专利名称：方向指示电子控制器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于多变化灯光控制，特别是车辆转向方向指示的电子控制器。
现有的车辆转向时，通常采用电热闪光器、或晶体管驱动继电器、或直接用晶体管作为无触点电子开关的控制电路，来控制单信号灯间歇式指示转向方向，配之以使用电动或气动喇叭、发出单调的示警音响信号。此种转向方向指示不够醒目，显示信息量少，功能单一，而且前述控制电路相对可靠性差，寿命也较短。
本发明的目的在于克服现有技术的上述不足，提供一种指示信号形象醒目、显示信息量大，具有车辆转向、刹车、应急、夜行等声光示警综合控制多功能、可靠性高、寿命长的方向指示电子控制器。
本发明的目的采取以下技术方案来实现由电源、指示灯、逻辑模拟电子控制电路组成方向指示电子控制器。控制电路由振荡分频器、含反相器和模拟电子开关的逻辑开关、程序控制器、转换逻辑开关的逻辑状态及控制程序控制器的执行程序的手动开关、指示灯驱动开关构成。振荡/分频器输出端与逻辑开关和程序控制器的输入端相连，逻辑开关的输出端与程序控制器的另一个输入端相连，程序控制器的输出端与指示灯驱动开关相连。
图1为本发明电路方框图。
图2为本发明实施例的电路原理图。
图3为车头指示灯安装实例示意图。
图4为车尾指示灯安装实例示意图。
下面参照附图、结合实施例对本发明作进一步详细描述一种方向指示电子控制器，由电源、指示灯28、控制电路组成。控制电路为逻辑、模拟电路，由振荡分频器21、含反相器和模拟电子开关的逻辑开关22、程序控制器23、转换逻辑开关22的逻辑状态及控制程序控制器23的执行程序的手动开关24、指示灯驱动开关27构成。振荡/分频器21输出端与逻辑开关22和程序控制器23的输入端相连，逻辑开关22的输出端与程序控制器23的另一个输入端相连，程序控制器23的输出端与指示灯驱动开关27相连。振荡/分频器21由集成块IC2、电阻R3、R4和电容C构成，逻辑开关22由集成块IC4、IC5、IC6构成，程序控制器23采用集成块IC1，手动开关24由刹车开关K1、转向开关K2、应急开关K3及中间开关IC13构成，指示灯驱动开关27采用智能型电子开关。逻辑开关22含有由于接于电源Vcc与地之间的串联的电阻R6、光敏电阻R7和IC6中一只电子开关构成的光控电路。逻辑开关22的输出端接音频功放器25，音频功放器25采用输入端接逻辑开关22中的IC5一输出端、输出端接扬声器Y的IC14。智能型电子开关的两个输出端分别接指示灯28和故障告警显示发光二极管LED。指示灯由含有三只或三只以上单灯的组合灯28、右边灯29、左边灯30构成，组合灯28接于控制端与程序控制器23的IC1的输出端相连的智能型电子开关的IC7-10的一个输出端，右边灯29、左边灯30分别接于控制端与逻辑开关22的IC5的两个输出端相连的智能型电子开关IC11、IC12的一个输出端。
实施例IC1选用CD40194、IC2选用CD4060、IC3为LM7808、IC4为CD4069(实施例中只用了部份)、IC5与IC6均用CD4066、IC7-12选用BTS412、IC13为CD4066、IC14为TDA2030A;手动开关K1、K2、K3采用单刀双掷、双刀双掷或磁控开关、压控开关等，IC13也可选用上述开关;组合灯28用四只灯组成，车前装一组、车尾装一组。振荡频率选为5280HZ，相应的左、右转向音响频率分别为165HZ和330HZ，声光调制频率为1.28HZ。
振荡分频器产生协调工作的，时钟信号由IC213脚输出送至IC1的11脚;分频信号由IC23脚输出经过IC13的一只常闭开关送到IC1的2、7脚作为指示灯左、右移动的数据信号;IC21脚输出的分频信号通过IC13常开开关送到IC1的3、4、5、6脚作为刹车信号，此信号还送到IC6的2、4、8脚作为右边灯29、左边灯30的数据信号及音响信号的调制信号;IC25、7脚的分频信号分别送到IC5的11脚、8脚作为左、右转向的音响示警信号。
当车辆左转弯时，将K2拨到L位，IC4的3脚、IC1的9脚、IC55脚为低电平，故IC4的4脚输出为高电平，从而使IC6的5脚、IC5的12脚为高电平，则IC6的4、3脚开关接通，使从IC11脚传来的信号通过IC6的12脚传到IC5的2、3脚，由于IC5的5脚为低电平，所以IC5的3、4脚开关打开，关闭3通向IC11的信号通道，使右边灯29熄灭，而IC5的13脚为高电平，使IC5的1、2脚开关闭合，打开通向IC12的信号通道，使左边灯30点亮。由于IC4的4脚、IC5的12脚为高电平，则IC5的10、11开关闭合，来自IC25脚的音响信号通过IC511脚输入、10脚输出一路送到IC14使扬声器Y发出音响信号，另一路通过电阻R8接到IC6的10脚上，使信号受到R8及来自IC21脚信号的调制，达到改变音响信号大小的目的。由于IC19脚为低电平、IC110脚为高电平，IC111脚在来自IC213脚的时钟信号控制下，将来自IC23脚的数据信号通过IC13的8、9脚送入IC1的2、7脚，使输出数据在15、14、13、12脚上产生定时左移，此左移信号驱动IC7-10，使组合灯28依次自右向左点亮、全灭，以此循环。全部声光示警信号直至转弯结束，操作开关复位止。当车辆右转弯时，K2打至R位，原理同右转弯。
