专利名称：汽车安全带锁定插片的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关于汽车安全带，尤指一种汽车安全带的锁定插片。
目前市面上车辆所配备的安全带，一般皆具有自动收卷的功能，以便使用后安全带可自动收回于安全带盒内，但是在使用中，此自动收缩的动作，却使得使用者于系安全带时，胸部常会受到安全带持续性的压迫，产生疼痛及气闷的感觉，令人十分难受，故此即为一般乘坐者不愿系紧安全带的主要原因，而颇为影响行车的安全性。
针对于此，于是市面上出现一种安全带止滑夹夹于安全带上，可以固定安全带于调整后的长度，但是在使用后则需移开扣夹，该安全带才能自动收缩于定位，然而一般人往往疏于移开扣夹，使得安全带伸长于外，常常夹于车门之外或散落于车内地面而造成困扰。
另，一般安全带多具有一自动锁定装置，可于车辆在高速行驶发生意外时自动锁定，以防止安全带受力向外拉出伸长，避免驾驶人有冲撞到挡风玻璃或方向盘的危险，然而于低速行驶发生意外时，因其灵敏度不高而难以产生正常作用，无法维护使用者的安全。
因此，如何设计出一种可控制安全带收卷的装置，又可解决汽车于低速行驶时，使安全带自动锁定装置仍能发生作用，是使用者长久以来一直殷切盼望及本实用新型创作人欲行解决的困难点所在，因而本创作人基于多年从事于相关产制品的研究、开发及销售的实务经验，乃思及改良的意念，穷其个人的专业知识，经多方研究设计、深入探讨，并经多次试作样品、实验及改良后，终能创作设计出一种汽车安全带锁定插片。
本实用新型的主要目的，在于提供一种汽车安全带锁定插片，可固定汽车安全带的伸出长度，以解决现有汽车安全带使使用者的胸部受到安全带持续性的压迫而产生胸部疼痛及气闷感觉的问题。
本实用新型的次要目的，在于提供一种汽车安全带锁定插片，该插片于卡紧安全带时，可使车辆于低速行驶发生冲撞时，仍能启动安全带自动锁定装置，提升其灵敏度，以提供使用者的安全性。
本实用新型的技术方案是一种汽车安全带锁定插片，其特征在于其构造主要是包括有一块体，该块体呈前端薄而后端厚的弧形宽边体，其中该块体前端大小需能自由通过安全带的带扣缝间隙；及多个挂钩，该挂钩具有一钩型构造，是分别固设于该块体的二侧边，并钩挂于上述带扣缝内的两侧端。
本实用新型的特征还在于该块体二侧边尚可包括有至少一固定孔，而该挂钩固设其内；及该块体二侧边尚可各包括有至少一夹座以固定挂钩；而该块体靠后端适当位置尚可包括有至少一凸条，可增加操作时手与接触面的摩擦力，以便于推动该块体向前移动；该块体靠前端底面适当位置尚可包括有至少一锯齿槽，可增加块体与安全带间的摩擦力；该块体侧视时为前后两端均向下弯曲的有如新月形状的弧形，以便于其前端插入安全带带扣缝后，即可向下方弯转，不至顶住车壁而无法塞紧带缝口。
本实用新型主要是藉由一前薄后厚的块体紧插于汽车安全带的带扣缝内，以固定汽车安全带伸出的长度，可使使用者不受安全带自动收卷的影响，因持续性的压迫而有胸闷腹痛的感觉；且于行车中紧急刹车时，尤为低速行驶时，仍能发挥原有的自动锁定功能。本实用新型除具上述特点外，更能增加安全带自动锁定装置的灵敏度，以提高使用上的安全性；另一方面，在解除安全带时不影响安全带原有的自动收卷的功能。
为使对本实用新型的目的、特征及功效有更深入的了解，兹藉由下述具体的实施例，并配合附图，对本实用新型做一详细说明如后附图简单说明
图1是本实用新型的立体分解图；图2；是本实用新型的立体组合图；图3A是本实用新型的实施例外观图；图3B是本实用新型的钩挂于带扣缝的侧视剖面示意图；图3C是本实用新型于使用时的侧视剖面示意图。
附图标号简单说明1…块体 11…侧边112…固定孔 114…夹座13…前端14…后端15…凸条 16…锯齿槽2…挂钩21…支杆 3…安全带4…安全带吊扣41…安全带扣缝请参阅
图1及图2，是为本实用新型的立体分解图及组合图，其主要构造是包括有一块体1及至少一挂钩2。
