专利名称:汽车混合动力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车混合动力装置，尤其是节油、节水、超低排放量，降低消耗成本，绿色环保。
背景技术：
目前，公知的各种混合然料汽车与电喷汽车每小时百公里耗油量5一10升，都是高能耗，高成本，排放大量的高温污染气体，电动汽车跑的里程短。
发明内容
为了克服当前各种汽车都是高能耗，高污染，消耗成本高，电动汽车應的里程短，各种汽车的不足，本实用新型提供一种混合动力装置，该混合动力装置节油、节水，超低排放，而且方便的跑长途。
本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是在汽车上按装一台小型风冷汽油机，发电设备，供电设备，混联电池组，变速器，由电动机提供动力。
当汽车行驶一小时后，混联电池组的电量消耗三分之一时由断流器开关启动小型风冷发电机组发电通过节压器节流器，供给快速充电器
组给混联电池组补充电量，io分钟后电量充满断流器开关关闭发电机停止，每隔一小时补充一次每次10分钟，每次耗油量100克，达到能够
节油、节水，超低排放减少空气污染的目的。
本实用新型的有益效果是，可以跑长途又节油、节水，超低排放量的同时，方便的降低成本的消耗中仅采用的机械与电器元件，结构简单。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图是本实用新型的汽车混合动力的原理图。图中l、混联电池组，2、接电桩，3、连接线，4、开关，5、电线，6、断流器，7、节流器，8、节压器，9、快速充电器，10、小型风冷汽油发动机，11、发电机，12、控制器，13、电动机，14、接头，15、接电合，16、后桥，17、低速从动轮，18、高速从动轮，19、低速主动轮，20、拨挡叉，21、高速主动轮，22、拉杆，23、换挡杆，24、电机轴，25、后桥轴，26、变速器，27、动力线。
具体实施方式
在图中，混联电池组(1)，接线桩(2)，连接线(3)，电线(5)连接快速充电器(9)中的断流器(6)节流器(7)节压器(8)(6、 7、 8、 9号为一组)，充电器组(9)小型风冷发动机(10)与发电机(11)为一组，发电机组(11)连接快速充电器组(9)连接混联电池组(1)变速器(26)连接控制器(12)连接电线(5)由电动机(13)提供动力。
在图中所示实施例中，使输出的电流限制在一定的范围内，自动控制龟流的节流器(7)为防止电压过高自动调节电压的节压器(8)，防止电踏电回流的断流器自动开关(6)，混联电池组(1)电量不足时断流器自动开关打开发动机(10)，启动开关(4)发电机(11)开始发电，同时接通快速充电器(9)电线(5)向电池组(1)充电，每当将电池组(1)电量充足，断逸器自动开关(6)自动切断发动机(10)开关(4)停止发电，同时切断快速充电器(9)与电池组(1)电线(5)防止电池组(1)电流回流发电机(11)。
在图中所示的另一个实施例中，电动机轴(24)上装有低速主动齿轮(19)与高速主动齿轮(21)为一体，两轮之间是拨挡叉(20)，后桥(16)低速从动齿轮(17)与高速从动齿轮(18)为一体，固定在后桥轴(25)上与电机轴(24)上的主动齿轮相齿合由拨档叉(20)拉杆(22)换挡杆.(23)变换速度。
权利要求
1、一种汽车混合动力装置，小型发动机、发电机组，混连电池组顺序连接电动机，其特征是小型发动机、发电机组，发电由节流器、节压器、断电器开关，快速充电器、给电池组充电，由电动机提供电力。
2、 根据权利要求
l所述的汽车混合动力装置，其特征是小型发动机、发 电机组混连电池组、电动机。
3、 根据权利要求
l所述的汽车混合动力装置，其特征是发电机连接节流 器、节压器、断电器开关，快速充电器。
专利摘要
一种混合动力装置的汽车，为了解决石油短缺，该装置每小时百公里耗油量100克，节油、节水超低排放量，绿色环保，降低消耗成本，该装置由一台小型风冷式发电机组连接供电设备，混联电池组、电动机、变速器。双重变速混合动力。
文档编号GKCN201268214SQ200820007532
公开日2009年7月8日 申请日期2008年4月6日
发明者蒋步群 申请人:蒋步群导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan