专利名称：一种罗曼车转向闪光指示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车附件技术领域，具体涉及一种罗曼车转向闪光指示装置的技术改进。
现有罗曼车转向闪光器的结构分仪表盘指示装置，外壳及外接插头，晶体管和其它元件组成的振荡电路、中间电路等四部分，这种带有中间继电器和振荡电路的闪光指示继电器，元件多、结构复杂、可靠性差、不便于维护。而且现有继电器无保护装置，因车辆在运行中情况复杂多变，容易出现局部短路造成闪光器损坏等故障，严重时对总电路也造成损害，另外现存罗曼转向的指示灯的功率从8W改成21W，功率匹配不合理，影响使用寿命。
本实用新型克服现有技术的不足之处而提供了一种电路结构简单，制造方便、功率增大、并具有过载保护功能的罗曼车转向闪光指示装置。
本实用新型是这样实现的，罗曼车转向闪光指示装置，包括底座、电源、开关、闪光器、指示灯、其特征是在开关电路中串联SG225A继电器代替原闪光继电器中的振荡电路和中间继电器，左、右侧指示灯的线路上装有过载保护器M1、M2。在电路中串联SG225A继电器可增大电功率，可与21W指示灯相匹配，提高使用寿命，简化电路，便于维修。另外增设过载保护电路可避免由于指示灯电路短路损坏闪光器及总电路，影响指示灯的正常工作。
本实用新型的开关电路S与右侧指示灯LS1、LS2、54S之间串联过载保护器M1，S与LS1、LS2之间串联J1，S与54S之间串联J4，D与左侧指示灯LD1、LD2、54D之间串联过载保护器M2，D与LD1、LD2之间串联J2，D与54D之间串联J3组成闪光继电装置。这种分别在左、右侧两指示线路上串接继电器和过载保护器能够分散继电器的负载增大功率，安装过载保护器可避免一侧停止工作而影响另一侧的正常工作。任一继电器停止工作都能通过仪表盘指示装置显示出来，提醒驾驶员随时检修。
图1为原罗曼车转向指示闪光装置原理图；图2为改进后的闪光指示装置原理图；图3为改进后闪光指示装置的第二种方案原理图；图4为改进后的第三种方案原理图；标号说明J1－4时间继电器(SG225A)；LS1、LS2主车右侧转向灯；LD1、LD2主车左侧转向灯；54S、54D拖车右侧、左侧转向指示灯；C1、C2主车、拖车仪表指示灯；JA、JB舌簧管继电器；M1、M2过载保护器；K驾驶室转向开关(指示灯)。
根据附图对实施例做进一步的详述，罗曼车闪光继电指示装置是在现有罗曼车的闪光继电装置上的改进，改进后的继电装置由底座、电源、开关、闪光器指示灯等组成，其技术方案是在开关电路中串联SG225A继电器代替原闪光继电器电路中的振荡电路和中间继电器，左右侧指示灯的线路上装有过载保护器M1，M2。实施例一图2所示在开关电路S与右侧指示灯LS1、LS2、54S之间串联过载保护器M1，S与LS1、LS2之间串联J1；S与54S之间串联J4，D与左侧指示灯LD1、LD2、54D之间串联过载保护器M2；D与LD1、LD2之间串联J2，D与54D之间串联J3组成闪光继电装置，具体工作过程中，当车辆欲右转弯时，闭合开关K，使49a与S接通，这时，电路中的J4将作周期性的开闭，电流将通过49a，S、M1再分别通过JA，J1使LS1、LS2作周期性明暗闪烁；通过JB、J4使54D作周期的明暗闪烁；从而实现车辆的右转向指示。当车辆欲左转弯时，闭合开关K使49a与D接通，这时电路中的J2、J3将作周期性的开闭，电流将通过49a、D、M2再分别通过JA、J2使LD1、LD2作周期性明暗闪烁；通过JB、J3使54D作周期性明暗闪烁，实现车辆左转弯转向指示。
实施例二附图3所示在电路中，S与右侧指示灯之间串联过载保护器M1和时间继电器J1；D与左侧指示灯之间串联直载保护器M2和时间继电器J2；实施例三附图4所示在电路中，49a与24V电源之分别串联过载保护器M1和时间继电器J1，这种电路结构形式简单、可靠性好。
本实用新型与现有技术相比具有电路元件少、输出功率大、成本低、稳定性好等优点，安装过载保护器可避免由于短路，使闪光器及总电路损坏，保证了车辆的正常运行，为罗曼车闪光继电器的更新换代提供了一种新型的产品。
权利要求1.一种罗曼车转向闪光指示装置，包括底座、电源开关、闪光器、指示灯，其特征是在开关电路中串联SG225A继电器代替原振荡电路和中间继电器，左、右侧指示灯的电路上装有过载保护器M1、M2。
2.根据权利要求1所述的闪光装置，其特征在于开关电路中S与右侧指示灯LS1、LS2、54S之间串联过载保护器M1，S与LS1、LS2之间串联J1，S与54S之间串联J4，D与左侧指示灯LD1、LD2、54D之间串联过载保护器M2，D与LD1、LD2之间串联J2，D与54D之间串联J3组成闪光继电装置。
专利摘要本实用新型是一种罗曼车转向闪光指示装置的技术改进，由底座、电源、开关电路、指示灯等组成，其特征是在原有开关电路中串联SG225A继电器代替原闪光电路中的振荡电路和中间继电器，左、右侧指示灯的线路上分别装有过载保护器，使用时，一侧电路短路不影响另一侧的闪光功能，具有电路元件少，输出功率大，成本低等优点，为罗曼车闪光继电器的更新换代提供了一种匹配合理，使用寿命长的新型闪光转向指示装置。
文档编号B60Q1/34GK2084893SQ9120193
公开日1991年9月18日 申请日期1991年1月31日 优先权日1991年1月31日
发明者张双全, 王双龙 申请人:张双全, 王双龙