其中，该块体1为一前端13薄而后端14厚的弧型宽边体，而其两侧边11适当处各设有一固定孔112及一夹座114，并可固设一挂钩2，该挂钩2为一端具有一钩型构造的金属线材，其另一端则具有一支杆21可插设于固定孔112内，并使该挂钩2夹固于夹座114内，而呈钩状的另一端则朝向该块体1的前端13设置。
当安装时，如图3A所示，将该挂钩2分别钩吊于安全带吊扣4的带扣缝41的左右两端内，使用时先以拉动安全带3的方式于一适当的长度后，再握持该块体1的后端14处向前推挤，使块体1的前端13紧紧地卡入带扣缝41内，同时亦使得该块体1下方的安全带3不能在带扣缝41内自由移动，请同时参阅图3B及图3C所示，是本实用新型的侧视剖面动作示意图。
为使本实用新型能利用安全带吊扣4与固定该吊扣4的车壁间的狭小空间插进其前端13，可将该块体1制成弧形，以使插进带扣缝41后，改为前进方向向下弯曲，插进更多部分。
另，为增加使用上的方便及加强该块体1卡固的作用，该块体1的后端14适当位置可设有多个凸条15，以便于推挤该块体1，而该块体1底靠前端13适当位置亦设有多个锯齿槽16，以增加块体1与安全带3间的摩擦力。
而本实用新型在使用者需松开安全带3时，只需稍微用力将安全带3向外拉出，藉由该块体1的锯齿槽与安全带3间的摩擦力，即可带动块体1脱离该带扣缝41，并同时使该块体1钩挂于该带扣缝41外，而使安全带3能自动地卷收。
再者，藉由此一方式，本实用新型于车辆低速行驶时，而紧急刹车或冲撞时，由于块体1是紧紧地卡固于带扣41内，当将块体1猛然向外拉出时，于松脱带扣缝41的瞬间会突然加速，有如开香槟酒瓶塞一般，此一突然的加速作用，即可启动安全带自动锁定装置，将安全带3锁定。
综上所述，本实用新型除了解决已知的汽车安全带使使用者产生胸闷腹痛的感觉外，更提升了使用者的安全性，而其外型不仅简单且操作方便，实为一富有新颖性、进步性及适于产业界利用与制造的实用性，现依法提出实用新型专利申请。惟以上所述，仅为本实用新型的一般较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施力的范围，即凡依本上述技术方案范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰者，均应包括于本实用新型的技术方案范围内。
权利要求1.一种汽车安全带锁定插片，其特征在于其构造主要是包括有一块体，该块体呈前端薄而后端厚的弧形宽边体，其中该块体前端大小需能自由通过安全带的带扣缝间隙；及多个挂钩，该挂钩具有一钩型构造，是分别固设于该块体的二侧边，并钩挂于上述带扣缝内的两侧端。
2.如权利要求1所述的一种汽车安全带锁定插片，其特征在于该块体二侧边尚包括有至少一固定孔，而该挂钩固设其内。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车安全带锁定插片，其特征在于该块体二侧边尚各包括有至少一夹座以固定挂钩。
4.如权利要求1所述的一种汽车安全带锁定插片，其特征在于该块体靠后端适当位置尚包括有至少一凸条。
5.如权利要求1所述的一种汽车安全带锁定插片，其特征在于该块体靠前端底面位置处尚包括有至少一可增加块体与安全带间摩擦力的锯齿槽。
6.如权利要求1所述的一种汽车安全带锁定插片，其特征在于该块体侧视时为前后两端均向下弯曲的有如新月形状的弧形。
专利摘要本实用新型提供一种汽车安全带锁定插片,为一具有挂钩的前薄后厚的插片悬挂于安全带的带扣缝外,将该插片向带扣缝内插紧,可使安全带卡紧于该带扣缝内而难以自由伸缩移动,避免因安全带自动卷收的影响,使胸部受到持续性的压迫而感疼痛及气闷,且于低速行驶时,如插片固定够紧,安全带在带出插片的瞬间所产生的加速作用,可启动安全带自动锁定装置,使其原有的功能更趋灵敏,使车辆于低速行驶仍能维持高度的安全性。
文档编号B60R22/18GK2313790SQ9722794
公开日1999年4月14日 申请日期1997年9月23日 优先权日1997年9月23日
发明者皮惊天 申请人:皮惊天