专利名称：倒车报警器的制作方法
技术领域：
本发明涉及电气电声报警设备，特别是涉及一种倒车报警器。
目前生产的汽车倒车报警器有机械式的、电磁喇叭式和动圈扬声器式。中国实用新型专利CN87216232中阐述了一种一体化喇叭报警器，其结构虽然十分简单，但它的寿命较短。中国实用新型专利CN87201456中阐述了一种压电式汽车倒车报警器，其发声结构上采用了压电扬声器式，将压电片粘在防潮盆内，故其结构较复杂，发声不够宏亮、稳定且寿命较短。
本发明旨在提供一种发音宏亮稳定、结构简单、寿命长、成本低的倒车报警器。
本发明是通过这样的构思来实现的一种倒车报警器，包括外壳、电子线路、导线和发音元件，所述的发音元件包括压电蜂鸣片及在压电蜂鸣片上粘合或焊接的一片或多片共鸣膜片。
进一步讲，所述的压电蜂鸣片的直径较好地是10-35mm;所述共鸣膜片是选自一组包括铜合金片、铝合金片和铁合金片所组成组中的一种，其直径是10-100mm，厚度为0.01-0.80mm。
本发明的倒车报警器系采用全电子元件结构，其发音元件上设有共鸣膜片，从而使该报警器发音清脆宏亮且稳定，该产品的寿命远远超过一般压电式报警器，经测试各项技术指标均符合部颁标准，因而本发明克服了现有技术中存在的不足，且有着现有技术所不能比拟的优点。
下面结合附图及最佳实施例对本发明作详细的阐述
图1 是本发明倒车报警器的结构示意图。
图2 是本发明倒车报警器发音部件的结构示意图。
图3 是本发明倒车报警器的电子线路图。
如图1和图2所示，一种倒车报警器包括外壳1、电子线路5、导线7、压电蜂鸣片9和共鸣膜片8。电子线路5通过导线7与直径为35mm的压电蜂鸣片9相连，选择直径为10-100mm，最好为47.5mm，厚度为0.01-0.80mm，最好为0.05-0.07mm的铜合金片、铝合金片或铁合金片中的一种作为共鸣膜片8，取一片共鸣膜片或将多片叠合在一起粘合或焊接到压电蜂鸣片9上，该共鸣膜片使电子线路5所产生的音频频率从2.0千赫降至1.2千赫左右，由压电蜂鸣片和共鸣膜片8所组成的发音元件位于外壳1内。如图3所示，电子线路5包括多谐振荡器，其振荡频率为60-80次/分，音频频率为2.0千赫，该多谐振荡器由BG1、BG2、R1、R2、R3、R4、C1和C2构成，BG2输出经BG3放大后再经BG4二级放大，输出经变压器下升压，然后由压电陶瓷片FT产生蜂鸣声，该电路5中还设有保护二极管D。
本发明适用于各种车辆作倒车时报警使用，该产品安装于车辆尾部，当车辆倒车时，变速器挂入倒车档内，倒车开关触点立即闭合，使倒车报警器电源接通，立即发出按部颁标准规定的间歇音响。该产品经上海实业交通电器有限公司中心试验室测试，按JB-3919-85汽车倒车报警器技术条件要求，均符合标准。
权利要求
1.一种倒车报警器，它包括外壳、电子线路、导线和发音元件，其特征在于所述的发音元件包括压电蜂鸣片及在压电蜂鸣片上粘合或焊接的一片或多片共鸣膜片。
2.根据权利要求1所述的倒车报警器，其特征在于其中所述的压电蜂鸣片直径为10-35mm。
3.根据权利要求1或2所述的倒车报警器，其特征在于，其中所述的共鸣膜片是选自一组包括铜合金片、铝合金片和铁合金片所组成的组。
4.根据权利要求1或2所述的倒车报警器，其特征在于，其中所述的共鸣膜片是直径为10-100mm，厚度为0.01-0.80mm的弹性或非膜性膜片。
5.根据权利要求3所述的倒车报警器，其特征在于，其中所述的共鸣膜片的直径是47.5mm，厚度为0.05-0.07mm。
全文摘要
一种倒车报警器，它包括外壳、电子线路、导线和发音元件，所述的发音元件包括压电蜂鸣片及在压电蜂鸣片上粘合或焊接的一片或多片共鸣膜片。该倒车报警器发音宏亮稳定、寿命长，结构简单且成本低，适用于各种车辆，倒车时发出间歇的讯号，警告行人车辆避让，确保交通安全。
文档编号B60Q5/00GK1051147SQ89108208
公开日1991年5月8日 申请日期1989年10月24日 优先权日1989年10月24日
发明者袁伟业, 蔡志高 申请人:上海市奉贤沪鹰进口汽车修理厂