专利名称：汽车灯自动调光器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车灯的自动调光装置。
目前，汽车照明灯一般分为远光和近光两种，在夜间行驶时，远近光的调节是由驾驶员完成的，当遇到会车时，很不方便，影响了行车的安全。
本发明的目的就在于为汽车照明提供一种根据光照强度进行自动调光的新型的汽车灯自动调光器，提高汽车夜间行驶的安全性。
本实用新型由驱动机构和光电控制电路组成。
驱动机构由微电机、近光触片、接地触片和远光触片以及凸轮和减速机构组成，电动机主轴上安有一个减速器，减速器输出轴上连接着一个凸轮，近光触片和远光触片分别安装在接地触片两侧，凸轮安装在远光触片与接地触片之间，远光触片与接地触片保持接触状态。
光电控制电路主要由光电二极管、三极管、电容、继电器等串、并联组成，当汽车在夜间行驶时，遇到对面来车的灯光照射，光电二极管D1受到短暂的光照，D1反向电阻急趋下降，BG1导通，电源通过BG1、D2、R3使BG2迅速饱和导通，继电器J1吸合，J1－1迅速接通又分离，对电容C充电，同时，J1－2闭合，使R3得到电源正极，电路自锁。光照结束，J1仍保持吸合状态，此时，供电指示灯LED1点亮电容C开始放电，使直接耦合的三极管BG3、BG4开关电路导通，继电器J2吸合，J2－1分离，切断前端电路。同时，J2－2闭合，使电动机与电源接通，电动机开始转动，带动凸轮转动，使接地触片根据凸轮的转速，有规律地与远光触片和近光触片接触，实现远、近光的自动调节，当电容C通过电阻R缓慢放电结束时(持续时间15－25秒)，继电器J2回到原来状态，即J2－2分离，J2－1闭合，LED1关闭，电机停止转动，当对方车灯仍然照射到光电二极管时，通过电路控制，使电动机重新启动，实行自动调光，如此循环往复，直至与对方车辆安全会车。当遇到行人或无灯自行车和其它车辆时，可按动开关K，使电路系统启动，实行自动调光。
本实用新型具有结构简单、维修方便、不易损坏等特点，可自动进行远、近光的交替变换，为夜间行车的安全提供了可靠的保证。
图1为汽车灯自动调光器光电控制电路图。
图2为汽车灯自动调光器驱动机构正视图。
图3为汽车灯自动调光器驱动机构俯视图。
1、远光触片2、接地触片3、近光触片4、凸轮5、蜗轮6、蜗杆7、电动机8、轴实施例下面对照附图对本实用新型作详细的描述。
汽车灯自动调光器由光电控制电路和驱动机构组成。驱动机构包括电动机7、远光触片1、接地触片2、近光触片3和减速器。电动机7主轴上固定着一个由蜗杆6、蜗轮5组成的减速器，蜗轮5固定在轴8一端，轴8另一端固定着一个凸轮4，远光触片1和近光触片3分别安装在接地触片2的两侧，并分别与远光灯和近光灯相连，凸轮4安装在远光触片1和接地触片2之间，远光触片1与接地触片2保持接触状态。
光电控制电路主要由光电二极管、三极管、电容、继电器、电阻等串、并联组成，光电二极管D1上有一个感光窗口，可以感受外界射入的光线，当汽车在夜间行驶时，遇到对面来车的灯光照射，光电二极管D1受到光照，反向电阻急趋下降，BG1导通，电源通过BG1、D2、R3使BG2迅速饱和导通，继电器J1吸合，J1－1迅速接通又分离，对电容C充电，同时，J1－2闭合，使R3得到电源正极，电路自锁。光照结束，J1仍然保持着吸合状态，此时，供电指示灯LED1点亮，电容C开始缓慢放电，使直接耦合的三极管BG3、BG4开关电路导通，继电器J2吸合，J2－1分离，切断前端电路。同时，J2－2闭合，由于电动机7接在继电器J2－2的A端，因此，电动机7开始转动，通过蜗杆6、蜗轮5，带动凸轮4转动，使接地触片2与远光触片1分离(远光灯熄灭)，而与近光触片3接触(近光灯亮)，随着凸轮的转动，使远、近光交替点亮，实现了远、近光的自动调光。远、近光变换时间约为2－3秒，由于电容C的缓慢放电，约15－20秒，其时间长短可调，最终使继电器J2回到原来状态，即J2－2分离，J2－1闭合，LED1关闭，电动机7停止转动，当对方车灯自然照射到光电二极管D1时，重新启动光电控制电路，使电动机7重新启动，实行自动调光，直至与对方车辆安全会车为止。
权利要求1.一种汽车灯自动调光器，其特征在于a、驱动机构中的凸轮安装在远光触片与接地触片间；b、光电控制电路主要由光电二极管与电阻、电容、三极管、继电器串、并联组成，当接到灯光照射后，可启动电路，使电动机电源接通。
2.根据权利要求1所述的汽车灯自动调光器，其特征在于驱动机构中的远光触片与接地触片保持接触状况，近光触片装在接地触片的另一侧，远光触片、近光触片分别与远光灯和近光灯相连。
3.根据权利要求1、2所述的汽车灯自动调光器，其特征在于凸轮通过减速器与电动机相连。
4.根据权利要求3所述的汽车灯自动调光器，其特征在于电动机连接在光电控制电路中继电器上。
专利摘要汽车灯自动调光器，属于汽车灯自动调光装置。它利用光电控制电路中的光电二极管，感受外界射入的光线，启动电路，使电动机转动，通过减速器，带动驱动机构中的凸轮转动，从而使接地触片与远光触片分离，而与近光触片接触，使汽车灯由远光变成近光，随着凸轮的不断转动，实现了远光与近光的交替变换，为夜间行车带来了安全。本实用新型结构简单，调光迅速，无需手动控制，减轻了驾驶员的操作负担，是一种理想的自动调光器。
文档编号B60Q1/14GK2151897SQ9323015
公开日1994年1月5日 申请日期1993年2月1日 优先权日1993年2月1日
发明者田文全 申请人:乳山县出口衣衫厂