专利名称：轮胎防爆装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种轮胎防爆装置，属于与车辆轮胎有关的装置类。
为使车辆特别是汽车轮胎安全工作既要汽车不超载，又要使轮胎气压不偏低或过高，为防止轮胎气压偏低引发事故，人们提出了种种轮胎欠压报警装置，而防止轮胎因温度高、车速快，超载或充气过足而导致气压增大爆胎的装置还未见。
本实用新型的目的是提供一种防止轮胎气压偏高而爆胎的轮胎防爆装置。
本实用新型的目的是通过下述方式予以实现的，本实用新型包括安装轮胎气门嘴上的外套和排气减压阀，外套上有与气门相连接的减压腔，减压腔上有进气孔和排气孔，进气孔和排气孔间有排气减压阀，当轮胎气压超过排气减压阀调定值时，即排气减压。
本实用新型的特点是适用于汽车轮胎内压偏高时起防爆作用，结构简单，成本低。
本实用新型的实施例由所附附图给出，
以下结合
本实用新型，本装置包括外套2和排气减压阀，外套上有与气门相连接的减压腔1，减压腔1上有进气孔3和排气孔4，轮胎的气门芯移装到进气孔3的入口上，进气孔3和排气孔4间装有排气减压阀，排气减压阀包括调节螺杆5，调节螺母6，弹簧7、排气活塞8和减压腔的一部分。当然，排气减压阀可以设计成其他形式。调节螺杆5上有显示轮胎内气压的刻度值。当根据载重量及轮胎情况调整调节螺杆5，压下弹簧7到适当值(可由调节螺杆上刻度观察到)，当轮胎内压超过调定值时，胎内气体顶起排气活塞8，通过排气孔4而放气减压，因而防止轮胎因压力过高而炸裂。
权利要求1.一种轮胎防爆装置，包括安装在轮胎气门嘴上的外套(2)和排气减压阀，其特征在于所述的外套(2)上有与气门连接的减压腔(1)，减压腔(1)上有进气孔(3)和排气孔(4)，轮胎的气门芯移装于进气孔(3)的入口上，进气孔(3)和排气孔(4)间装有排气减压阀。
2.根据权利要求1所述的轮胎防爆装置，其特征在于所述的排气减压阀的调节螺杆上有显示气压的刻度值。
专利摘要一种轮胎防爆装置，包括安装在轮胎气门嘴上的外套和排气减压阀，外套上有与气门连接的减压腔，减压腔上有进气孔和排气孔，轮胎的气门芯移装于进气孔的入口上，进气孔和排气孔间装有排气减压阀，排气减压阀的调节螺杆上有显示气压的刻度值，特点是适于汽车轮胎内压偏高时起防爆作用，结构简单、成本低。
文档编号B60C23/00GK2271456SQ96224549
公开日1997年12月31日 申请日期1996年9月4日 优先权日1996年9月4日
发明者何国平 申请人:何国平