支架，所述的第一支架包括两根第一连杆、一根第一横杆，所述车架的两侧均设有固定杆，所述的固定杆上铰接有液压缸，所述液压缸的输出端铰接有连接杆，所述连接杆的另一端设有转动杆，所述的转动杆转动安装在车架上，两根所述第一连杆的一端一一对应的与车架两侧的转动杆连接，所述车架的一端设有卷扬机，所述卷扬机对应的卷扬轴上设有挡雨布，所述挡雨布的另一端与第一横杆连接，所述的液压缸、卷扬机均与控制器电性连接。
3、作为进一步地改进，所述固定杆安装位置的高度低于转动杆安装位置的高度。
4、进一步地，所述的车架上转动设有第二支架，所述的第二支架包括两根第二连杆、一根第二横杆，所述车架的两侧均设有安装孔，所述的安装孔内转动设有转轴，两根所述第二连杆的一端一一对应与两个转轴连接，所述的第二横杆上设有牵引绳，所述牵引绳的另一端与第一横杆连接，所述车架的两侧均设有弧形槽，所述的弧形槽呈半圆环型，两根所述的第二连杆上均设有限位块，两个所述的限位块一一对应的转动安装在两个弧形槽内。
5、进一步地，所述弧形槽的顶部设有沉槽，所述弧形槽的圆心位于沉槽的中轴线上，且所述沉槽的宽度与限位块的宽度相适应，所述沉槽的顶部设有电磁铁。
6、进一步地，所述车架的两侧均设有弹簧，所述弹簧的另一端与第二连杆连接。
7、进一步地，所述第二支架的宽度小于第一支架的宽度。
8、有益效果
9、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
10、本实用新型的一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，该防雨装置通过自动化实现挡雨布的升降，减少人工操作淋雨、效率低、固定困难，同时避免了作业人员在雨天淋雨作业的隐患。
1.一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，包括车架(1)，其特征在于，还包括第一支架(2)，所述的第一支架(2)包括两根第一连杆(21)、一根第一横杆(22)，所述车架(1)的两侧均设有固定杆(3)，所述的固定杆(3)上铰接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的输出端铰接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的另一端设有转动杆(6)，所述的转动杆(6)转动安装在车架(1)上，两根所述第一连杆(21)的一端一一对应的与车架(1)两侧的转动杆(6)连接，所述车架(1)的一端设有卷扬机(8)，所述卷扬机(8)对应的卷扬轴上设有挡雨布(9)，所述挡雨布(9)的另一端与第一横杆(22)连接，所述的液压缸(4)、卷扬机(8)均与控制器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，其特征在于，所述固定杆(3)安装位置的高度低于转动杆(6)安装位置的高度。
3.根据权利要求1所述的一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，其特征在于，所述的车架(1)上转动设有第二支架(7)，所述的第二支架(7)包括两根第二连杆(71)、一根第二横杆(72)，所述车架(1)的两侧均设有安装孔(10)，所述的安装孔(10)内转动设有转轴(11)，两根所述第二连杆(71)的一端一一对应与两个转轴(11)连接，所述的第二横杆(72)上设有牵引绳(17)，所述牵引绳(17)的另一端与第一横杆(22)连接，所述车架(1)的两侧均设有弧形槽(12)，所述的弧形槽(12)呈半圆环型，两根所述的第二连杆(71)上均设有限位块(13)，两个所述的限位块(13)一一对应的活动安装在两个弧形槽(12)内。
4.根据权利要求3所述的一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，其特征在于，所述弧形槽(12)的顶部设有沉槽(14)，所述弧形槽(12)的圆心位于沉槽(14)的中轴线上，且所述沉槽(14)的宽度与限位块(13)的宽度相适应，所述沉槽(14)的顶部设有电磁铁(15)。
5.根据权利要求4所述的一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，其特征在于，所述车架(1)的两侧均设有弹簧(16)，所述弹簧(16)的另一端与第二连杆(71)连接。
6.根据权利要求3所述的一种用于废钢托送专用车辆的防雨装置，其特征在于，所述第二支架(7)的宽度小于第一支架(2)的宽度。