本发明涉及汽车卷帘箱配件，具体涉及一种卷帘箱结构及其车辆。
背景技术：
1、目前，许多车辆的货箱是开放式的，导致货箱内的货物容易受到污染、损伤等，因此，需要在货箱的顶部设置卷帘对货箱进行覆盖，使得货箱能够形成封闭的储物空间，以保护货物。
2、但是，现有的卷帘结构在安装之后，卷帘结构的防水效果不佳，在雨水量较大时，卷帘箱体内的雨水会来不及排放，导致雨水渗入到货箱内部，影响货物的存放。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种卷帘箱结构及其车辆，不仅能够避免卷帘在未使用时占用货箱的空间，还能够在卷帘展开时，几乎可避免雨水等杂质自收纳槽的开口经避让空间进入到壳体和货箱内部，进而影响货物的存放。
2、本申请第一方面公开了一种卷帘箱结构，包括：壳体、卷帘和第一弹性密封件，所述壳体设有收纳槽，所述卷帘与所述壳体活动连接，所述第一弹性密封件连接于所述卷帘与所述壳体之间，所述收纳槽包括相互连通的收纳空间和避让空间，所述避让空间沿着所述卷帘的卷绕方向环绕所述收纳空间设置，以用于避让所述卷帘转动；其中，所述卷帘具有可相互切换的收纳位置和展开位置，所述卷帘处于所述收纳位置时：所述卷帘位于所述收纳槽的收纳空间内；所述卷帘处于所述展开位置时：至少部分所述卷帘自所述收纳槽的避让空间经所述收纳槽的开口伸出至所述收纳槽外，所述第一弹性密封件位于所述避让空间内，所述第一弹性密封件弹性抵靠于所述壳体与所述卷帘之间。
3、在本申请的一种示例性实施例中，所述壳体包括箱体和箱盖，所述箱盖连接于所述箱体，所述箱盖沿着所述卷帘箱结构的高度方向盖设于所述箱体的开口上方，所述收纳槽位于所述箱体与所述箱盖之间；其中，所述卷帘处于所述展开位置时，所述第一弹性密封件弹性抵靠于所述箱盖与所述卷帘之间。
4、在本申请的一种示例性实施例中，所述第一弹性密封件包括第一密封部和卡接部，所述卡接部与所述第一密封部连接；所述卷帘设有卡槽；所述卡接部弹性卡接于所述卡槽内。
5、在本申请的一种示例性实施例中，所述卡接部的纵截面面积大于所述卡槽的开口的面积。
6、在本申请的一种示例性实施例中，所述卡槽包括第一子槽和第二子槽，所述第一子槽的开口朝向与所述第二子槽的开口朝向相交；所述卡接部包括第一卡接块和第二卡接块，所述第一卡接块卡接于所述第一子槽内，所述第二卡接块卡接于所述第二子槽内。
7、在本申请的一种示例性实施例中，所述卡接部与所述第一密封部的连接处设有止退槽，所述卡槽开口处的槽壁卡接于所述止退槽内。
8、在本申请的一种示例性实施例中，所述第一弹性密封件设有斜面，所述斜面为与所述壳体相接触的面；其中，沿着所述卷帘自所述展开位置朝所述收纳位置的运动方向，所述斜面相对所述卷帘的高度逐渐增大。
9、在本申请的一种示例性实施例中，所述第一弹性密封件内设有形变空腔。
10、在本申请的一种示例性实施例中，所述第一弹性密封件的形变空腔内设有加强筋，所述加强筋的一端与所述形变空腔的下腔壁连接，所述加强筋的另一端沿着所述卷帘朝向所述壳体的方向与所述形变空腔的上腔壁连接。
11、在本申请的一种示例性实施例中，所述加强筋与所述形变空腔的上腔壁连接的一端自所述展开位置朝所述收纳位置的方向倾斜设置。
12、在本申请的一种示例性实施例中，所述卷帘箱结构还包括第二密封件，所述箱体与所述箱盖为分体结构，所述箱体与所述箱盖之间具有连接间隙，所述第二密封件连接于所述箱体与所述箱盖之间，并用于密封所述连接间隙。
13、本申请第二方面公开了一种车辆，包括货箱和所述的卷帘箱结构，所述卷帘箱结构与所述货箱连接。
14、本申请方案具有的有益效果：
15、在本申请实施例中，卷帘箱结构中的卷帘在需要收纳时，可将卷帘切换至收纳位置，以使得卷帘位于收纳槽的收纳空间内，进而避免卷帘在未使用时占用货箱的空间；卷帘箱结构中的卷帘在需要展开时，由于避让空间的存在，能够使得卷帘相对卷帘箱结构的壳体顺利转动至展开位置。此外，在卷帘处于展开位置时，由于第一弹性密封件位于避让空间内，第一弹性密封件弹性抵靠于壳体与卷帘之间。因此，第一弹性密封件能够在一定程度上阻碍雨水自卷帘与壳体之间的避让空间流入到收纳槽的收纳空间内和货箱内部，进而影响货物的存放。
16、综上，该卷帘箱结构不仅能够避免卷帘在未使用时占用货箱的空间，还能够在卷帘展开时，几乎可避免雨水等杂质自收纳槽的开口经避让空间进入到收纳槽的收纳空间内和货箱内部，进而影响货物的存放。
17、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
1.一种卷帘箱结构，其特征在于，包括：壳体、卷帘和第一弹性密封件，所述壳体设有收纳槽，所述卷帘与所述壳体活动连接，所述第一弹性密封件连接于所述卷帘与所述壳体之间，所述收纳槽包括相互连通的收纳空间和避让空间，所述避让空间沿着所述卷帘的卷绕方向环绕所述收纳空间设置，以用于避让所述卷帘转动；其中，
2.根据权利要求1所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述壳体包括箱体和箱盖，所述箱盖连接于所述箱体，所述箱盖沿着所述卷帘箱结构的高度方向盖设于所述箱体的开口上方，所述收纳槽位于所述箱体与所述箱盖之间；其中，
3.根据权利要求1所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述第一弹性密封件包括第一密封部和卡接部，所述卡接部与所述第一密封部连接；
4.根据权利要求3所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述卡接部的纵截面面积大于所述卡槽的开口的面积。
5.根据权利要求3所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述卡槽包括第一子槽和第二子槽，所述第一子槽的开口朝向与所述第二子槽的开口朝向相交；
6.根据权利要求3所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述卡接部与所述第一密封部的连接处设有止退槽，所述卡槽开口处的槽壁卡接于所述止退槽内。
7.根据权利要求1所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述第一弹性密封件设有斜面，所述斜面为与所述壳体相接触的面；其中，
8.根据权利要求1所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述第一弹性密封件内设有形变空腔。
9.根据权利要求8所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述第一弹性密封件的形变空腔内设有加强筋，所述加强筋的一端与所述形变空腔的下腔壁连接，所述加强筋的另一端沿着所述卷帘朝向所述壳体的方向与所述形变空腔的上腔壁连接。
10.根据权利要求9所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述加强筋与所述形变空腔的上腔壁连接的一端自所述展开位置朝所述收纳位置的方向倾斜设置。
11.根据权利要求2所述的卷帘箱结构，其特征在于，所述卷帘箱结构还包括第二密封件，所述箱体与所述箱盖为分体结构，所述箱体与所述箱盖之间具有连接间隙，所述第二密封件连接于所述箱体与所述箱盖之间，并用于密封所述连接间隙。
12.一种车辆，其特征在于，包括货箱和权利要求1-11任一项所述的卷帘箱结构，所述卷帘箱结构与所述货箱连接。