当车辆需刹车时，将K1闭合，IC45脚为高电平。输出端6脚为低电平，IC13的常闭开关8、9脚打开，常开开关10、11脚闭合，那么从IC23脚通向IC12、7脚的信号被切断，而将IC11脚的信号接到IC1的3、4、5、6脚，IC1在时钟信号作用下，在12、13、14、15脚上同时输出数据信号到IC7-10使组合灯28同时闪亮，(即刹车灯光信号)。左、右转弯时刹车，由于K1动作、电子开关10、11脚、8、9脚的作用使刹车信号优先于转弯信号，故组合灯28呈刹车信号显示。而左、右边灯29、30只受IC5、IC6及IC11、IC12控制，不因K1的动作而影响仍按左、右转弯信号显示。
在车辆处于应急状态时，闭合K3，IC13中的常开开关1、2脚、3、4脚均闭合，1、2脚闭合，IC4的5脚呈高电平、6脚为低电平，相当于刹车状态(K1闭合)使组合灯28全部闪亮，而3、4脚闭合使电阻R7上的电压达到或接近Vcc，即同时使左、右边灯29、30闪亮。指示灯闪亮为应急显示。
夜行时主要是光控电路作用。光线强时，光敏电阻R7阻值很小，R7上压降不能使IC6的1、2闭合;而当光线弱时(或晚上)，R7阻值极大，R7上的电压接运Vcc，使IC6的1、2脚接通，来自IC21脚的信号通过IC6的2脚、1脚传送到IC5的2、3脚，由于此时K2置中间位置，使IC5的13、5脚均为高电位，使IC5的1、2脚、3、4脚开关均闭合，从IC21脚传来的信号驱动IC11、12，使左、右边灯29、30闪亮。但当转弯时，由于K2使其中一个(L或R)的控制端呈低电平，另一端呈高电平，使转向信号优先权大于夜行信号，即实现左转或右转的灯光控制。
当某一路声光控制发生故障时，IC7-12中的相应路反馈信号输出，使LED1-6中相应的一只发光显示故障。
本发明与现有技术相比具有以下优点由于采用了组合灯显示、声光示警，使指示信号形象醒目、显示信息量大;由于设计了光控电路、音频功放、故障告警，实现了车辆转向、刹车、应急、夜行、故障显示等控制多功能;由于采用集成电路、选用了具有过流、过压、过热、负载异常的自保护功能及故障诊断反馈信号的智能电子开关、保证了控制器可靠性高、寿命长。
本发明可用于舞台背景灯光及广告灯光控制，通过手动或自动切换，获得多变化的灯光效果。
权利要求
1.一种方向指示电子控制器，由电源、指示灯、控制电路组成，其特征在于控制电路为逻辑、模拟电路，由振荡/分频器21、含反相器和模拟电子开关的逻辑开关22、程序控制器23、转换逻辑开关22的逻辑状态及控制程序控制器23的执行程序的手动开关24、指示灯驱动开关27构成，振荡/分频器21输出端与逻辑开关22和程序控制器23的输入端相连，逻辑开关22的输出端与程序控制器23的另一输入端相连，程序控制器23的输出端与指示灯驱动开关27相连。
2.根据权利要求1所述的方向指示电子控制电器，其特征在于振荡/分频器21由集成块IC2、电阻R3、R4和电容C构成，逻辑开关22由集成块IC4、IC5、IC6构成，程序控制器23采用集成块IC1，手动开关24有刹车开关K1、转向开关K2、应急开关K3及中间开关IC13构成，指示灯驱动开关7采用智能型电子开关。
3.根据权利要求2所述的方向指示电子控制器，其特征在于逻辑开关22含有由接于电源Vcc与地之间的串联的电阻R6、光敏电阻R7和IC6中一只电子开关构成的光控电路。
4.根据权利要求5所述的方向指示电子控制器，其特征在于逻辑开关22的输出端接音频功放器5，音频功放器5采用输入端接逻辑开关2的IC5一输出端、输出端接扬声器Y的IC14。
5.根据权利要求4所述的方向指示电子控制器，其特征在于智能型电子开关的两个输出端分别接指示灯和故障告警显示发光二极管LED。
6.根据权利要求5所述的方向指示电子控制器，其特征在于指示灯由含有三只或三只以上单灯的组合灯28、右边灯29、左边灯30构成，组合灯28接于控制端与程序控制器23的IC1的输出端相连的智能型电子开关IC7-10的一个输出端，右边灯29、左边灯30分别接于控制端与逻辑开关22的IC5的两个输出端相连的智能型电子开关IC11、IC12的一个输出端。
全文摘要
一种用于多变化的灯光控制，特别是车辆转向方向指示的电子控制器，由电源、指示灯、逻辑、模拟电子控制电路组成。其控制电路由振荡/分频器21、含有反相器和模拟电子开关的逻辑开关22、程序控制器23、转换逻辑开关22的逻辑状态及控制程序控制器23的执行程序的手动开关24、指示灯驱动开关27组成。该控制器具有指示信号形象醒目、显示信息量大，综合控制车辆转向、刹车、应急、夜行等声光示警多功能，可靠性高、寿命长的优点。
文档编号B60Q1/34GK1068996SQ9210453
公开日1993年2月17日 申请日期1992年6月8日 优先权日1992年6月8日
发明者徐建 申请人:徐建