一种个人电子装置的固定系统的制作方法

专利名称:一种个人电子装置的固定系统的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关于一种个人电子装置的固定系统，且特别是有关于一种个人电 子装置的固定系统，适用于多种交通工具内乘客座位。
背景技术：
市面上很多产品的目的都是为了要提供个人电子装置(例如手机、个人数字助 理、音乐播放器、卫星收音机、全球定位装置等类似装置)在交通工具(例如汽车、船只或 飞机)内提供免持操作的功能。有些产品只能适用于特定电子装置，其它产品则适用于多 种不特定电子装置。不管这些产品适用于特定或不特定电子装置，一个很重要的缺点就是 它们大都只能适用于特定的安装地方。例如，有些固定系统只能安装于杯座，例如iPod的 Belkin TD1-F8Z077。其他的固定系统例如是使用吸盘吸附于防风玻璃的固定系统(例如 Arkon SR-053)、插入电插座的固定系统(例如Arkon CM-983)或夹附于通气孔的固定系统 (例如Arkon SR-047-SRVC)。对任何特定的乘客座位，上述固定系统没有一个称得上是方 便的或只能适用于特定乘客座位用以固定一种电子装置。因此，使用者可能就需要为每个 电子装置准备一种适用的固定系统，为每种交通工具也准备不同的固定系统。此外，很多固 定系统在实际使用时并不耐用，且很少有固定系统能提供电源线整线功能。因此，使用者对 这些固定系统的满意程度是很低的。此外，缺少合适的固定系统也可能是一种安全的问题， 因为很多电子装置都可能因为整线不良或固定不良造成驾驶分心。
大家需要的固定系统是一个容易固定于很多交通工具内、方便、稳固的固定系统， 也需要的是能相兼容于几乎任何种类的手持电子装置。
再者，大家需要的固定系统是一种能更符合人体工学且藉以减少看荧幕、压按键 或装上充电线以增进在交通工具内安全操作的固定系统。

发明内容
本实用新型是一个人电子装置的固定系统，其包含一可压缩的基座及一可弯折件 自该基座向外延伸。基座具有一压缩量范围，是压缩达成的一未压缩尺寸的20%至95%， 具有一尺寸，经压缩至该压缩量范围后能塞入一介于1英寸到4英寸之间的孔洞，且具有一 回复力，藉以对抗压缩。在一较佳实施例中，回复力在5%压缩量时介于1英磅至10英磅的 范围。在一测试的版本中，该基座为一聚氨酯发泡材料，其密度大于2英磅/立方英尺，其 硬度在25%的形变量下介于0. 5psi到5psi。
在一实施例中，该基座包含一狭缝，延伸贯穿该基座，使得该可弯折件能藉由手压 入该狭缝。在一较佳实施例中，该可弯折件的截面具有一介于0. 5英寸至1. 75英寸的宽度， 且具有一介于0. 125英寸至0. 375英寸的厚度。
在本实用新型的一版本中，该基座包含两狭缝，彼此大致成直角交会，藉以提供该 可弯折件以两种角度压入。
在另一实施例中，固定系统更包含一底架，套接于该可弯折件。底架更包含一锁扣 结构，藉以定位该底架于该可弯折件上。底架更包含至少一线夹。[0010]在另一实施例中，固定系统更包含一顶架，套接于该可弯折件。顶架更包含至少两 扣爪藉以暂时定位一设置于该底架的物件以及一锁扣结构藉以定位该顶架于该可弯折件 上。
在本实用新型的另一版本中，底架更包含一扣件藉以水平地或垂直地固定一个人 电子装置的电连接器，因而固定该电子装置。因此，这扣件使许多简单的电源连接器能转换 成座充的连接端口，藉以将充电与固定电子装置两个动作一起达成。
在本实用新型的另一实施例中，该基座具有至少一外型或颜色，藉以表现出例如 公司标志的符号做为广告宣传用途。


为让本实用新型的上述和其他目的、特征、优点与实施例能更明显易懂，所附图式 的说明如下
图1是绘示本实用新型的重要元件。
图2是绘示本实用新型的固定系统的使用方式。
