电动启闭车篷的制作方法

文档序号:3956724阅读:285来源:国知局
专利名称:电动启闭车篷的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车器件,尤其是一种电动启闭的车蓬。
目前汽车上的车蓬一般为固定式,不能根据需要随意开启,因而在无须用车蓬遮雨、遮阳或防寒时车蓬也不能打开,影响车内采光、通风和乘车人的视线,对乘车人的情绪和身心健康产生消极作用。
本实用新型的目的是针对固定式车蓬存在的问题,提供一种可以随意开启或闭合的电动启闭车蓬。
本实用新型是这样实现的电动启闭车蓬主要包括蓬布和支架。蓬布固定在支架上。支架由右侧支架、左侧支架、连接左右侧支架的横向撑杆以及绳索和卷扬机构成。右侧支架包括弹簧作动筒、撑杆和拉杆。具有弹簧和纵向槽口的弹簧作动筒3一端与车体铰接。撑杆4装在弹簧作动筒3中。拉杆6、拉杆7的一端与车体铰接。滑块17与弹簧相连。拉杆5的一端与拉杆7铰接。拉杆6和拉杆5的另一端与弹簧作动筒3上的滑块17铰接。拉杆7与拉杆7a刚性连接。拉杆7a、拉杆8、拉杆9、拉杆10首尾相接构成一个四连杆机构。拉杆8、拉杆9、拉杆11、拉杆12依次相互铰接。拉杆12的另一端与Π型支架13的一端固连。刚性连接的拉杆7和拉杆7a可以在同一直线上,也可以不在一条直线上。左侧支架的结构与右侧支架相同,包括与右侧支架对应的弹簧作动筒3′、撑杆4′、拉杆5′、6′、7′、7a′、8′、9′、10′、11′、12′。拉杆12′的一端与Π型支架13的另一端固连。左、右侧支架的撑杆4、撑杆4′顶端间设有横向撑杆15,拉杆7a、拉杆10和拉杆7a′、拉杆10′间设有横向撑杆14。右侧支架的撑杆4和左侧支架撑杆4′的上端分别与绳索2、绳索2′连结。绳索2和绳索2′分别绕过转向滑轮16和转向滑轮16′后与卷扬机1相连。
需要开启车蓬时,启动卷扬机,绳索牵动撑杆压缩弹簧作动筒中的弹簧并进入弹簧作动筒,与此同时,弹簧作动筒向左倒伏,带动整个支架向后向下翻转,使车蓬打开并叠于车体后部。使卷扬机反向旋转,弹簧作动筒中的弹簧复位,撑杆撑起,车蓬重新恢复闭合状态,车架前端的Π型支架压合在风挡玻璃上。本实用新型主要用于汽车,尤适于吉普车,构造简单,合理,开启灵活、方便。
附图
所示为电动启闭车蓬的构造图。
为便于了解车架结构和车架相对车体的安装位置,图中,车蓬中蓬布和车体轮廓均用双点划线表示。下面结合车蓬的启闭过程对本实用新型作进一步说明车架的右侧支架和左侧支架构造完全相同,因此车蓬的启闭可通过右侧支架说明。
需要开启车蓬时,启动卷扬机1,通过绳索2使撑杆4压缩弹簧并压入弹簧作动筒3,同时使弹簧作动筒3逆钟向转动,向下倒伏贴近车体。与此同时,通过拉杆6、拉杆5使拉杆7、拉杆7a逆钟向转动。拉杆7逆钟向转动时,通过拉杆7a、拉杆8、拉杆9拉杆10构成的四连杆机和拉杆11、拉杆12带动型支架13脱离风挡玻璃,向上向后翻转,转至一定程度后,在四连杆机构作用下,车蓬的前部叠置于已折叠的后部车蓬上,使车蓬全部打开。反之,卷扬机1反向旋转,绳索2松驰,撑杆4、拉杆5、拉杆6、拉杆7、拉杆7a在弹簧作动筒3中弹簧作用下复位,车蓬便重新闭合。
权利要求1.一种电动启闭车蓬,包括蓬布和支架,蓬布固定在支架上,其特征在于支架由右侧支架、左侧支架、连接左、右侧支架的横向撑杆以及绳索和卷扬机构成;右侧支架包括弹簧作动筒、撑杆和拉杆;具有弹簧和纵向槽口的弹簧作动筒(3)一端与车体铰接;撑杆(4)装在弹簧作动筒(3)中;拉杆(6)、拉杆(7)的一端与车体铰接;拉杆(5)的一端与拉杆(7)铰接;接杆(6)和拉杆(5)的另一端与弹簧作动筒(3)上的滑块(17)铰接;滑块(17)与弹簧相连,拉杆(7)与拉杆(7a)刚性连接;拉杆(7a)、拉杆(8)、拉杆(9)、拉杆(10)首尾相接构成一个四连杆机构;拉杆(8)、拉杆(9)、拉杆(11)、拉杆(12)依次相互铰接;拉杆(12)的另一端与Π型支架(13)的一端固连;左侧支架的结构与右侧支架相同,包括与右侧支架对应的弹簧作动筒(3′)、撑杆(4′)、拉杆(5′)、(6′)、(7′)、(7a′)、(8′)、(9′)、(10′)、(11′)、(12′);拉杆(12′)的一端与Π型支架(13)的另一端固连;左、右侧支架的撑杆(4)、撑杆(4′)顶端间设有横向撑杆(15),拉杆(7a)、拉杆(10)和拉杆(7a)、拉杆(10′)间设有横向撑杆(14);右侧支架的撑杆(4)和左侧支架的撑杆(4′)的上端分别与绳索(2)、绳索(2′)连结;绳索(2)和绳索(2′)分别绕过转向滑轮(16)和转向滑轮(16′)后与卷扬机(1)相连。
2.按权利要求1所述的电动启闭车蓬,其特征在于拉杆(7)与拉杆(7a)组合成一条弯曲拉杆。
专利摘要一种电动启闭车篷,包括篷布18和支架。篷布18固定在支架上。支架包括结构相同的左侧支架和右侧支架。右侧支架包括弹簧作动筒3、撑杆4和拉杆5、6、7、7a、8、9、10、11、12。撑杆4插入弹簧作动筒3中,另一端与绳索2相连。绳索2通过转向滑轮16与卷扬机1相连。左、右侧支架通过П型支架13、横向撑杆14、15相连。启动卷扬机1,车篷可在绳索2、弹簧作动筒3和各个拉杆作用下开启,卷扬机反向旋转便可使车篷闭合。本实用新型结构简单,操作方便,成本低。
文档编号B60J7/057GK2237561SQ9522023
公开日1996年10月16日 申请日期1995年8月28日 优先权日1995年8月28日
发明者周一兵, 朱光辉 申请人:周一兵, 朱光辉
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