专利名称：铁路客车烟灰盒的制作方法
技术领域：
本实用新型属于铁路客车烟灰盒制造领域。
本实用新型现有技术领域中的已有技术是目前铁路客车上配备的烟灰盒，一般均采用的是铝制品烟灰盒，该种烟灰盒的不足之处是结构工艺设计复杂、造价高，不仅抽拉不便、灰倒不尽，而且易被卸掉丢失。
本实用新型的设计目的是针对现有技术中的不足之处，设计一种结构工艺简单、造价低、烟灰斗卸不掉的铁路客车烟灰盒。
本实用新型的设计方案是根据现有铁路客车烟灰盒结构设计复杂、拉倒灰不便、烟灰斗易被卸掉的不足之处而设计的一种结构简单、拉倒灰方便、干净、烟灰斗卸不掉的铁路客车烟灰盒。铁路客车烟灰盒是由烟灰斗壳体、铰链轴、烟灰斗盖、烟灰斗体和键轴组成。烟灰斗壳体是由壳体后部和两侧部构成，并且其两侧部的上端制有烟灰斗复位挡槽、下部制有键槽孔；烟灰斗壳体的两侧大小相等且形状相同；铰链轴穿过烟灰斗盖上的翻转轴孔与烟灰斗体后部上的翻转轴孔一同构成可翻转打开、关闭盖的烟灰斗，并且铰链轴与烟灰斗盖上的翻转轴孔固为一体，铰链轴的长度大于烟灰斗的长度，大于烟灰斗长度的铰链轴所凸出的两端作为烟灰斗复位挡棍，烟灰斗的两侧的下部各制有键轴孔，键轴孔与烟灰斗壳体两侧下部的键槽孔相对应；键轴穿过烟灰斗壳体两侧下部的键槽孔及烟灰斗两侧下部的键轴孔后，其键轴的两端各套一垫片后铆成铆盖，即可实现烟灰斗卸不掉，烟灰斗在烟灰斗壳体内沿键槽孔上移，烟灰斗复位挡棍脱离烟灰斗壳体两侧上的烟灰斗复位挡槽而翻转倒灰，复位时，将烟灰斗复位挡棍置于烟灰斗壳体的烟灰斗复位挡槽内即可。铁路烟灰盒可用金属材料或耐热绝燃材料制作。
本实用新型与现有技术相比具有结构、工艺简单、拉倒灰干净、方便、造价低、烟灰斗卸不掉的优点。
图1是铁路客车烟灰盒的左视示意图。
图2是铁路客车烟灰盒的左视烟灰斗壳体示意图。
图3是铁路客车烟灰盒的左视烟灰斗示意图。
附图标号说明1－烟灰斗壳体2－铰链轴
3－烟灰斗盖4－烟灰斗体5－键槽孔6－键轴7－烟灰斗复位挡棍8－键轴孔实施例图1－图3是铁路客车烟灰盒的一种实施例。
铁路客车烟灰盒的实施参照说明书第五部分及附图1－3，按现有机加工技术制作即可。
权利要求1.一种铁路客车烟灰盒，其特征是由烟灰斗壳体1、铰链轴2、烟灰斗盖3、烟灰斗体4和键轴6组成；a、烟灰斗壳体1是由壳体后部和两侧部构成，并且其两侧部的上端制有烟灰斗复位挡槽7、下部制有键槽孔5；b、铰链轴2穿过烟灰斗盖3上的翻转轴孔与烟灰斗体4后部上的翻转轴孔一同构成可翻转打开、关闭盖的烟灰斗，并且铰链轴2的长度大于烟灰斗的长度，大于烟灰斗长度的铰链轴2所凸出的两端作为烟灰斗复位挡棍，烟灰斗的两侧的下部各制有键轴孔8，键轴孔与烟灰斗壳体两侧下部的键槽孔相对应；c、键轴6穿过烟灰斗壳体两侧下部的键槽孔5及烟灰斗两侧下部的键轴孔8后，其键轴6的两端各套一垫片后铆成铆盖，即可实现烟灰斗卸不掉，烟灰斗在烟灰斗壳体内沿键槽孔上移，烟灰斗复位挡棍脱离烟灰斗壳体两侧上的烟灰斗复位挡槽7而翻转倒灰，复位时，将烟灰斗复位挡棍置于烟灰斗壳体的烟灰斗复位挡槽内即可。
2.根据权利要求1所述的铁路客车烟灰盒，其特征是烟灰斗壳体1的两侧大小相等且形状相同。
3.根据权利要求1所述的铁路客车烟灰盒，其特征是铰链轴2与烟灰斗盖3上的翻转轴孔固为一体。
4.根据权利要求1所述的铁路客车烟灰盒，其特征是铁路客车烟灰盒可用金属材料或耐热绝燃材料制作。
专利摘要铁路客车烟灰盒是在现有铁路客车烟灰盒的基础上，通过对其烟灰斗壳体、烟灰斗的重新构思设计而实现的一种具有结构、工艺简单，造价低、拉倒灰方便干净、烟灰斗卸不掉的新型铁路客车烟灰盒，是由烟灰斗壳体，铰链轴、烟灰斗盖，烟灰斗体和键轴组成。烟灰斗可在烟灰斗壳体内沿键槽孔移动，烟灰斗复位挡棍置于烟灰斗壳体的烟灰斗复位挡槽内。
文档编号B60N3/08GK2051189SQ8920819
公开日1990年1月17日 申请日期1989年6月1日 优先权日1989年6月1日
发明者徐河泉 申请人:西安铁路分局宝鸡车辆段劳动服务公司