图3是绘示依照本实用新型一实施方式的一种可弯折件。
图4是绘示一个人电子装置固定于可弯折件上。
图5是绘示固定系统选用的底架与顶架。
图6是绘示一扣件适用于固定一电连接器。
具体实施方式
请参照图1，其绘示依照本实用新型的一种个人电子装置的固定系统的重要元件。 本实施例由一可压缩基座1与一可弯折件2 (例如可弯折臂或可弯折条)，其中可弯折件2 自可压缩基座1的表面向外延伸。
如图2所绘示，可压缩基座1经使用者以手压缩后塞入孔洞内，藉以固定可压缩 基座1，使其作为可弯折件2的稳固支撑，进而固定一个人电子装置3。这里所谓的个人电 子装置3可以是移动电话、个人数字助理(PDA)或可膝式音乐播放装置(例如iPod)，也可 是体积较大或重量较重的电子装置，例如GPS、小型影音播放装置或可膝式电玩装置，但并 不局限于上述的举例。
可压缩基座1材料的选择，需要可以经一般人以手就能压缩塞入各种的孔洞内， 藉以提供可弯折件2与个人电子装置3稳固的支撑。当可压缩基座1从孔洞移除时(经数 百或千次的移除)，选择的材料也需要能够回复到原来的尺寸大小。
可弯折件2材料的选择，需要可以经一般人以手就能弯折，但也需要具有支撑负 载(例如个人电子装置)的强度或硬度。可弯折件2尺寸的选择，需要可以方便的用来固 定个人电子装置，例如相兼容于大部分电子装置的带夹。这里所谓的“以手弯折或压缩”所 需的力量，已定义于很多的人体工学的标准中，因此所属领域具有一般知识的人可以轻易 的了解。
上述实施例的目的就是要使基座能很方便容易的塞入一孔洞，例如在汽车座位周 围能找到的孔洞。上述可压缩基座1可适用的例子包含汽车中控面板的孔洞、车门的孔洞、 杯槽、面板的孔洞、烟灰槽、椅背带、挡风玻璃与操作面板之间的空间及椅座与周围结构的间隙，但不局限于上述的举例。发明人已经发现，当可压缩基座1能以手压缩达成的一未压 缩尺寸的20%至95% (换言之，压缩5%至80% )，且压缩至上述压缩量范围后能塞入一 介于1英寸到4英寸的范围，能适用于大多数交通工具(不局限于汽车)内乘客座位周围 能找的孔洞。可压缩的基座1可以由多种材料所制成，只要基座1在一般负载的压缩后能 提供适当回复力使其稳固的固定于孔洞中。因此，发明人决定将可压缩基座的尺寸，控制为 至少大于基座所需塞入最大的孔洞的5%以上，且基座材料的选择需要能回复到原有的尺 寸，提供适当的回复力。如此，此固定系统才能成为一可用的产品(例如，一个能以手压缩 且能适用于承载多种不同种类的个人电子装置)。此外，增加基座与塞入孔洞之间的接触 面积并增加表面防滑的设计(例如加上一防滑的橡胶涂层)，可增加基座与塞入孔洞之间 的摩擦力，同时增加低回复力状况时基座的稳固程度。适用的材料可以是高弹性的聚氨酯 发泡橡胶材料(polyurethane foam rubber material)，其密度大于2英磅/立方英尺，其 硬度在25%的形变量下介于0. 5psi到5psi (psi =磅/平方英寸)，能够符合上述所需的 压缩量、能支撑电子装置的硬度及经数百次压缩塞入/拔出孔洞能回复原尺寸的弹性回复 力。其他可能适用的材料包括填充橡皮珠的尼龙纤维袋、填充硅树脂的袋状件、填充气体或 液体的弹性件、橡胶、塑胶、乙稀(vinyl)或其他金属弹性件。只要选择的材质能在压缩变 形后能提供符合上述的弹性回复力及回复为原形状尺寸都在适用材料的范围，并不局限 于上述举例的材料。基座外型的选择可以很多样，例如在图式中举例的矩形体，但并不局限 于举例的外形，球形也可是另一种选择。
