专利名称：汽车电子限流稳压器的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种用于汽车仪表专用集成电路稳压器装置，特别是一种限流值和稳压值都可设定限流稳压器。
目前，使用汽车电子稳压器，仅有稳压功能，对汽车而言，稳压器功能是把电瓶电压从24V降压稳压到13.5V和8.6V，供给汽车仪表使用。其缺点为稳压器不能浮地(包括仪表总成)，仪表传感器不能短路，否则仪表供电回路电流会急刷上升，在数秒内将仪表烧毁，由于汽车是交通运输工具，使用的工作环境比较恶劣，时而发生以上两种情况，在一些特定条件下，可造成不可估计的损失。
本实用新型的目的是，克服目前使用汽车电子稳压器的缺点，设计出一种新型带限流保护汽车电子限流稳压器，即使汽车仪表非正常工作(汽车仪表总成浮地传感器短路)，也不会损坏，当排除故障后，能立即恢复仪表的正常工作。
本实用新型是这样实现的，电路主要用两个稳压集成块来实现，稳压集成块内部设置了过流保护，短路保护，调整管安全工作区保护，及稳压芯片过热保护电路，因此工作十分可靠，最大极差连续极限为40V，输出电压为1.25V～35V连续可调，输出电流0.5A～1.5A，最小负载电流为5mA。我们采用一个稳压块D1 R1*组成精密限流电路，把以下电路看成负载，放在基本电路R2位置，这样负载得到一个恒定电流，调节R1*即可改变输出限流电流值(0.8≤R1*≤240Ω，输出电流5mA～1.5A之间)，固定R1的值，即可得到固定限流值。再用第二个稳压块，D2、R2、R3*组成基本稳压线路，考虑是阻情负载，省略部分保护电路，然后将它们串联在一起，形成一种实用新型汽车电子限流稳压器。
使用本实用新型，可以根据汽车仪表实际工作电压，电流值选择参数，这样既可使汽车仪表在正常情况下工作，又无需担心在非正常情况损坏仪表。
本实用新型电路简单，元件体积小，可安装在铝合金外壳中，利用铝外壳散热。制作容易，费用低，本实用新型可以做成与目前汽车电子稳压器相似结构，方便汽车仪表制造业，也可广泛使用各种仪表仪器，工业电器制造业及其它科研场所。
权利要求一种汽车电子限流稳压器，是由稳压集成块构成限流电路和稳压集成块构成稳压电路复合而成的，其特征是
1.D1、稳压集成块U1、R1*组成可调限流电路。
2.D2、稳压集成U2、R2、R3*组成可调稳压电路。
3.然后串联1、2组成汽车电子限流稳压器。
专利摘要汽车电子限流稳压器，采用最新集成电路，组成精密限流降压，稳压装置适用汽车仪表，工业电器科研等领域。克服目前使用汽车电子稳压器，不能限流和汽车仪表总成浮地的缺点，可以根据汽车仪表实际工作电压和电流值来设定参数，在出现浮地，仪表传感器短路时，以及其它故障时，都能迅速限流保护仪表，当故障排除后，能立即恢复仪表正常工作。本产品电路简单，元件体积小，可安装在铝外壳中，制造容易，加工简单，费用低。
文档编号B60L1/00GK2219228SQ9521203
公开日1996年2月7日 申请日期1995年5月29日 优先权日1995年5月29日
发明者王金玉 申请人:王金玉