专利名称：出租汽车行运状态显示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种出租汽车的行运状态显示器。
当前，出租汽车中普遍采用的显示器是通过一显示屏的竖直与平卧来区分空车未租用与重车已租用两个状态。当显示屏竖直且显示屏显示“空车”时，表明该车是处于等待租用状态；当显示屏平卧显示“重车”时，表明该车是处于租用状态，但对处于暂停租用的车辆，如空驶中的预约车，显示器便无法给予顾客这一信息，因此，常会出现顾客招手用车而车不停驶接客引起的“拒载”纠纷，同时计价器也无法判别“空车”与“暂停”这两种状态的空驶，给出租车的实际行运状况的管理带来了不便。
本实用新型的目的就是提供一种能正确显示“重车”、“空车”“暂停”三种状态的显示器，以克服上述现有技术的不足。
本实用新型的目的是通过这样一种显示器实现的，该显示器包括底座、中座、显示屏和显示电路，所述显示屏由两个显示面和屏体组成，所述中座和所述底座之间设有可使该中座作90°上下转动的轴，其特征在于所述显示屏与所述中座之间设有可使该屏左右转动的轴转动装置，并且该轴转动装置通过凸轮去控制与所述显示电路连接的开关K2。
本实用新型的优点是该显示器的显示屏既可作垂直到平卧的90°翻转，又可在竖直时作屏的正反两个面的180°转动，从而使显示屏由原来只用一个显示面显示“空车”，增加到二个显示面。用显示屏的另一面显示“暂停”。这样，能使显示屏对顾客很直观地显示出“空车”、“重车”、“暂停”三种状态，从而避免了“拒载”纠纷的发生。另外，该显示器还可与顶灯、计价器连接，在夜间通过顶灯的亮暗向顾客显示所述三种运行状态，并且给计价器提供正确的运行数据，方便了管理。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的一实施例的结构图。
图2是本实用新型的一实施例的电路图。
以下结合附图详细说明本实用新型的具体结构及工作情况。
参见
图1，该显示器包括底座1、中座4、显示屏14和显示电路(图中未示)，它还包括设在所述中座4和所述显示屏14之间的轴转动装置。
所述底座1的两侧是两轴架2，2′，轴架2，2′上各设有轴架孔(图中未示出)；所述中座4是一带空腔的长方体，两侧端面也各开有轴孔，该中座4嵌装在底座1上的两轴架2，2′之间，所述底座1上的轴架孔与中座4上的轴孔中还设有短轴3，3′，中座4通过短轴3，3′可作90°上下翻转。
所述中座4的顶盖中央开有一圆孔17，该中座4内，位于该圆孔17的正下方设有一与壳体固定连接的支撑板5，该顶盖的内侧壁上、圆孔17的旁边装有一“暂停”状态开关K2。
所述显示屏14，由一个屏体15和二个显示面组成，一个面显示“空车”，则另一面显示“暂停”。
在所述中座4和所述显示屏14之间设有一轴转动装置，该轴转动装置包括设在所述屏体15上的套筒6与安装在套筒6内的芯轴16，所述套筒6的上端伸向显示屏14体内，下端穿过所述中座4顶盖中央的圆孔17到达该中座的体腔内，与中座4内的支撑板5相接，在所述套筒6的下端端面外缘还设有一对开关K2进行控制的凸轮7，在所述的下端端面上设有一圆形凹槽8，该凹槽8与支撑板5之间设有若干钢珠9形成一滚动轴承结构。所述芯轴16的顶端设有定位凸肩，底部出口端设有螺纹，该芯轴16自上而下穿过所述套筒6和支撑板5的中央设有引入指示灯电线用的圆孔，并用螺母固定。
在所述套筒6的上端部外壁上的左右两侧各设有一带通孔的加强筋10，10′，该加强筋10，10′与所述套筒体呈“T”字形相交并连通，所述加强筋10、10′的另一端与显示屏体15相接，在加强筋10，10′的通孔内还设有定位装置，该定位装置可以由钢珠13、弹簧12、螺钉11组成。
所述的显示电路置于底座1空腔内，信号灯XD1(图中未示)装在显示屏14内的芯轴16顶端上方。
参见图2，本显示器的线路结构是由空车状态开关K1，暂停状态开关K2，显示信号灯XD1，二极管D1，电容C1，电阻R1，继电器J及顶灯插口CK1组成，图中VC1表示显示器的工作电压，VC2表示顶灯的工作电压，VD为参考电压。
线路的工作情况如下空车时，开关K1闭合，开关K2处于K2－1的闭合位置，这时电源VC1经K1，XD1，R1使信号灯XD1亮，同时电源经K1，D1，K2－1和J，使继电器J通电工作，其触点J－1处于闭合位置，电源经顶灯插口CK1，点亮顶灯，即，空车状态时，显示器亮，显示“空车”标记，顶灯亦亮；暂停时，K1闭合，显示信号灯XD1亮，K2处于K2－2的闭合位置，继电器J不工作，其触点J－2闭合，J－1断开，所以顶灯不亮，即，暂停时，显示器亮，显示“暂停”标记，顶灯不亮；重车时，K1因显示屏处于平卧位置而断开，信号灯XD1不亮，此时无显示标记，K2处于K2－2闭合位置，继电器J不工作，顶灯不亮，即，重车时，显示器无显示标记，顶灯亦不亮。
权利要求1.一种出租汽车的行运状态显示器，它包括底座1、中座4、显示屏14和显示电路，所述显示屏14由两个显示面和屏体15组成，所述中座4和所述底座1之间设有可使该中座4作上下90°翻转的轴，其特征在于所述显示屏14与所述中座4之间设有可使该屏左右转动的轴转动装置，并且该轴转动装置通过凸轮去控制与所述显示电路连接的开关K2。
2.根据权利要求1所述的显示器，其特征在于在于所述的轴转动装置包括设在所述屏体15上的套筒6与安装在套筒内的芯轴16。
3.根据权利要求1所述的显示器，其特征在于所述中座4的顶盖中央设有一圆孔17，该中座内并位于该圆孔17的正下方设有一用来固定所述套筒6且与所述中座4壳体相接的支撑板5，顶盖的内侧壁上，圆孔17的旁边设有一开关K2。
4.根据权利要求2所述的显示器，其特征在于所述的套筒6上端伸向显示屏14内，下端穿过所述中座4顶盖中央的圆孔17，伸入该中座4内，与支撑板5相接，该套筒的下端端面外缘还设有一对开关K2进行控制的凸轮7，所述下端端面上开有一圆形凹槽8，该凹槽8与支撑板5之间可设有若干钢珠9。
5.根据权利要求2所述的显示器，其特征在于所述芯轴16的顶端带定位凸肩，底端设有螺纹。
6.根据权利要求2所述的显示器，其特征在于所述的套筒6的上端部外壁上左右两侧各设有一带通孔的加强筋10，10’该加强筋10，10’与所述套筒呈“T”字形相交并连通，所述加强筋10，10’的另一端与屏体15相接，在加强筋的通孔内设有一定位装置。
7.根据权利要求6所述的显示器，其特征在于所述的定位装置由钢珠13、弹簧12、螺钉11组成。
专利摘要本实用新型公开了一种出租汽车的行运状态显示器，其特征在于显示器中的显示屏与中座之间增置了一个轴转动装置，显示屏除了可作90°竖直到水平的翻转外，还可作垂直方向的180°正反两个面的转动，显示器可以显示“空车”、“重车”、“暂停”三个状态。
文档编号B60Q9/00GK2115937SQ9220192
公开日1992年9月16日 申请日期1992年1月31日 优先权日1992年1月31日
发明者李益民 申请人:上海沪光电表厂