基座的特性可以从弹性、接触摩擦力、基座的尺寸与欲承载的重量等几个因素彼 此取舍而有所不同。例如，发明人制做了一试验品为聚氨酯发泡橡胶的正方体，约4英寸 宽、2英寸厚，且外表具有一橡胶涂层。这试验品搭配最长8英寸长的可弯折件，能以手压 缩塞入汽车座位周围能找到的各种孔洞。然而，较不具有弹性的基座搭配较高摩擦力的涂 层也有实际价值。发明人已确认，基座材料的选择至少要有5%的压缩量(换言之，压缩至 原尺寸的95% )。可弯折件的长度、欲承载的电子装置重量、基座的接触面积及基座与塞入 孔洞之间的摩擦系数都会影响基座所需的弹性与回复力。当基座与塞入孔洞之间的摩擦系 数通常介于0. 5到1. 5之间(基本上约接近1)时，小于8英寸长的可弯折件可承载少于8 盎司的负载(电子装置)。假设一 4英寸长的基座上，回复力约需要3英磅(Ib)的等级，若 基座的摩擦系数较低，可能最高需要到5英磅(Ib)的等级。上述的压缩硬度配合好的“记 忆特性”(当不压缩时，回复为原尺寸大小的能力)即可形成一好用的产品。然而，基座较 高的摩擦系数与较低的回复力也能用于承载某些较轻的负载(电子装置)。然而，即使再小 的基座、再轻的负载、再高的摩擦系数，回复力基本上还是需要大于1英磅。虽然，高承载能 力的基座需要约5英磅的回复力，没有理由不能使用具有约10英磅回复力的材料，因为在 人体工学的标准中所规定人的握力最高约为10英磅。10英磅大概是回复力的上限，因为基 座需要以人手去压缩，而这也意谓着大多数人都能够压缩基座。虽然，基座的回复力超过1 英磅至10英磅的范围，也不超出本实用新型的精神，但发明人预测大多数的应用都在此回 复力的范围内。
在图1的实施例中，可弯折件2从基座1的顶面延伸而出，但很显然地很多其他的 实施方式都可行。可弯折件2较佳的截面具有一介于0. 5英寸至1. 75英寸的宽度，且具有 一介于0. 125英寸至0. 375英寸的厚度。此可弯折件2可以由两条10英寸的铜制线规线
5(gauge copper wire)或其他类似性质的线规线(gauge wire)所构成，例如可挠性塑胶、橡 胶、乙烯(vinyl)、聚氯乙烯(PVC)或皮鞘(leather sheath)，但不限于上述的举例，因此可 弯折件2能够具有所需的弯折特性、支撑物件所需的硬度且能够弯折数百次而不损坏。因 此，当可弯折件用于上述的固定系统时，该固定系统能够装/拆于乘客座位周围的很多地 方，可弯折件可适当弯折以支撑一个人电子装置，且可弯折件的尺寸需要能够方便的以各 种角度装设于一基座。因此，本实用新型能提供一万用的个人电子装置固定系统，使得电子 装置能方便、弹性、在不需用手把持下在各种交通工具的乘客座位操作使用。
本实用新型的基本构件已在上述实施例逐一陈述，然而它的扩充实用性将叙述于 以下实施例。在图1、2中，可弯折件2是固定于基座1上，但仍有许多其他的可能。在图3 中，基座1具有至少一狭缝4，延伸进入基座1内，较佳的实施方式是狭缝4能贯穿基座1。 基座与可弯折件的材料已叙述于以上实施例，狭缝4可以是切割、模造或由两片材料之间 预留空隙所制成，但狭缝4需要能提供适当的限制力藉以固定可弯折件2，进而提供个人电 子装置适当的支撑。图3是绘示狭缝4的实施例，两条狭缝4或更多狭缝都是可行的。在 图3中，两条狭缝4大致成直角交会，使可弯折件2能以不同角度插入狭缝4中。狭缝4的 长度约略等于可弯折件2的宽度，藉以避免过度限制可弯折件2。在图3的实施方式中，可 弯折件2是可拆除式的，因此可弯折件2可以单独使用于基座无法塞入的较小孔洞。
图4绘示一个人电子装置固定于可弯折件2上最简易的方式，就是将个人电子装 置夹持于可弯折件。图5是绘示的个人电子装置固定于可弯折件的其他方式。一底架6可 选用的套接于可弯折件2上，因此能够沿可弯折件2滑动。底架6可另包含一锁扣结构7， 使得底架6能固定于可弯折件2上需求的位置。锁扣结构7可以是指旋螺钉，也可以是开 关锁(Iockingswitch)或一弹簧开关(spring-loaded switch)，但也不限于上述的举例。 此外，当底架6受到向下压力时，底架6可自动用于“对抗”向下压力。相反的，顶架9也可 用于“对抗”向上的压力。底架6可以另包含一扣件8用以固定电子装置3的连接线，扣件 8可以是一线夹或弹性夹。这些扣件8可以针对电源线作松扣的设计或针对线头作紧扣的 设计。底架6可另包含一可施加轻微压力于可弯折件2的设计，使底架6固定于可弯折件 2。
