专利名称：汽车前远近灯自动变光开关的制作方法
技术领域：
本发明是对汽车前远近灯照明开关的改进。
通常的汽车前远近灯变光是通过手动开关来控制的，或者是通过手动配合的半自动形状控制的。例如人民邮电出版社1985年12月第一版《实用电子制作集锦》第316页中公开了一种汽车前灯照明自动开关，其电路图见说明书附图2，图中稳压管DW3，电容C2组成稳压电源电路;电阻R1，光敏电阻R2，可调电阻R4组成信号输入电路;电阻R3，晶体管BG1、BG2，电阻R6组成前置电压放大电路;电阻R3、R6，晶体管BG3、稳压管DW2组成电流放大电路;这样开关电路存在许多缺点，例如由稳压管DW3、电容C2组成的稳压电源电路难以稳定汽车发电机的电压或电流的波动，造成自动变光开关的工作不够稳定;又如电路负载是单触点继电器，只能控制汽车的远灯熄灭，在远灯转换近灯时必须进行手动操作;再如，电路中继电器负载的动作速度慢，难以满足变光开关的迅速动作的要求。
本发明的目的是提供一种汽车前远近灯全自动变光开关，这样开关工作稳定，继电器负载的动作速度快，并无需手动操作即可进行远近灯自动变光。
下面结合本发明附图对本发明进行详细描述。
附
图1是本发明的全自动变光开关电路图，其中稳压管DW3，调整管BG5，电阻R7、R8，电容C2、C3组成稳压电源电路;电阻R1，光敏电阻R2，可调电阻R4组成信号输入电路;电阻R3，晶体管BG1、BG2，电阻R6组成前置电压放大电路;电阻R3、R6，晶体管BG3、稳压管DW2组成电流放大电路;电容C1，电阻R5，稳压管DW1，晶体管BG4组成快速开关电路;
该全自动变光开关的工作过程是汽车在黑暗中行驶时，光敏电阻R2的电阻值很大，使晶体管BG1的基极上的电压相对于发射极为负值，因此晶体管BG1和BG2截止，而BG3导通，于是继电器J1中流过电流，J1吸合(其触点A2闭合)，这对触点接在汽车手动开关远灯电路中，在这种情况下接通远灯。
当汽车会车时，较强的光线照射在光敏电阻R2上，使光敏电阻阻值急剧减小，晶体管BG1和BG2导通，BG3截止，继电器J1的衔铁释放(其触点A1闭合)，这对融点接在汽车手动开关近灯电路中，使前灯照明由远灯转换为近灯。
上述过程实现了汽车会车与不会车行驶时的远近灯自动转换。
本发明的特征之一的由电容C1，电阻R5，稳压管DW1，晶体管BG4组成的快速开关，其作用是使继电器能较快地吸合。当汽车会车后，前灯由近灯转换成远灯应在极短的时间内(例如0.5秒)完成，这就要求继电器的动作速度要快，快速开关就是在这种情况下将其在会车期间内所贮存的能量进行释放，以提供给继电器一个较大的电流，于是继电器才有可能较快地吸合。
本发明的另一个特征之一的由稳压管DW3，调整管BG5，电阻R7、R8，电容C2、C3组成的稳压电源电路，其作用是使继电器能可靠地吸合。当负载电流或汽车电源的电压变化的时候，该稳压电路能使输出电压基本上保持不变，以保证继电器的可靠吸合和释放。
本发明的汽车前远近灯自动变光开关，能很方便地安装在汽车原有的手动变光开关上，使驾驶员的手动操作控制远近灯变光变成为自动控制远近灯变光。
权利要求
1.一种汽车前远近灯自动变光开关，其电路包括1、稳压电源电路，1·1由稳压管DW3，电容C2组成的稳压电源电路，1·2由稳压管DW3，调整管BG5，电阻R7、R8，电容C2、C3组成的稳压电源电路；
2.由电阻R1，光敏电阻R2，可调电阻R4，组成的信号输入电路;
3.由电阻R3，晶体管BG1、BG2，电阻R6组成的前置电压放大电路;
4.由电阻R3、R6，晶体管BG3，稳压管DW2组成的电流放大电路;
5.由电容C1，电阻R5，稳压管DW1，晶体管BG4组成的快速开关电路;以上1.2和5为本发明的特征。
全文摘要
本发明是对汽车前远近灯照明开关的改进。通常的汽车前远近灯变光是通过手动开关控制的，或者是通过手动配合的半自动开关控制的。本发明提供了一种汽车前远近灯全自动变光开关，其电路包括1.由稳压管DW3，调整管BG5，电阻R7、R8，电容C2、C3组成的稳压电源电路；2.信号输入电路；3.前置电压放大电路；4.电流放大电路；5.由电容C1，电阻R5，稳压管DW1，晶体管BG4组成的快速开关电路。上述的稳压电源电路和快速开关电路为本发明的特征。
文档编号B60Q1/14GK1032316SQ8710675
公开日1989年4月12日 申请日期1987年9月30日 优先权日1987年9月30日
发明者彭木良 申请人:鹤山县马山农场