专利名称：自动补偿定心式球销的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在汽车独立悬架或转向系中的球形铰链连接装置，尤其是用于汽车前轮上下跳动或转向自如，避免运动干涉的球销。
目前，公知的球销构造是由球销球头置于球销座中，放入底座，把球销座周边滚压封住底座，或是在球销的球头顶部放入弹簧座、锥弹簧扣上端盖，周边滚压或用孔用弹性挡圈锁止而成。这种结构，球销球头的顶部要铣去一块，与底座或弹簧座的接触面积大大减少，起不到定心作用，当球销受力时，特别是受侧向力弹簧座不能形成支承力，磨损加剧，磨损后又不能很好地补偿，严重者球销的球头与球销座发生脱落现象。
本实用新型的目的是提供一种新型球销，它不仅能使球销的球头在球销座中很好定心，而且受力磨损均匀，并能自动补偿。
本实用新型的目的是这样实现的球销制有交叉环形油槽的球头，置于球形碗中，球形碗置于球销座内球面中，底部放入锥弹簧与端盖压紧，球销的球头制成完整的球面，在球头部设置一个球面定心套，它的内球面与球销球头部外球面接触，而它的外圆柱面与球销座的内孔接触，根据圆柱体在孔中定心的原理，使球销的球头在球面定心套中很好的定心，当球销受侧向力时，通过球面定心套的圆柱面均匀地作用到球销座上，由于球销座和球面定心套组成结构对球头实现稳定的支承力，因而球销磨损均匀。磨损后，球面定心套在锥弹簧的弹力作用下沿球销座孔壁向前跟进，自动补偿磨损量。球面定心套由压环、钢丝挡圈锁止。安装时，压下端盖与锥弹簧，放入压环，此时，球销座孔中制有圆弧环槽刚好露在外面，用力向心压缩钢丝挡圈将它放入球销座圆弧环槽里，去除压缩力钢丝挡圈便胀入环槽中，再去除端盖上的压力，使锥弹簧恢复常态，压环上制有的圆弧外台肩锁止了钢丝挡圈，而钢丝挡圈阻挡了端盖外移。球头上的交叉环形油槽与球心之间制有小油孔，它与球心处的主油孔相通，主油孔由球销锥柄端通向球心，端部制有内螺纹拧入油杯，油杯注入的润滑脂由主油孔、小油孔通往球头交叉环形油槽中，这种油路润滑充分，减少磨损。
由于采用了上述方案，球销球头是个完整的球面，与球面定心套接触面大，定心可靠，能承受较大的侧向力，较好地使用在汽车独立悬架球销总成中，磨损均匀并能自动补偿，结构简单可靠。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的附图及实施例的局部剖视构造图。
图中 1.开口销2.油杯3.开槽螺母4.垫片5.防尘罩6.球形碗7.球销8.球面定心套9.端盖10.锥弹簧11.压环12.钢丝挡圈13.球销座在
图1中，球销(7)制有交叉环形油槽的球头，置于球形碗(6)中，球形碗(6)置于球销座(13)内球面中，底部放入锥弹簧(10)与端盖(9)压紧，球销(7)的球头制成完整的球面，在球头部设置一个球面定心套(8)，它的内球面与球销(7)球头部外球面接触，它们的内外球面半径相等，实现轻转配合，球面定心套(8)的外圆柱面与球销座(13)内孔滑配合，这样既能很好的定心，又能在磨损后，在锥弹簧(10)作用下沿球销座(13)的孔壁向前滑动跟进，以补偿磨损量。球面定心套(8)和球形碗(6)相对端面之间要有一定的间隙，间隙的大小要视球销转角大小而定，球面定心套(8)上制有2～4个通气小孔，待摩擦生热后，平衡两边气压。球面定心套(8)由压环(11)、钢丝挡圈(12)锁止，压环(11)制有园弧外台肩，台肩略大于1／2挡圈钢丝直径，安装后，钢丝挡圈(12)装嵌在球销座(13)的圆弧环槽与压环(11)的圆弧台肩之间，阻挡端盖(9)外移，而压环(11)的圆弧台肩在锥弹簧(10)弹力作用下又锁住了钢丝挡圈(12)。球头上的交叉环形油槽与球心之间制有4～6个小油孔，它与主油孔相通，主油孔由球销(7)锥柄端通向球心，端部制有内螺纹拧入油杯(2)，油杯(2)注入含有适量二硫化钼与锂基润滑脂由主油孔小油孔通往球头上交叉的环形油槽中，实现润滑。防尘罩(5)大端固定在球销座(13)的方形槽中，小端箍在球销(7)锥柄端的圆柱部分，护油防尘。
图1本实施例，应用在轻型越野车前独立悬架主销的下支承点的球销总成中，球销(7)的锥柄与转向节壳的锥孔连接，用垫片(4)和开槽螺母(3)固紧，用开口销(1)锁止，球销座(13)的螺纹接头与摆杆相连。
权利要求1.一种球销，球销制有交叉环形油槽的球头置于球形碗中，球形碗置于球销座内球面中，底部放入锥弹簧与端盖压紧，其特征是球销的球头制成完整的球面，在球头部设置一个球面定心套，球面定心套由压环、钢丝挡圈锁止，球头上的交叉环形油槽与球心之间制有小油孔，它与球心处的主油孔相通。
2.根据权利要求1所述的球销，其特征是球面定心套制有与球头等半径的内球面，它与球头轻转配合，球面定心套的外圆柱面与球销座内孔滑配，端面制有2～4个小孔。
3.根据权利要求1、2所述的球销，其特征是球面定心套由压环、钢丝挡圈锁止，是制有圆弧外台肩的压环，且台肩略大于1／2挡圈钢丝直径。
4.根据权利要求1所述的球销，其特征是球头上的交叉环形油槽与球心之间制有小油孔，它与主油孔相通，小油孔数量4～6个，主油孔由球销锥柄通向球心，端部制有内螺纹拧入油杯。
专利摘要一种在汽车独立悬架或转向系中实现各方向转动避免运动干涉的球销。球销的球头制成完整的球面，增大接触面，球销的球头部设置一个具有内球面和外圆柱面的球面定心套，对球销有很好地定心作用，受力磨损均匀，磨损后在弹簧力作用下能自动补偿，球面定心套由压环和钢丝挡圈锁止，结构简单可靠，省去滚压工艺。由于球面定心套强力支承，球销能承受较大的侧向力，特别适于在汽车独立悬架总成中应用。
文档编号B60G7/00GK2125518SQ9222579
公开日1992年12月23日 申请日期1992年6月30日 优先权日1992年6月30日
发明者马连江 申请人:马连江