一顶架9可选用的套接于可弯折件2上，因此能够沿可弯折件2滑动。顶架9可 另包含一锁扣结构7，使得顶架9能固定于可弯折件2上需求的位置。顶架9可与底架6 配和，用以上下挟持电子装置3，或具有两扣爪10用以挟持电子装置3。在较佳的实施方式 中，扣爪可以转动，因而能挟持不同大小或种类的电子装置，且能被使用者调整以避开连接 端口、控制按键或天线。顶架与底架也可另设计有弹性的扣指，藉以挟持电子装置，同时方 便电子装置快速移除。
在另一实施中(参照图6)，底架6也可用以固定一电子装置的电源线11。因此， 电源线的用途扩充了，底架也成为一多用途的充电座，因此使用者能将充电与固定电子装 置两个动作在底架上一起达成。
因为上述的基座用各种不同种类的压缩材料制成，基座可以用来做为广告宣传用 途。基座可以制造成或以手捏塑成或彩绘成一立体的公司标志(logo)、图标、商标或类似的 符号。
权利要求
1.一种个人电子装置的固定系统，其特征在于包含；一可压缩的基座，其中该基座具有；一压缩量范围，是压缩达成的一未压缩尺寸的20 %至95 %，一尺寸，经一压缩至该压缩量范围后能塞入一介于1英寸到4英寸之间的孔洞，一回复力，藉以对抗该压缩；以及，一可弯折件，自该基座向外延伸。
2.根据权利要求
1所述的固定系统，其特征在于其中该回复力在5%压缩量时介于1 英磅至10英磅的范围。
3.根据权利要求
1所述的固定系统，其特征在于其中该基座为一聚氨酯发泡材料，其 密度大于2英磅/立方英尺，其硬度在25%的形变量下介于0. 5psi到5psi。
4.根据权利要求
1所述的固定系统，其特征在于其中该基座包含一狭缝，延伸贯穿该 基座，使得该可弯折件能藉由手压入该狭缝。
5.根据权利要求
2所述的固定系统，其中该基座包含两狭缝，彼此大致成直角交会，藉 以提供该可弯折件以两种角度压入。
6.根据权利要求
1所述的固定系统，其特征在于其中该可弯折件的截面具有一介于 0. 5英寸至1. 75英寸的宽度，且具有一介于0. 125英寸至0. 375英寸的厚度。
7.根据权利要求
1所述的固定系统，其特征在于更包含一底架，套接于该可弯折件。
8.根据权利要求
7所述的固定系统，其特征在于该底架更包含一锁扣结构，藉以定位 该底架于该可弯折件上。
9.根据权利要求
7所述的固定系统，其特征在于该底架更包含至少一线夹。
10.根据权利要求
7所述的固定系统，其特征在于更包含一顶架，套接于该可弯折件。
11.根据权利要求
10所述的固定系统，其特征在于该顶架更包含至少两扣爪，藉以暂 时定位一设置于该底架的物件。
12.根据权利要求
10所述的固定系统，其特征在于该顶架更包含一锁扣结构，藉以定 位该顶架于该可弯折件上。
13.根据权利要求
7所述的固定系统，其特征在于该底架更包含一扣件，藉以固定一个 人电子装置的电连接器。
专利摘要
一种个人电子装置的固定系统叙述如下。固定系统适用于交通工具中且包含一可压缩基座，藉以用手压缩塞入乘客座位处的孔洞或空间。一可弯折臂自基座向外延伸，使得个人电子装置能固定于其上，便于调整至所需的位置。
文档编号B60R11/02GKCN201890197SQ200890100181
公开日2011年7月6日 申请日期2008年10月30日
发明者罗伊·哥夫 申请人:罗伊·哥夫导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan